2017年FIA F2スパ・フランコルシャン・ラウンド
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| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 開催地 |
スパ・フランコルシャン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設サーキット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース長 | 7.004km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2017年FIA F2スパ・フランコルシャン・ラウンドは、2017年のFIA F2選手権の第8戦として、2017年8月26日と8月27日にスパ・フランコルシャンで開催された自動車レース。
背景
[編集]シャルル・ルクレールは、チャンピオンシップリーダーとして2位のオリバー・ローランドに大差をつけてこのラウンドに臨んだ。ローランドは前戦で差を縮めたものの、ルクレールとは54ポイント差をつけられていた。
このラウンドでは、ラパックスはセルジオ・カナマサスとニック・デ・フリースに代わってルイ・デレトラズとロベルト・メルヒが加わり、全く新しいドライバーラインナップを引き継いだ。これにより、デ・フリースとデレトラズは事実上トレードという形で移籍した[1]。
予選
[編集]予選結果
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| 順位 | No. | ドライバー | エントラント | タイム | 差 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2:20.842 | — | 1 | ||
| 2 | 10 | 2:21.510 | +0.668 | 2 | ||
| 3 | 9 | 2:21.578 | +0.736 | 3 | ||
| 4 | 4 | 2:22.069 | +1.227 | 4 | ||
| 5 | 2 | 2:22.073 | +1.231 | 5 | ||
| 6 | 3 | 2:22.534 | +1.692 | 6 | ||
| 7 | 5 | 2:22.952 | +2.110 | 7 | ||
| 8 | 19 | 2:23.132 | +2.290 | 8 | ||
| 9 | 6 | 2:23.180 | +2.338 | 9 | ||
| 10 | 8 | 2:23.409 | +2.567 | 10 | ||
| 11 | 14 | 2:23.424 | +2.582 | 11 | ||
| 12 | 17 | 2:23.459 | +2.617 | 12 | ||
| 13 | 18 | 2:23.470 | +2.628 | 13 | ||
| 14 | 11 | 2:23.737 | +2.895 | 14 | ||
| 15 | 7 | 2:23.788 | +2.946 | 15 | ||
| 16 | 15 | 2:24.127 | +3.285 | 16 | ||
| 17 | 12 | 2:24.215 | +3.373 | 17 | ||
| 18 | 20 | 2:24.437 | +3.595 | 18 | ||
| 19 | 21 | 2:25.039 | +4.197 | 19 | ||
| 20 | 16 | 2:27.008 | +6.166 | 20 | ||
| 出典:[2] | ||||||
フィーチャーレース
[編集]レース結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | エントラント | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 25 | 52:50.172 | 9 | 25 (2) | ||
| 2 | 5 | 25 | +6.057 | 7 | 18 | ||
| 3 | 2 | 25 | +6.446 | 5 | 15 | ||
| 4 | 4 | 25 | +19.912 | 4 | 12 | ||
| 5 | 3 | 25 | +21.149 | 6 | 10 | ||
| 6 | 14 | 25 | +29.356 | 11 | 8 | ||
| 7 | 19 | 25 | +33.479 | 8 | 6 | ||
| 8 | 20 | 25 | +35.611 | 18 | 4 | ||
| 9 | 17 | 25 | +42.735 | 12 | 2 | ||
| 10 | 12 | 25 | +44.133 | 17 | 1 | ||
| 11 | 16 | 25 | +47.608 | 20 | |||
| 12 | 8 | 25 | +59.552 | 10 | |||
| 13 | 11 | 25 | +1:00.217 | 14 | |||
| 14 | 18 | 25 | +1:01.070 | 13 | |||
| 15 | 21 | 25 | +1:14.082 | 19 | |||
| 16 | 7 | 24 | +1 lap | 15 | |||
| DNF | 15 | 1 | パンク | 16 | |||
| DNS | 10 | 0 | 燃圧 | 2 | |||
| DSQ | 1 | 25 | 失格 | 1 | (4) | ||
| DSQ | 9 | 25 | 失格 | 3 | |||
| ファステストラップ: | |||||||
| 出典:[2] | |||||||
スプリントレース
[編集]レース結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | エントラント | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 18 | 39:40.215 | 1 | 15 | ||
| 2 | 3 | 18 | +0.623 | 2 | 12 (2) | ||
| 3 | 5 | 18 | +2.403 | 5 | 10 | ||
| 4 | 20 | 18 | +3.109 | 10 | 8 | ||
| 5 | 1 | 18 | +3.820 | 8 | 6 | ||
| 6 | 19 | 18 | +4.894 | 9 | 4 | ||
| 7 | 2 | 18 | +5.448 | 4 | 2 | ||
| 8 | 9 | 18 | +5.828 | 6 | 1 | ||
| 9 | 10 | 18 | +6.690 | 20 | |||
| 10 | 17 | 18 | +9.202 | 11 | |||
| 11 | 4 | 18 | +9.629 | 3 | |||
| 12 | 18 | 18 | +10.556 | 16 | |||
| 13 | 11 | 18 | +10.865 | 15 | |||
| 14 | 15 | 18 | +11.095 | 19 | |||
| 15 | 16 | 18 | +12.070 | 13 | |||
| 16 | 12 | 18 | +13.709 | 12 | |||
| 17 | 21 | 18 | +14.121 | 17 | |||
| 18 | 8 | 18 | +17.543 | 14 | |||
| DNF | 7 | 14 | アクシデント | 18 | |||
| DNF | 6 | 12 | エンジン | 7 | |||
| ファステストラップ: | |||||||
| 出典:[2] | |||||||
第8戦終了時点のランキング
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- 注:いずれもトップ5まで掲載。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ↑ “DE VRIES MOVES TO RACING ENGINEERING”. FIA Formula 2 Championship. FIA Formula 2. 23 August 2017. 2017年8月27日閲覧.
- 1 2 3 “2017 FIA Formula 2 Spa results”. FIA Formula 2 Championship. FIA Formula 2. 27 August 2017. 2017年8月27日閲覧.