2025年FIA F2イモラ・ラウンド
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| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 開催地 |
イモラ・サーキット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 市街地コース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース長 | 6.174km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年FIA F2イモラ・ラウンドは、2025年のFIA F2選手権の第4戦として、2025年5月17日と5月18日にイモラ・サーキットで開催された自動車レース。
レポート
[編集]ディーノ・ベガノヴィッチが予選でF2初ポールポジションを獲得[1]。スプリントレースでは、ジャック・クロフォードがフロントローからスタートし、アービッド・リンドブラッドとルーク・ブラウニングを抑えて今季初優勝を飾った。一方、ポイントリーダーのリチャード・フェルシュホーはレースをリタイアした[2]。アレクサンダー・ダンがフィーチャーレースで今季2勝目を挙げ、ブラウニングとベガノヴィッチがそれに続いた。セバスチャン・モントーヤとビクター・マルタンスはともにグリッド上でエンジンストールを起こした[3]。ダンは4戦を終えてドライバーズ・ランキングの首位に立ち、ブラウニングに6ポイント差をつけている[4]。
予選
[編集]予選結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | エントラント | タイム/差 | SR Grid | FR Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 1:27.418 | 10 | 1 | ||
| 2 | 9 | +0.003 | 9 | 2 | ||
| 3 | 14 | +0.006 | 8 | 3 | ||
| 4 | 1 | +0.284 | 7 | 4 | ||
| 5 | 17 | +0.388 | 6 | 5 | ||
| 6 | 4 | +0.397 | 5 | 6 | ||
| 7 | 7 | +0.409 | 4 | 7 | ||
| 8 | 5 | +0.532 | 3 | 8 | ||
| 9 | 11 | +0.625 | 2 | 9 | ||
| 10 | 15 | +0.690 | 1 | 10 | ||
| 11 | 3 | +0.802 | 11 | 11 | ||
| 12 | 2 | +0.819 | 12 | 12 | ||
| 13 | 12 | +0.8271 | 13 | 13 | ||
| 14 | 20 | +0.842 | 14 | 14 | ||
| 15 | 10 | +0.886 | 15 | 15 | ||
| 16 | 22 | +1.125 | 16 | 16 | ||
| 17 | 25 | +1.200 | 17 | 17 | ||
| 18 | 23 | +1.254 | 18 | 18 | ||
| 19 | 6 | +1.262 | 19 | 19 | ||
| 20 | 16 | +1.412 | 20 | 20 | ||
| 21 | 24 | +1.458 | 21 | 21 | ||
| 22 | 21 | +2.116 | 22 | 22 | ||
| 出典:[5][6] | ||||||
- 追記
スプリントレース
[編集]レース結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | エントラント | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 25 | 38:06.814 | 2 | 10 | ||
| 2 | 4 | 25 | +1.101 | 5 | 8 | ||
| 3 | 7 | 25 | +7.594 | 4 | 6 (1) | ||
| 4 | 14 | 25 | +8.700 | 8 | 5 | ||
| 5 | 17 | 25 | +8.936 | 6 | 4 | ||
| 6 | 15 | 25 | +16.353 | 1 | 3 | ||
| 7 | 1 | 25 | +16.980 | 7 | 2 | ||
| 8 | 2 | 25 | +17.349 | 12 | 1 | ||
| 9 | 9 | 25 | +24.195 | 9 | |||
| 10 | 5 | 25 | +26.506 | 3 | |||
| 11 | 20 | 25 | +27.354 | 14 | |||
| 12 | 8 | 25 | +27.517 | 10 | |||
| 13 | 12 | 25 | +28.043 | 13 | |||
| 14 | 25 | 25 | +28.930 | 17 | |||
| 15 | 10 | 25 | +29.240 | 15 | |||
| 16 | 3 | 25 | +33.2141 | 11 | |||
| 17 | 23 | 25 | +35.832 | 18 | |||
| 18 | 21 | 25 | +46.459 | 22 | |||
| 19 | 24 | 25 | +46.766 | 21 | |||
| 20 | 16 | 25 | +53.219 | 20 | |||
| 21 | 22 | 25 | +1:15.704 | 16 | |||
| 22 | 6 | 22 | DNF | 19 | |||
| ファステストラップ | |||||||
| 出典:[8][9] | |||||||
- 追記
- ^1 - ジョセップ・マリア・マルティはガブリエレ・ミニとの接触事故を起こしたため、5秒のペナルティを受け、14位から16位に降格した[10]。
