航空事故の一覧 (2020年以降)
（2023年の航空事故から転送）
本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、2020年以降のものについて記述する。
本項以外の航空事故については以下を参照。
- 航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故
- 航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故
- 航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故
- 航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故
- 日本の航空事故
凡例
[編集]- 事故発生日
- 航空会社と便名もしくは機体記号または機体名
- 製造元と機種
- 犠牲者数
- 事故の状況
- 個別の記事がある場合には詳細として内部リンク
2020年代
[編集]2020年
[編集]- 2020年2月5日
- 便名： ペガサス航空 2193便
- 機種： ボーイング 737-86J
- 死者： 乗員乗客183人中3人が死亡。
- 状況： イズミルからイスタンブールに向かう便がサビハ・ギョクチェン国際空港に着陸する際に滑走路から逸脱し機体が折れ、火災が発生した。
- 詳細： 「ペガサス航空2193便着陸失敗事故」を参照。
- 2020年3月29日
- 便名： ライオンエアー 救急便
- 機種： IAI 1124A ウェストウィンド Ⅱ
- 死者： 乗員乗客8人全員死亡。
- 状況： ニノイ・アキノ国際空港を離陸後に墜落し炎上した。
- 詳細： 「2020年IAI ウェストウィンドオーバーラン事故」を参照。
- 2020年5月22日
- 2020年8月7日
- 便名： エア・インディア・エクスプレス 1344便
- 機種： ボーイング 737-8HG
- 死者： 乗員乗客190人中21人が死亡。
- 状況： インドのカリカット国際空港への着陸時にオーバーランした。
- 詳細： 「エア・インディア・エクスプレス1344便着陸失敗事故」を参照。
2021年
[編集]- 2021年1月9日
- 便名： スリウィジャヤ航空 182便
- 機種： ボーイング 737-524
- 死者： 乗員乗客62人全員が死亡。
- 状況： ジャカルタからポンティアナックに向かう便がスカルノ・ハッタ国際空港からの離陸直後に墜落。
- 詳細： 「スリウィジャヤ航空182便墜落事故」を参照。
- 2021年2月20日
- 便名： ユナイテッド航空 328便
- 機種： ボーイング 777-222
- 死者： なし。
- 状況： デンバー国際空港からダニエル・K・イノウエ国際空港に向かっていた便が離陸直後に第2エンジンが故障し、緊急着陸した。
- 詳細： 「ユナイテッド航空328便エンジン事故」を参照。
- 2021年7月2日
- 便名： トランスエア 810便
- 機種： ボーイング 737-275C
- 死者： なし。
- 状況： ダニエル・K・イノウエ国際空港からカフルイ空港へ飛行していた際に第1エンジンが故障し、ホノルル沖へ不時着水した。
- 詳細： 「トランスエア810便不時着水事故」を参照。
- 2021年7月6日
- 便名： ペトロパブロフスク・カムチャツキー航空 251便
- 機種： アントノフ An-26B-100
- 死者： 乗員乗客28人全員が死亡。
- 詳細： 「ペトロパブロフスク・カムチャツキー航空251便墜落事故 (2021年)」を参照。
- 2021年10月19日
- 便名： 987 インベストメント LLC 臨時便
- 機種： マクドネル・ダグラス MD-87
- 死者： なし。
- 詳細： 「2021年ヒューストンMD-87離陸失敗事故」を参照。
2022年
[編集]- 2022年2月26日
- 便名： ABアビエーション 1103便
- 機種： セスナ 208D
- 死者： 乗員乗客14人全員が死亡。
- 状況： コモロのモヘリ・バンダル・エス・エスラム空港への着陸進入中に墜落した。
- 2022年3月21日
- 便名： 中国東方航空 5735便
- 機種： ボーイング 737-89P
- 死者： 乗員乗客132人全員が死亡。
- 詳細： 「中国東方航空5735便墜落事故」を参照。
- 2022年4月7日
- 便名： DHLアエロ・エクスプレッソ 7216便
- 機種： ボーイング 757-27A
- 死者： なし。
