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1944年の近畿日本軍

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
1944年の近畿日本軍
成績
日本野球連盟6位
11勝23敗1分 勝率.324[1]
本拠地
都市 大阪府堺市
球場 中百舌鳥球場
球団組織
経営母体 南海鉄道(5月31日まで)
近畿日本鉄道(6月1日から)
監督 高田勝生
« 1943
1945 »

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1944年の近畿日本軍(1944ねんのきんきにほんぐん)では、1944年シーズンの近畿日本軍の動向をまとめる。

この年の近畿日本軍は、高田勝生監督の1年目のシーズンである。

概要

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近畿日本軍の当年及び近年のシーズン成績
年 最終成績 リ
丨
グ
試
合
勝 敗 分 勝
率
総
得
点
総
失
点
打
率
本
塁
打
盗
塁
犠
打
四
死
球
O
P
S
防
御
率
完
投
失
策
監
督
1944 リーグ6位6位3511231.32485126.20132923130.2.093066加藤喜作
1943 リーグ8位8位8426562.317178266.18466077308.2.485499三谷八郎
1942 リーグ6位6位10549560.467267286.2021113290408.1.9058185三谷八郎
1941 リーグ4位4位8443410.512217214.195125544383.1.8244108三谷八郎
1940 リーグ8位8位10528716.283242424.19669377394.5232.4463253高須一雄
1939 リーグ5位5位9640506.444336342.2301513066402.6132.5152169高須一雄

春期(4月3日 - 6月4日)途中の6月1日に、戦時企業統合政策(陸上交通事業調整法)によって親会社の南海鉄道が関西急行鉄道と合併して近畿日本鉄道となり、球団名称を「南海軍」から「近畿日本軍」に改称した。ただし、春期の最終試合は5月22日だったため、春期の15試合は全て南海軍として戦っており、近畿日本軍として戦うのは夏期(7月1日 - 8月30日)からである。「南海」の名称に戻るのは3年後、近畿日本鉄道が旧南海鉄道の路線を南海電気鉄道へ分離譲渡した1947年6月1日である。

チーム成績

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レギュラーシーズン

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開幕オーダー
1 遊松川博爾
2 右岡村俊昭
3 投清水秀雄
4 左堀井数男
5 三吉川義次
6 一丸山ニ三雄
7 捕八木進
8 中鬼頭勝治
9 ニ野口渉
1944年日本野球連盟年度順位変動
順位4月終了時春期終了時7月終了時年度最終成績
1位 巨人-- 阪神-- 阪神-- 阪神--
2位 阪神1.0 巨人 巨人5.5 巨人8.0
3位 阪急 阪急3.5 阪急6.5 阪急8.5
4位 産業 産業5.0 産業12.5 産業14.5
5位 近畿4.0 朝日7.0 近畿12.5 朝日15.5
6位 朝日5.0 近畿8.5 朝日14.0 近畿16.5

※春期:3回戦、夏期:4回戦の2期制

1944年日本野球連盟成績
順位球団勝敗分勝率差
優勝阪神軍2762.818---
2位東京巨人軍19142.5768.0
3位阪急軍19151.5598.5
4位産業軍13211.38214.5
5位朝日軍12221.35315.5
6位近畿日本軍11231.32416.5
春期成績
順位球団勝敗分勝率差
優勝阪神軍1131.786--
東京巨人軍1131.786
3位阪急軍870.5333.5
4位産業軍681.4295.0
5位朝日軍4101.2867.0
6位近畿日本軍3120.2008.5
夏期成績
順位球団勝敗分勝率差
優勝阪神軍1631.842--
2位阪急軍1181.5795.0
3位東京巨人軍8111.4218.0
近畿日本軍8111
5位朝日軍8120.4008.5
6位産業軍7130.3509.5

できごと

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選手・スタッフ

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出典

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  1. ↑ “年度別成績 1944年 日本野球連盟”. 日本野球機構. 2018年9月11日閲覧。
  2. ↑ ベースボールマガジン2002夏季号, ベースボールマガジン社, (2002), p. 117
  3. ↑ 『日本プロ野球80年史 1934-2014』 【記録編】、ベースボール・マガジン社、2014年12月24日。ISBN 978-4-583-10668-7。
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