フィーチャーレース
[編集]レース結果
[編集]| 順位 | No. | ドライバー | エントラント | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 35 | 55:50.708 | 5 | 25 | ||
| 2 | 7 | 35 | +6.592 | 7 | 18 | ||
| 3 | 8 | 35 | +7.599 | 1 | 15 (2) | ||
| 4 | 4 | 35 | +8.808 | 6 | 12 (1) | ||
| 5 | 1 | 35 | +12.125 | 4 | 10 | ||
| 6 | 11 | 35 | +13.178 | 9 | 8 | ||
| 7 | 5 | 35 | +14.481 | 8 | 6 | ||
| 8 | 9 | 35 | +15.499 | 2 | 4 | ||
| 9 | 6 | 35 | +16.197 | 19 | 2 | ||
| 10 | 22 | 35 | +26.193 | 16 | 1 | ||
| 11 | 21 | 35 | +33.9591 | 22 | |||
| 12 | 14 | 35 | +37.167 | 3 | |||
| 13 | 20 | 35 | +43.179 | 14 | |||
| 14 | 3 | 35 | +43.955 | 11 | |||
| 15 | 16 | 35 | +47.345 | 20 | |||
| 16 | 15 | 35 | +49.311 | 10 | |||
| 17 | 2 | 35 | +53.347 | 12 | |||
| 18 | 10 | 35 | +55.656 | 15 | |||
| 19 | 23 | 35 | +59.555 | 18 | |||
| 20 | 24 | 35 | +1:04.312 | 22 | |||
| 21 | 12 | 35 | +1:24.943 | 13 | |||
| DNF | 25 | 13 | 接触による損傷 | 17 | |||
| ファステストラップ | |||||||
| 出典:[11][12] | |||||||
- 追記
第4戦終了時点のランキング
[編集]
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|
- 注:いずれもトップ5まで掲載。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ↑ Whitfield, Harry (2025年5月16日). “Dino Beganovic takes pole in Imola after red flag ends F2 qualifying early” (英語). Motorsport Week. 2025年6月6日閲覧。
- ↑ Waring, Bethonie (2025年5月17日). “Crawford wins as F2 points leader Verschoor retires in Imola sprint race” (英語). Formula Scout. 2025年6月6日閲覧。
- ↑ Waring, Bethonie (2025年5月18日). “Dunne moves into F2 championship lead with Imola feature race win” (英語). Formula Scout. 2025年6月6日閲覧。
- ↑ “Alex Dunne sparkles in Imola to notch another F2 victory”. RTE (2025年5月18日). 2025年6月6日閲覧。
- ↑ “Doc 24 - F2 Qualifying - final classification” (PDF). FIA (2025年5月16日). 2025年5月20日閲覧。
- ↑ “2025 Emilia Romagna Grand Prix - Imola F2 Qualifying results” (英語). RacingNews365 (2025年5月16日). 2025年6月6日閲覧。
- ↑ Lloyd, Martin (2025年5月16日). “Hitech’s Beganovic says mindset reset helped him land maiden F2 pole” (英語). Feeder Series. 2025年6月6日閲覧。
- ↑ “Doc 33 - F2 Race 1 (Sprint) - final classification” (PDF). FIA (2025年5月17日). 2025年5月20日閲覧。
- ↑ “2025 Emilia Romagna Grand Prix - Imola F2 Sprint Race results” (英語). RacingNews365 (2025年5月17日). 2025年6月6日閲覧。
- ↑ “F2: Crawford passes to win Imola sprint race; Tramnitz wins in F3” (英語). FormulaRapida.net (2025年5月17日). 2025年6月6日閲覧。
- ↑ “Doc 43 - F2 Race 2 (Feature) - final classification” (PDF). FIA (2025年5月18日). 2025年5月20日閲覧。
- ↑ “2025 Emilia Romagna Grand Prix - Imola F2 Feature Race results” (英語). RacingNews365 (2025年5月18日). 2025年6月6日閲覧。
- ↑ “Doc 36 - INFRINGEMENT - Car 21 - pit lane speeding - Race 2” (PDF). FIA (2025年5月18日). 2025年5月20日閲覧。