- 状況： コスタリカのフアン・サンタマリーア国際空港への緊急着陸時に滑走路を逸脱した。
- 2022年9月4日
- 便名： 個人所有機
- 機種： セスナ 551 サイテーション II/SP
- 死者： 乗員乗客4人全員が死亡。
- 詳細： 「2022年バルト海セスナ551墜落事故」を参照。
- 2022年10月17日
- 2022年10月23日
- 便名： 大韓航空 631便
- 機種： エアバス A330-322
- 死者： なし。
- 状況： フィリピンのマクタン・セブ国際空港への着陸時に滑走路をオーバーランした。
- 詳細： 「大韓航空631便オーバーラン事故」を参照。
- 2022年11月6日
- 2022年11月12日
- 機種： 1) B-17爆撃機、2) P-63戦闘機
- 死者： 両機の乗員6人全員が死亡。
- 状況： 航空ショーにおいて2機が空中衝突し墜落、炎上した。
- 詳細： 「ダラス航空ショー空中衝突事故」を参照。
- 2022年11月18日
- 便名： LATAM ペルー 2213便
- 機種： エアバス A320-271N
- 死者： 乗員乗客108人は全員生存、地上の2人が死亡。
- 状況： 離陸滑走中の機体の前を消防車が横断し衝突、炎上した。
- 詳細： 「LATAM ペルー2213便離陸失敗事故」を参照。
2023年
[編集]2024年
[編集]- 2024年1月5日
- 便名： アラスカ航空 1282便
- 機種： ボーイング 737 MAX 9
- 死者： なし。
- 状況： 離陸直後に突如後方左側の非常ドアが吹き飛んで急減圧が発生し、緊急着陸した。
- 詳細： 「アラスカ航空1282便緊急着陸事故」を参照。
- 2024年5月19日
- 便名： イラン空軍による運用
- 機種： ベル 212
- 死者： 乗員乗客9人全員が死亡。
- 状況： ハードランディングであるとされている。事故の前日、イラン気象局は事故が発生した地域にオレンジの気象警報を発令していた。
- 詳細： 「東アーザルバーイジャーン州ヘリコプター墜落事故」を参照。
- 2024年5月21日
- 便名： シンガポール航空 321便
- 機種： ボーイング777-300ER
- 死者： 乗員乗客229人中1人が死亡。
- 状況： チャンギ国際空港に向かい、ミャンマー沖のベンガル湾上空を飛行中に晴天乱気流に遭遇し、乱高下した。
- 詳細： 「シンガポール航空321便乱高下事故」を参照。
- 2024年7月24日
- 便名： サユラ航空 所有
- 機種： ボンバルディア CRJ200
- 死者： 乗員乗客19人中18人が死亡。
- 状況： 離陸直後に機体が反転し、滑走路の東側にある航空機格納庫とレーダー基地の間の峡谷に滑り込むように墜落した。
- 詳細： 「サユラ航空ボンバルディアCRJ200墜落事故」を参照。
- 2024年8月9日
- 便名： ボエパス航空 2283便
- 機種： ATR 72-500
- 死者： 乗員乗客62人全員が死亡。
- 状況： グアルーリョス国際空港への飛行中にサンパウロ州ビニェードの住宅街に墜落した。
- 詳細： 「ボエパス航空2283便墜落事故」を参照。
- 2024年8月31日
- 便名： ヴィティアズ・エアロ 所有
- 機種： ミル Mi-8T
- 死者： 乗員乗客22人全員が死亡。
- 状況： カムチャツカ地方バシュカジェツ火山付近の丘陵地帯に墜落した。
- 詳細： 「カムチャッカ半島ミルMi-8墜落事故」を参照。
- 2024年9月15日
- 便名： ユート・コミューター・サービス 所有
- 機種： セスナ 207 スカイワゴン
- 死者： 乗員乗客4人全員が死亡。
- 状況： アメリカ合衆国のセントメリーズ空港に向かう途中、当空港付近に墜落した。
- 2024年11月26日
- 便名： スウィフトエア 5960便
- 機種： ボーイング 737-476SF
- 死者： 乗員4人中1人が死亡。
- 状況： DHLから委託運行された当該機がヴィリニュス国際空港へ向かう途中、リトアニア ナウジニンカイの住宅街に墜落した。
- 詳細： 「スウィフトエア5960便墜落事故」を参照。
- 2024年12月22日
- 便名： 個人所有機
- 機種： セスナ T207A ターボ・ステーショネア7
- 死者： 乗員乗客7人全員が死亡。
- 状況： メキシコのグアダラハラ国際空港へ向かう途中、ハリスコ州キトゥパンの南、エルモントソ地域の山中に墜落した。
- 2024年12月23日
- 便名： スイス インターナショナル エアラインズ 1885便
- 機種： エアバス A220-300
