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169丁目駅 (INDクイーンズ・ブールバード線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
169丁目駅
169 Street
​ 
ニューヨーク市地下鉄駅
ジャマイカ方面ホーム 地図
駅情報
住所 169th Street & Hillside Avenue
Queens, NY 11432
区 クイーンズ区
地区 ジャマイカ地区
座標 北緯40度42分38秒 西経73度47分35秒 / 北緯40.710638度 西経73.793063度 / 40.710638; -73.793063座標: 北緯40度42分38秒 西経73度47分35秒 / 北緯40.710638度 西経73.793063度 / 40.710638; -73.793063
ディビジョン Bディビジョン(IND)
路線 INDクイーンズ・ブールバード線
運行系統    E Stops rush hours in peak direction only (夜間の北行一部列車)
​   F Stops all times (終日) <F>Stops rush hours in peak direction only (ラッシュ時混雑方向)
接続 バスによる輸送 NYCTバス: Q1, Q2, Airport transportation Q3, Q17, Q30, Q31, Q36, Q43, Q76, Q77
バスによる輸送 NICEバス: n1, n6, n6X, n22, n22X, n24, n26
構造 地下駅
ホーム数 相対式ホーム 2面
線路数 4線
その他の情報
開業日 1937年4月24日(89年前) (1937-04-24)[1][2]
利用状況
乗客数 (2017)2,629,975[3]人 減少 5.7%
順位 194位(425駅中)
次の停車駅
北側の隣駅 ジャマイカ-179丁目駅: E Stops rush hours in peak direction only ​F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
南側の隣駅 パーソンズ・ブールバード駅: E Stops rush hours in peak direction only ​F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車

169丁目駅(169ちょうめえき、英: 169th Street)は、クイーンズ区169丁目とヒルサイド・アベニューの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDクイーンズ・ブールバード線の駅である。F系統が終日停車する。また、当駅は165丁目バスターミナルの最寄り駅である[4][5][6]。

歴史

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駅はキュー・ガーデン-ユニオン・ターンパイク駅から延伸した1937年4月24日に開業した[1][2][7]。1950年12月11日にジャマイカ-179丁目駅までが開業するまでは終着駅だった[8]。この時列車は当駅及びパーソンズ・ブールバード駅を終着駅としていた[1][2][8][9]。全列車が当駅終着とすると設備に不十分があったためである[10]。

アーチャー・アベニュー線開業まで駅には急行線をE系統も終日走っていた。現在はラッシュ時のみ走っている[11]。この際、168丁目駅(英語版)の廃止も相まって165丁目バスターミナルの最寄りが当駅となって利用客が増えることもあり、運行系統は現在のもので問題がないか議論がされた[12][13]。

駅構造

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G 地上階 出入口
M 改札階 改札、駅員詰所、メトロカード券売機
P
ホーム階
相対式ホーム、右側ドアが開く
南行緩行線 ← コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き(パーソンズ・ブールバード駅)
南行急行線 ← ラッシュ時:通過
北行急行線 ラッシュ時:通過 →
北行緩行線 ジャマイカ-179丁目駅行き(終点) →
相対式ホーム、右側ドアが開く

相対式ホーム2面4線の駅で、ラッシュ時のE系統以外急行線は使用されない。駅の柱は緑色で壁は白地に濃いオレンジ色のラインが走っている[14]。駅名標は"169TH ST."と白いサンセリフ体で書かれている[15]。駅の北に緩急間の両渡り線があり、一部のF系統はこれを使用してジャマイカ-179丁目駅で中央側の線路から発着する。

ホーム上全長に渡ってメザニンが設置され、北行ホームから7つ、南行ホームから5つ階段が接続している[14][16]。

出入口

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入口

1990年代から北側の改札が終日営業となり、地上へは169丁目とヒルサイド・アベニューの交差点に4つ階段が接続している。1990年代まで終日営業だった南側の改札は無人で、地上へは168丁目とヒルサイド・アベニューの交差点に階段が4つ接続している[4][13][15][16]。

脚注

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  1. 1 2 3 “Subway Link Opens Soon: City Line to Jamaica Will Start About April 24”. nytimes.com. The New York Times (1937年3月17日). 2015年6月27日閲覧。
  2. 1 2 3 “Trial Run to Jamaica on Subway Tomorrow: Section From Kew Gardens to 169th Street Will Open to Public in Two Weeks”. nytimes.com. The New York Times (1937年4月9日). 2015年6月30日閲覧。
  3. ↑ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
  4. 1 2 “MTA Neighborhood Maps: Jamaica”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2015年6月30日閲覧。
  5. ↑ “Jamaica's Bus Terminal Open: Bee Line and Four Shops Lease Space-Centrally Located”. Newspapers.com. Brooklyn Daily Eagle (1936年8月16日). 2015年7月9日閲覧。
  6. ↑ “A Sentimental Journey on the BMT...”. nytimes.com. The New York Times (1977年9月9日). 2015年7月2日閲覧。
  7. ↑ Transportation, New York (N Y. ) Board of; Spinrad, Isidor (1945) (英語). Report, Including Analysis of Operations of the New York City Transit System: For Five Years Ended June 30, 1945. The Board
  8. 1 2 “New Subway Link Opening in Queens”. nytimes.com. The New York Times (1950年12月12日). 2015年6月30日閲覧。
  9. ↑ “Independent Subway Services Beginning in 1932”. thejoekorner.com (2013年8月21日). 2015年8月2日閲覧。
  10. ↑ “Extension of Subway Made 'Mus': 184th Street Service Heads City's Transit COnstruction List”. Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. July 26, 1941. p. 1. 2016年8月15日閲覧.
  11. ↑ “Big Changes For Subways Are to Begin”. nytimes.com. The New York Times (1988年12月9日). 2015年7月14日閲覧。
  12. ↑ Levine, Richard (February 7, 1987). “M.T.A. Proposes Opening 63d Street Tunnel in '89”. The New York Times. 2011年10月20日閲覧.
  13. 1 2 “F Train” (2012年2月4日). 2012年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月19日閲覧。
  14. 1 2 “www.nycsubway.org: IND Queens Boulevard Line”. www.nycsubway.org. 2016年2月19日閲覧。
  15. 1 2 Cox, Jeremiah. “169th Street (F) - The SubwayNut”. www.subwaynut.com. 2016年2月19日閲覧。
  16. 1 2 Marks, Seymour (January 20, 1959). “Phantom Subway: Ideal Spot to Park”. Long Island Star-Journal. Fultonhistory.com. p. 3. 2016年8月12日閲覧.

外部リンク

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