2026年のブラジルグランプリ (ロードレース)
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| レース詳細 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年のロードレース世界選手権 全22戦中第2戦 | |||||||||||||
| 決勝日 | 2026年3月22日 | ||||||||||||
| 開催地 | アウトドローモ・インテルナシオナル・アイルトン・セナ | ||||||||||||
| 開催コース | 常設サーキット 3.835km | ||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
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| Moto2 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Moto3 | |||||||||||||
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2026年のブラジルグランプリ(2026 Brazilian motorcycle Grand Prix、正式名称: Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Brazil)は、ロードレース世界選手権の2026年シーズン第2戦として、3月22日にブラジル・ゴイアス州ゴイアニアのアウトドローモ・インテルナシオナル・アイルトン・セナで開催された。
概要
[編集]予選結果
[編集]MotoGP
[編集]| セッション最速ラップ |
Moto2
[編集]| セッション最速ラップ |
Moto3
[編集]| セッション最速ラップ |
| 順位 | No. | ライダー | チーム | マニュファクチャラー | Q1 | Q2 | 最終 順位 |
Row |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | レベルアップ - MTA | KTM | Q2進出 | 1:26.241 | 1 | 1 | |
| 2 | 73 | レッドブル・KTM・テック3 | KTM | Q2進出 | 1:26.447 | 2 | ||
| 3 | 13 | イオンクレジット - MTヘルメッツ - MSi | KTM | Q2進出 | 1:26.448 | 3 | ||
| 4 | 9 | ホンダ・チーム・アジア | ホンダ | Q2進出 | 1:26.506 | 4 | 2 | |
| 5 | 97 | CFMOTO・ガビオタ・アスパル・チーム | KTM | Q2進出 | 1:26.560 | 5 | ||
| 6 | 51 | レッドブル・KTM・アジョ | KTM | Q2進出 | 1:26.835 | 6 | ||
| 7 | 66 | GRYD - MLavレーシング | ホンダ | Q2進出 | 1:26.967 | 7 | 3 | |
| 8 | 6 | イオンクレジット - MTヘルメッツ - MSi | KTM | 1:27.379 | 1:26.970 | 8 | ||
| 9 | 27 | レッドブル・KTM・テック3 | KTM | Q2進出 | 1:26.990 | 9 | ||
| 10 | 83 | レッドブル・KTM・アジョ | KTM | 1:27.070 | 1:27.000 | 10 | 4 | |
| 11 | 28 | CFMOTO・ガビオタ・アスパル・チーム | KTM | Q2進出 | 1:27.013 | 11 | ||
| 12 | 31 | レオパード・レーシング | ホンダ | 1:27.373 | 1:27.036 | 12 | ||
| 13 | 67 | SIC58スクアドラ・コルセ | ホンダ | Q2進出 | 1:27.041 | 13 | 5 | |
| 14 | 22 | リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP | KTM | Q2進出 | 1:27.044 | 14 | ||
| 15 | 32 | ホンダ・チーム・アジア | ホンダ | 1:27.405 | 1:27.061 | 15 | ||
| 16 | 94 | レオパード・レーシング | ホンダ | Q2進出 | 1:27.171 | 16 | 6 | |
| 17 | 5 | SIC58スクアドラ・コルセ | ホンダ | Q2進出 | 1:28.131 | 17 | ||
| 18 | 14 | コード・モータースポーツ | KTM | Q2進出 | 1:28.502 | 18 | ||
| 19 | 19 | CIPグリーンパワー | KTM | 1:27.416 | N/A | 19 | 7 | |
| 20 | 18 | レベルアップ - MTA | KTM | 1:27.502 | N/A | 20 | ||
| 21 | 21 | コード・モータースポーツ | KTM | 1:27.562 | N/A | 21 | ||
| 22 | 8 | GRYD - MLavレーシング | ホンダ | 1:27.762 | N/A | 22 | 8 | |
| 23 | 10 | リヴァコールド・スナイパーズ・チーム | ホンダ | 1:27.798 | N/A | 23 | ||
| 24 | 54 | リヴァコールド・スナイパーズ・チーム | ホンダ | 1:27.811 | N/A | 24 | ||
| 25 | 11 | CIPグリーンパワー | KTM | 1:28.825 | N/A | 25 | 9 | |
| Official Moto3 Qualifying 1 Report | ||||||||
| Official Moto3 Qualifying 2 Report | ||||||||
| Official Moto3 Grid Report | ||||||||
MotoGPスプリント結果
[編集]2026年3月21日にMotoGPスプリントが開催された。
決勝結果
[編集]MotoGP
[編集]レースは当初31周で行われる予定だったが、11コーナーと12コーナーのアスファルト路面の破損のため、23周に短縮された[2]。
Moto2
[編集]Moto3
