屏東飛行場 Pingtung Air Base
IATA: PIF - ICAO: RCDC
概要
国・地域	台湾
所在地	屏東県屏東市
種類	軍民共用
運営者	中華民国国防部空軍司令部
標高	23 m
座標	北緯22度40分20秒 東経120度27分42秒 / 北緯22.67222度 東経120.46167度 / 22.67222; 120.46167座標: 北緯22度40分20秒 東経120度27分42秒 / 北緯22.67222度 東経120.46167度 / 22.67222; 120.46167
地図
PIF/RCDC 空港の位置（台湾）
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面 09/27 NO 2,383×45 舗装 08/26 NO 2,383×45 舗装
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屏東飛行場（へいとうひこうじょう）は台湾屏東県屏東市に位置する中華民国空軍の飛行場。

歴史

• 1920年（大正9年） - 屏東飛行場が設置され当初は台湾総督府警務局航空班が使用。
• 1927年（昭和2年） - 太刀洗から飛行第8連隊が移駐、旧陸軍の航空基地となる。
• 1936年（昭和11年）8月1日 - 日本航空輸送の台湾島内線が就航（当時の民間機用の呼称は高雄飛行場）、軍民共用となる。
• 1940年（昭和15年） - 燃料統制により島内線の一部が休止され、当飛行場は軍用専用となる。
• 1945年（昭和20年/民国34年） - 日本の敗戦により、中華民国国民政府が接収。
• 1994年（民国83年）11月28日 - 再び軍民共用となる。当時は屏東県立文化センターを臨時の旅客ターミナルとして使用。
• 1995年（民国84年）2月 - 旅客ターミナルが屏東空軍基地南滑走路門付近の仮設旅客ターミナルへ移転
• 2005年（民国94年）5月17日 - 屏東空軍基地北滑走路の忠孝路沿いに新ターミナルが完成。
• 2011年（民国100年）8月11日 - 当飛行場発着の民間便が廃止、民間共用が終わる。

就航路線

(2011年8月11日から定期民間便の就航なし)

配置部隊

• 第6運輸対潜航空団
  • 第10輸送飛行群
    • 第101中隊 - C-130H
    • 第102中隊 - C-130H
  • 第20電戦飛行群
    • 第2早期警戒中隊 - E-2T
    • 第6電戦中隊 - C-130HE
  • 対潜飛行群
    • 第33中隊 - P-3C
    • 第34中隊 - P-3C

参考文献

• 杜正宇、謝濟全、金智等/共著 『日治下大高雄的飛行場』 新鋭文創、2014年、ISBN 9789865915902

外部リンク

• 屏東航空站^{[リンク切れ]}（中国語／英語）

表 話 編 歴 台湾の空港
国際空港	台北/桃園 台北/松山▲ 高雄 台中▲ 台南▲ 花蓮▲
その他民間空港	嘉義▲ 恒春 金門 蘭嶼 緑島 澎湖（馬公）▲ 馬祖北竿 馬祖南竿 七美 台東 望安
軍事飛行場	大園 新竹* 岡山* 左営 帰仁 屏東* 台東志航 東沙 太平島 清泉崗
供用廃止	台中水湳 懐生 台北南 宜蘭 雲林虎尾
備考	▲印は軍民共用、*印はかつて軍民共用であった空港
「民用航空局」および「Category:台湾の空港」も参照

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