- 死者： 乗員乗客79人中1人が死亡。
- 状況： スイスのチューリッヒ空港へ向かう途中、エンジントラブルによりコックピットと客室内に煙が充満したため、オーストリアのグラーツ空港に緊急着陸した。
- 詳細： 「スイス インターナショナル エアラインズ1885便事故」を参照。
- 2024年12月25日
- 便名： アゼルバイジャン航空 8243便
- 機種： エンブラエル ERJ-190AR
- 死者： 乗員乗客67人中38人が死亡。
- 状況： カスピ海上空を飛行中にウクライナのドローンと誤認したロシア軍による防空ミサイルの誤射を受けたためカザフスタンのアクタウ空港への緊急着陸を試みたが、機体は地面に墜落し爆発炎上した。
- 詳細： 「アゼルバイジャン航空8243便墜落事故」を参照。
- 2024年12月28日
- 2024年12月29日
- 便名： チェジュ航空 2216便
- 機種： ボーイング 737-8AS
- 死者： 乗員乗客181人中179人が死亡。
- 状況： 調査中
- 詳細： 「チェジュ航空2216便事故」を参照。
- 2024年12月29日
- 便名： エア・カナダ 2259便
- 機種： デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q402
- 死者： なし。
- 状況： カナダのハリファックス国際空港にて、着陸装置の不具合により左主脚が出ず、左側面を擦りながら着陸し左エンジンが炎上、滑走路上に停止した。
- 2024年12月30日
- 便名： 個人所有機
- 機種： セスナ 172
- 死者： なし。
- 状況： ドイツのシュトゥットガルト空港に着陸進入中、滑走路の数百メートル手前に墜落した。
2025年
[編集]- 2025年1月5日[1]
- 便名： インド沿岸警備隊 訓練機
- 機種： ドゥルーブ MkIII
- 死者： 乗員2人と搭乗していた潜水士1人の全員が死亡
- 状況： グジャラート州ポルバンダル空港で、定期訓練飛行中に墜落した。
- 2025年1月7日
- 便名： スワンリバー水上飛行機(便名不明)
- 機種： セスナ 208 キャラバン675 水上飛行機
- 死者： 乗客乗員7人中3人死亡。
- 状況： 西オーストラリア州ロットネスト島の東30kmにある西オーストラリア州サウスパースの基地に戻る途中の西オーストラリア州ロットネスト島のトムソン湾からの離陸中に墜落した。
- 2025年1月28日
- 便名： エアプサン 391便
- 機種： エアバス A321-200
- 死者： なし。
- 状況： 金海国際空港から香港国際空港への出発準備中に火災が発生。乗客乗員176人全員が避難し、4人が負傷した。
- 詳細： 「エアプサン391便火災事故」を参照。
- 2025年1月29日
- 便名： ライトエアサービス（便名不明）
- 機種： ビーチクラフト 1900
- 死者： 乗客乗員21名中20名が死亡。
- 状況： 南スーダン・ユニティ州からジュバ空港へ向かう当該便が、離陸して3分後に墜落した。
- 詳細： 「2025年ライトエアサービスB1900D機墜落事故」を参照。
- 2025年1月29日
- 便名： 1) アメリカン航空 5342便、2)米軍ヘリ
- 機種： 1)ボンバルディア CRJ-700 2) シコルスキー UH-60 ブラックホーク
- 死者： 両機の乗員乗客合計67名全員が死亡。
- 状況： ウィチタ・ドワイト・D・アイゼンハワー国際空港からレーガン・ナショナル空港へ向かうアメリカン航空5342便が、着陸進入中に米軍ヘリコプターと空中衝突し、ポトマック川に墜落した。
- 詳細： 「アメリカン航空5342便空中衝突事故」を参照。
- 2025年1月31日
- 便名： ジェット・レスキュー・エア・アンビュランス（航空医療サービス機）
- 機種： リアジェット55
- 死者： 乗客乗員6名全員が死亡。
- 状況： 小児患者の搬送のためにノースイースト・フィラデルフィア空港からスプリングフィールド＝ブランソン・ナショナル空港へ向かっていた民間小型ジェット機が、フィラデルフィア北東部の住宅地に墜落。
- 詳細：「メドジェット056便墜落事故」を参照。
- 2025年2月6日
- 便名： ベーリング・エア 445便
- 機種： セスナ 208 グランド・キャラバン EX
- 死者： 乗員乗客10名全員が死亡。
- 状況： ウナラクリート空港からノーム空港へ向かっていた当該機がベーリング海に墜落。
- 詳細： 「ベーリング・エア445便墜落事故」を参照。
- 2025年2月10日
- 2025年2月17日
