AN/AAR-47
AN/AAR-47ミサイル接近警報システム（Missile Approach Warning System、MAWS）は、ヘリコプターや軍用輸送機といった低速で飛行する航空機に搭載され、脅威をパイロットに知らせるとともに、機体の対抗手段システムを作動させるためのものである。
本システムは、主にアメリカ陸軍、海兵隊、海軍、空軍で運用されているが、他国でも運用されている。当初、ローラル社（現在はBAEシステムズの一部）によって開発され、その後マサチューセッツ州レキシントンに拠点を置くローラル・インフラレッド＆イメージング・システムズ（LIRIS）とハネウェル・エレクトロ・オプティクス部門の2社から、年間100〜300セットが並行調達される体制がとられた。1998年以降は、アライアント・テックシステムズ（現在はノースロップ・グラマン）の製品としても供給されています。
軍用電子機器型式命名規則（JETDS）に基づき、AN/AAR-47という名称は、赤外線探知装置として開発されたアメリカ陸海軍共用の航空機搭載電子機器の47番目の設計であることを示している。なお、現在ではこのJETDS方式が、アメリカ国防総省のすべての電子システムにも適用されている。
運用
AN/AAR-47は、ミサイルが発する赤外線放射を捉えて受動的に探知し、アルゴリズムを用いて飛来するミサイルと誤警報を識別する。新型モデルにはレーザー警戒センサーも搭載されており、より広範な脅威を探知することが可能である。脅威の性質を分析した後、システムは音声と視覚による警告をパイロットに発し、脅威の飛来方向を提示する。また、機体の赤外線対抗手段システムへ信号を送り、フレアの放出といった対応を行わせることも可能である。
このシステムのアルゴリズムには、飛来するミサイルの明るさの変化など、信号強度の時間的変動を検出する機能が含まれている。また、脅威のスペクトル帯域幅を評価して誤報を減らす機能や、地対空ミサイルの発射などの事象を検知するソフトウェアも備えている。
来歴
AN/AAR-47は、ローラル社とATKアライアント・テックシステムズ社が共同開発したミサイル警報システムシリーズである。オリジナルのAN/AAR-47(V)1の開発は、1983年にローラル社によって開始された。ATKは1990年代半ばに第二の生産供給元となり、最終的には主契約者となった。1998年、ATKはレーザー警報機能を追加した改良型AN/AAR-47(V)2の生産を開始した。2005年時点で、これらシステムの製造数は5,000セットを超えている。2006年には、同じくATK社が開発したAN/AAR-47A(V)2の生産が開始された。同モデルでは、ミサイルおよびレーザーの警報能力がさらに向上しています。
さらに改良されたAN/AAR-47B(V)2は、2008年に初期運用能力を獲得した。このモデルでは、ミサイル探知能力が全体的に向上したことに加え、飛来するロケット推進式グレネードや曳光弾を探知する能力である敵対射撃探知（HFI）機能が追加されている。アメリカ海軍は2009年に1,600基以上を発注した。
構成要素
AAR-47ミサイル警報システムは、4つの光センサーコンバータ（OSC）、コンピュータプロセッサ、および制御インジケータで構成されている。総重量は約32 lbと、比較的軽量なシステムである。
機体の左右両側にそれぞれ1つずつ、光学センサーコンバーターが搭載されており、これらには飛来するミサイルを検知するための赤外線カメラが備わっている。AAR-47(V)2以降の光学モジュールにはレーザー警告センサーが搭載されており、AAR-47A(V)2以降のバージョンでは、さらに紫外線センサーが組み込まれ、動的ブランキングによるレーザー警告の検出精度が向上している。
コンピュータプロセッサはOSCからのデータを評価し、検出された事象が飛来するミサイルであるかどうかを分析する。脅威が検出されると、制御指示器に信号が送られ、乗務員と航空機の赤外線対抗システムに通知される。[要出典]
派生
- AN/AAR-47(V)1：赤外線（IR）検知機を用いてミサイル警報機能を提供する初期型。
- AN/AAR-47(V)2：光学センサーモジュールにレーザー警戒センサーを追加し、動作温度範囲および運用寿命を拡大したもの。
- AN/AAR-47A(V)2：紫外線（UV）検知機を追加して検知感度を向上させるとともに、動作温度範囲および運用寿命を拡大したもの。
- AN/AAR-47B(V)2：検知性能やクラッター探知能力を向上させ、RPGや曳光弾を使用する射撃の検知も可能にしたもの。光学センサーモジュール（OSC）は47A(V)2と同一。
