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ブリストル・シドレー

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ブリストル・シドレー（Bristol Siddeley）は、かつて存在したイギリスの航空用エンジンメーカーである。1959年にブリストル・エアロプレーンとアームストロング・シドレーの航空エンジン部門が統合・合併して設立された。

解説

1961年にはデ・ハビランド・エンジンおよびブラックバーン・エンジンを吸収合併した。なお、ブラックバーンの航空機製造部門はホーカー・シドレーへ統合されている。

その後、1966年にロールス・ロイスによって買収・吸収された。

北ブリストルのフィルトン工場はこれまでコンコルド向けに開発されたオリンパス2軸式のターボジェットエンジンやフォーランドナット軽戦闘/練習機に搭載されたオーフュース、ハリアーに搭載されたペガサスを含む数多くの高性能な軍用航空エンジンを生産してきた。民用向けでもブリタニア旅客機に搭載されたプロテウス・ターボプロップ、BAe 125に搭載されたヴァイパーターボジェットなどがある。

ブリストル・シドレーの元で開発された推力偏向型ターボファンであるプレナムチェンバーバーナー(アフターバーナーに似ている)を搭載したブリストル・シドレー BS100は垂直離着陸型超音速戦闘機ホーカー・シドレー P.1154に搭載予定であったが1965年、計画は中止された。