- 便名： デルタ・コネクション 4819便
- 機種： ボンバルディア CRJ-900
- 死者： なし
- 状況： ミネソタ州ミネアポリス・セントポール国際空港からオンタリオ州トロント・ピアソン国際空港へ向かっていた当該機が着陸に失敗し、横転した。
- 詳細: 「デルタ・コネクション4819便着陸失敗事故」を参照
- 2025年6月12日
- 便名： エア・インディア 171便
- 機種： ボーイング 787-8
- 死者： 乗員乗客242人中241人と地上の19人が死亡
- 状況： グジャラート州アフマダーバード空港からイギリスロンドン・ガトウィック空港へ向かう予定だった当機が離陸直後にアーメダバードのメーガニ・ナガル地区、空港境界線のすぐ外側に墜落し、爆発炎上した。
- 詳細: 「エア・インディア171便墜落事故」を参照
- 2025年7月24日
- 便名： アンガラ航空 2311便
- 機種： アントノフ24
- 死者： 乗客乗員48人全員が死亡
- 状況： ブラゴヴェシチェンスクのイグナチェヴォ空港からティンダのティンダ空港に向かっていた当該機が、着陸進入中にティンダから約15km離れた森林に墜落した。
- 詳細： 「アンガラ航空2311便墜落事故」を参照
- 2025年10月20日
- 便名： エミレーツ・スカイカーゴ 9788便（運航はエアACTに委託）
- 機種： ボーイング747-481
- 死者： 空港警備車両の2人が死亡。
- 状況： アール・マクトゥーム国際空港から香港国際空港へ向かう便が着陸時に滑走路から逸脱し、地上を走行中だった空港の警備車両に衝突した後、車両と一緒に海に落下した。
- 詳細： 「エミレーツ・スカイカーゴ9788便着陸失敗事故」を参照。
- 2025年11月4日
- 便名： UPS航空 2976便
- 機種： マクドネル・ダグラスMD-11F
- 死者： 乗員3人と地上12人が死亡
- 状況： ダニエル・K・イノウエ国際空港へ向かう貨物便が、ルイビル・モハメド・アリ国際空港での離陸滑走中に第一エンジンが脱落。左翼から出火した状態で僅かに上昇した後、空港周辺の工業地帯に墜落した。
- 詳細： 「UPS航空2976便墜落事故」を参照。
- 2025年11月11日
- 便名 : トルコ空軍
- 機種 : ロッキード C-130E
- 死者 : 乗員20人全員が死亡。
- 状況 : アゼルバイジャンのギャンジャ国際空港を離陸した27分後にジョージア東部カヘティ州のシグナギ地区付近で空中分解し、墜落した。詳しい事故原因は現在調査中。
- 詳細 : 「2025年トルコ空軍C-130墜落事故」を参照。
- 2025年11月17日
- 便名 : エアジェット・アンゴラ100便
- 機種 : エンブラエル ERJ 145
- 死者 : なし。
- 状況 : コンゴ民主共和国ルブンバシ・ルブンバシ国際空港からコンゴ民主共和国ルアラバ州・コルヴェジ空港へ向かっていた当該機が着陸に失敗し、横転して炎上した。詳しい事故原因は現在調査中。
- 詳細 : 「エアジェット・アンゴラ100便着陸失敗事故」を参照。
- 2025年12月9日
- 便名 : ロシア空軍
- 機種 : An-22
- 死者 : 乗員7名全員死亡。
- 状況 : 機体の修理後のテスト飛行中に突如空中分解し墜落した。詳しい事故原因は現在は調査中。
- 詳細 : 「イヴァノヴォ州An-22墜落事故」を参照。
- 2025年12月18日
- 便名 : 個人所有機
- 機種 : セスナ・サイテーションII
- 死者 : 乗員乗客7名全員死亡。
- 状況 : 離陸直後に急激に旋回し着陸中に墜落した。死者は元NASCARドライバーのグレッグ・ビッフルとその家族だった。詳しい事故原因は現在は調査中。
- 詳細： 「2025年ノースカロライナ州セスナサイテーション機墜落事故」を参照
- 2025年12月23日
- 便名 : ハーモニージェッツ 185便
- 機種 : ダッソー ファルコン 50
- 死者 : 乗員乗客8名全員死亡。
- 状況 : リビア暫定政府を乗せた機体がトリポリに向けての離陸後に墜落した。詳しい事故原因は現在調査中。
- 詳細： 「ハーモニージェッツ185便墜落事故」を参照
2026年
[編集]- 2026年1月2日
- 便名 : ブッダ・エアー 901便
- 機種 : ATR 72
- 死者 : なし
- 状況 : バドラープール空港に着陸後、滑走路を逸脱し小川に突っ込んだ。詳しい事故原因は現在は調査中。
- 詳細： 「ブッダ・エアー#事故」を参照
- 2026年1月17日
- 便名 : インドネシア航空(便名不明)
