チェルスウィック号

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チェルスウィック号は、幕末に長州藩から清国経由でヨーロッパに派遣された長州五傑の井上聞多（馨）、遠藤謹助、山尾庸三、伊藤俊輔（博文）、野村弥吉（井上勝）の5名の長州藩士が、横浜を出航をする際に乗った船。

英国ジャーディン・マセソン社（横浜・英一番館）所有の船で、同社のウィリアム・ケズウィック（ウィリアム・ジャーディンの姉の子）によって手配された。

表 話 編 歴 ジャーディン・マセソン
現在のグループ企業	ジャーディン・パシフィック ジャーディーン・モーターズ・グループ（英語版） 香港ランド（英語版） (50%) デイリー・ファーム・インターナショナル・ホールディングス（英語版） (78%) ジャーディン・ロイド・トンプソン マンダリン・オリエンタル (74%) ジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジ (70%) アストラ・インターナショナル
かつてのグループ企業	ジャーディン・マセソン商会 (1832) 広東保険事務所 (1836) 香港火災保険 (1868) Shanghai & Hong Kew Wharf Co. (1875) 中国精糖工場商会(1878) インド＝中国・スチーム・ナビゲーション株式会社（英語版） (1881) 香港＝九龍埠頭倉庫株式会社（英語版） (1886) EWO綿糸紡績＝倉庫商会 (1895) ロンバード保険商会 (1895) スターフェリー (1898) ブリテン＝中国コーポレーション (1898) 香港トラム (1904) ジャーディン・マセソン株式会社 (1906) Ewoプレス機会社 (1907) Ewo冷凍保存会社 (1920) Ewo紡績工場株式会社 (1921) EWO醸造所株式会社（英語版） (1935) ジャーディン・マセソン株式会社 (1936) ジャーディン航空メンテナンス会社(JAMCo) (1946–1950)
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