[編集]レースは24周で行われる予定だったが、スコット・オグデンのクラッシュにより14周目で赤旗中断となった。赤旗中断時点でレース距離の3分の2未満しか走行していなかったため、レースは再開され、5周に短縮された[3]。
| 順位 | No. | ライダー | チーム | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | CFMOTO・ガビオタ・アスパル・チーム | KTM | 5 | 7:19.821 | 11 | 25 | |
| 2 | 97 | CFMOTO・ガビオタ・アスパル・チーム | KTM | 5 | +0.143 | 5 | 20 | |
| 3 | 9 | ホンダ・チーム・アジア | ホンダ | 5 | +1.650 | 4 | 16 | |
| 4 | 83 | レッドブル・KTM・アジョ | KTM | 5 | +1.741 | 10 | 13 | |
| 5 | 94 | レオパード・レーシング | ホンダ | 5 | +1.786 | 16 | 11 | |
| 6 | 27 | レッドブル・KTM・テック3 | KTM | 5 | +1.842 | 9 | 10 | |
| 7 | 73 | レッドブル・KTM・テック3 | KTM | 5 | +1.949 | 2 | 9 | |
| 8 | 67 | SIC58スクアドラ・コルセ | ホンダ | 5 | +2.894 | 13 | 8 | |
| 9 | 13 | イオンクレジット - MTヘルメッツ - MSi | KTM | 5 | +3.083 | 3 | 7 | |
| 10 | 51 | レッドブル・KTM・アジョ | KTM | 5 | +3.158 | 6 | 6 | |
| 11 | 66 | GRYD - MLavレーシング | ホンダ | 5 | +3.791 | 7 | 5 | |
| 12 | 11 | CIPグリーンパワー | KTM | 5 | +4.001 | 25 | 4 | |
| 13 | 6 | イオンクレジット - MTヘルメッツ - MSi | KTM | 5 | +4.374 | 8 | 3 | |
| 14 | 8 | GRYD - MLavレーシング | ホンダ | 5 | +4.750 | 22 | 4 | |
| 15 | 32 | ホンダ・チーム・アジア | ホンダ | 5 | +6.438 | 15 | 1 | |
| 16 | 10 | リヴァコールド・スナイパーズ・チーム | ホンダ | 5 | +6.595 | 23 | ||
| 17 | 14 | コード・モータースポーツ | KTM | 5 | +12.823 | 18 | ||
| Ret | 21 | コード・モータースポーツ | KTM | 2 | テクニカル | 21 | ||
| Ret | 18 | レベルアップ - MTA | KTM | 0 | アクシデント | 20 | ||
| Ret | 54 | リヴァコールド・スナイパーズ・チーム | ホンダ | 0 | アクシデント | 24 | ||
| Ret | 19 | CIPグリーンパワー | KTM | 0 | 再スタートできず | 19 | ||
| Ret | 22 | リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP | KTM | 0 | 再スタートできず | 14 | ||
| Ret | 78 | レベルアップ - MTA | KTM | 0 | 再スタートできず | 1 | ||
| Ret | 5 | SIC58スクアドラ・コルセ | ホンダ | 0 | 再スタートできず | 17 | ||
| DSQ | 31 | レオパード・レーシング | ホンダ | 失格[注 1] | ||||
| ファステストラップ: | ||||||||
| Official Moto3 Race Report | ||||||||
チャンピオンシップ順位
[編集]以下は、第2戦終了時点での上位5名のライダー、コンストラクター、チームの順位[5][6][7]。
MotoGP
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|
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Moto2
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Moto3
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注記
[編集]脚注
[編集]- ↑ “Lei nº 13.909, de 25 de setembro de 2001” (PDF). Casa Civil do Estado de Goiás. 2026年3月16日閲覧。
- ↑ “Why MotoGP's Brazil race was suddenly slashed + what annoyed riders most”. the-race.com (2026年3月22日). 2026年3月26日閲覧。
- ↑ “Quiles resists Morelli’s late charge for Goiania victory, Pratama stuns with P3”. motogp.com (2026年3月22日). 2026年3月26日閲覧。
- ↑ “アドリアン・フェルナンデェスが6戦に失格”. MotoGP.com (2026年6月5日). 2026年6月5日閲覧。
- ↑ “MotoGP Standings” (PDF). resources.motogp.com (2026年3月22日). 2026年3月22日閲覧。
- ↑ “Moto2 Standings” (PDF). resources.motogp.com (2026年3月22日). 2026年3月22日閲覧。
- ↑ “Moto3 Standings” (PDF). resources.motogp.com (2026年3月22日). 2026年3月22日閲覧。
参考文献
[編集]- “MotoGP Official Website”. 2026年3月17日閲覧。
| 前戦 2026年のタイグランプリ |
ロードレース世界選手権 2026年シーズン |
次戦 2026年のグランプリ・オブ・ジ・アメリカズ |
| 前回開催 1992年のブラジルグランプリ |
次回開催 2027年のブラジルグランプリ |