- 機種 : ATR 42
- 死者 : 乗員乗客10名全員死亡。
- 状況 : 海洋漁業資源監視総局がチャーターした機体がハサヌディン国際空港に向けての飛行中に墜落した。詳しい事故原因は現在調査中。
- 詳細： 「インドネシア・エアトランスポートATR 42墜落事故」を参照
- 2026年1月25日
- 便名 : 個人所有機
- 機種 : ボンバルディアチャレンジャー650
- 死者 : 乗員乗客6名全員死亡。
- 状況 : 強い吹雪(英語版)の中バンゴー国際空港を離陸した後に墜落、横転し炎上した。詳しい事故原因は現在調査中。
- 詳細： 「2026年バンゴー国際空港ボンバルディア・チャレンジャー離陸失敗事故」を参照
- 2026年1月28日
- 便名 : チャーター便
- 機種 : リアジェット45
- 死者 : 乗員乗客5名全員死亡。
- 状況 : インドのバラマティ空港への2度目の着陸進入中に墜落した。死者の中にはアジット・パワールマハーラーシュトラ州副首相も含まれていた。
- 詳細： 「2026年バラマティ空港リアジェット45墜落事故」を参照
- 2026年1月28日
- 便名 : サテナ航空 8849便
- 機種 : ビーチクラフト 1900
- 死者 : 乗員乗客15名全員死亡。
- 状況 : カミーロ・ダサ国際空港からアグアス・クララス空港に向かっていた途中に墜落した。
- 詳細： 「サテナ航空8849便墜落事故」を参照
- 2026年3月22日
- 便名 : エア・カナダ エクスプレス 8646便(ジャズ航空による運航)
- 機種 : ボンバルディアCRJ-900LR
- 死者 : 乗員2人が死亡。
- 状況 : モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港を出発した8646便がニューヨーク・ラガーディア空港に着陸した直後、別の航空機の緊急対応に向かっていた消防車と滑走路上で衝突した。
- 詳細： 「2026年ラガーディア空港旅客機衝突事故」を参照
- 2026年3月23日
- 便名 : コロンビア空軍
- 機種 : ロッキーズC-130Hハーキュリーズ
- 死者 : 乗員乗客126人中70人死亡。
- 状況 : ペルーとの国境に近いプトゥマヨ県、プエルト・レギサーモから離陸した当該機が滑走路から1.5kmの地点で墜落した。
- 詳細 : 「2026年コロンビア空軍C-130墜落事故」を参照
- 2026年4月29日
- 便名：フライト・トレーニング・アデレード 訓練機
- 機種：ダイヤモンド DA42 ツインスター
- 死者：乗員2名全員が死亡。
- 状況：パラフィールド空港でスカイマークのパイロット訓練中、離陸直後に格納庫に衝突した。
- 2026年7月7日
- 便名 : K2エアウェイズ1732便
- 機種 : ボーイング737-400
- 死者 : 乗員5名全員が行方不明。
- 状況 : シャールジャ国際空港からジンナー国際空港へ向かっていた1732便がアラビア海上空で航法システムの不具合を報告したその数分後に突如失速して右に急降下しながら墜落した。
- 詳細 : 「K2エアウェイズ1732便墜落事故」
- 2026年9月6日
- 便名 : アマゾン・エア 7598便（21エアによる運航）
- 機種 : ボーイング767-300
- 死者 : 地上の5人が死亡。
- 状況 : プエルトリコのサンフアンを出発した貨物機が、マイアミ国際空港着陸時にオーバーランし、地上の複数の自動車に衝突した。
- 詳細 : 「21エア7598便着陸失敗事故」を参照
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ↑ Akhil Kadidal & Bharat Tripathi (2025年4月25日). “India grapples with prolonged grounding of Advanced Light Helicopters”. janes.com. 2025年4月26日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- Aviation Safety Database - 世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧
- The Aviation Herald - 民間航空機の事故・インシデントのレポート
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