1974年BRDCインターナショナル・トロフィー
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第26回BRDCインターナショナル・トロフィーは、非選手権F1レースとして1974年4月7日にイギリスのシルバーストン・サーキットで、F5000マシンとの混走で行われた。高原敬武が日本人ドライバーとして初めてF1レースに出走。マーチのワークスカーで11位完走を果たした[1]。
結果
[編集]※ 青色の背景はF5000でのエントリーを示す。
| 順位 | ドライバー | コンストラクター | 周回 | Time/Ret. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ヘスケス・フォード | 40 | 52:35.4 | |
| 2 | サーティース・フォード | 40 | + 37.0 s | |
| 3 | シャドウ・フォード | 40 | ||
| 4 | BRM | 40 | ||
| 5 | BRM | 40 | ||
| 6 | リンカー・フォード | 39 | + 1 Lap | |
| 7 | シェブロン・シボレー | 39 | + 1 Lap | |
| 8 | エンサイン・フォード | 39 | + 1 Lap | |
| 9 | ローラ・フォード | 39 | + 2 Laps | |
| 10 | シェブロン・シボレー | 39 | + 1 Lap | |
| 11 | マーチ・フォード | 39 | + 1 Lap | |
| 12 | ローラ・シボレー | 39 | + 1 Lap | |
| 13 | ブラバム・フォード | 39 | + 1 Lap | |
| Ret | ローラ・シボレー | 38 | 燃料切れ | |
| Ret | ローラ・シボレー | 37 | 燃料切れ | |
| NC | ローラ・シボレー | 35 | ||
| NC | マーチ・シボレー | 35 | ||
| Ret | ローラ・フォード | 35 | アクシデント | |
| Ret | ロータス・フォード | 30 | エンジン | |
| Ret | マクラーレン・フォード | 19 | クラッチ | |
| Ret | トーケン・フォード | 16 | ギアボックス | |
| Ret | ローラ・シボレー | 13 | エンジン | |
| Ret | シェブロン・シボレー | 10 | エンジン | |
| Ret | マクラーレン・フォード | 5 | エンジン | |
| Ret | マクラーレン・フォード | 5 | エンジン |
記録
[編集]- ポールポジション : ジェームス・ハント - 1:16.7
- ファステストラップ : ジェームス・ハント - 1:17.6
脚注
[編集]出典
[編集]- “Stats F1”. 2008年1月28日閲覧。
- “Formula One World”. 2008年1月28日閲覧。