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1987年モナコグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
モナコの旗 1987年モナコグランプリ
レース詳細
日程 1987年シーズン第4戦
決勝開催日 5月31日
開催地 モンテカルロ市街地コース
モナコ モンテカルロ
コース長 3.328km
レース距離 78周(259.584km)
決勝日天候 曇り(ドライ)
ポールポジション
ドライバー
タイム 1'23.039
ファステストラップ
ドライバー ブラジルの旗 アイルトン・セナ
タイム 1'27.685(Lap 72)
決勝順位
優勝
2位
3位

1987年モナコグランプリは、1987年F1世界選手権の第4戦として、1987年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

概要

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予選

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1986年まで、モナコグランプリは、決勝出走台数を20台として長く開催されていたが、この年より決勝出走台数が26台となった。エントリーは26台だったため、予選落ちの無いレースとなった。

木曜日、ザクスピードのクリスチャン・ダナーはフェラーリのミケーレ・アルボレートと接触、これが原因でアルボレートは大クラッシュを喫した。このときのドライビングが危険であるとして、ダナーは失格となった。エイドリアン・カンポスは土曜日の予選中にクラッシュし、決勝への出走を取りやめた。

決勝

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アイルトン・セナは安定したドライビングを見せ勝利し、アクティブサスペンション搭載車がF1で初めて勝利を記録した。なおチームメイトの中嶋悟は、スタート時に他車(アリオーとパーマー)と接触しコースアウト、コースへの復帰に手間取り大きく順位を下げたために10位完走に終わった。

2台ともレース終盤にリタイアとなったが、アロウズ・メガトロンの2台が好走を見せ、エディ・チーバーがマクラーレン・TAGのアラン・プロストと3位争いのバトルを展開し、デレック・ワーウィックもシフトリンケージが壊れるまで後方から迫るフェラーリのミケーレ・アルボレートを抑え続けた[1]。上位にリタイアやトラブルが多かったこともあり、レイトンハウス・マーチのイヴァン・カペリが6位入賞し初ポイントを奪取した。

結果

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予選結果

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順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 1'24.514 1'23.039
2 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータス・ホンダ 1'25.255 1'23.711
3 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズ・ホンダ 1'25.917 1'24.755
4 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 1'25.574 1'25.083
5 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'27.017 1'26.102
6 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・メガトロン 1'27.716 1'26.175
7 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレン・TAG 1'27.701 1'26.317
8 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 1'29.281 1'26.323
9 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトン・フォード 1'27.082 1'26.630
10 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバム・BMW 1'26.957 1'26.763
11 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・メガトロン 1'27.685 1'27.294
12 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトン・フォード 1'29.264 1'27.622
13 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1'28.517 1'27.731
14 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 1'29.801 1'27.894
15 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレル・フォード 1'30.307 1'28.088
16 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラ・アルファロメオ 1'36.267 1'28.233
17 11 日本の旗 中嶋悟 ロータス・ホンダ 1'30.606 1'28.890
18 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラ・フォード 1'29.114 1'29.459
19 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・フォード 1'31.589 1'29.147
20 26 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ リジェ・メガトロン 1'31.098 1'29.258
21 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバム・BMW 1'32.643 1'29.827
22 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェ・メガトロン 1'31.270 1'30.000
23 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレル・フォード 1'30.765 1'30.143
24 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1'30.805 -
25 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGS・フォード 1'35.179 1'31.661
失格 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード - -

決勝結果

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順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータス・ホンダ 78 1:57'54.085 2 9
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズ・ホンダ 78 + 33.212 3 6
3 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 78 + 1'12.839 5 4
4 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 77 +1 Lap 8 3
5 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレル・フォード 76 +2 Laps 15 2
6 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・フォード 76 +2 Laps 19 1
7 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 76 +2 Laps 14  
8 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトン・フォード 76 +2 Laps 12  
9 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 75 +3 Laps 4  
10 11 日本の旗 中嶋悟 ロータス・ホンダ 75 +3 Laps 17  
11 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェ・メガトロン 74 +4 Laps 22  
12 26 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ リジェ・メガトロン 74 +4 Laps 20  
13 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGS・フォード 71 +7 Laps 24  
リタイヤ 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・メガトロン 59 オーバーヒート 6  
リタイヤ 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・メガトロン 58 ギアボックス 11  
リタイヤ 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレン・TAG 57 エンジン 7  
リタイヤ 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラ・フォード 42 エンジン 18  
リタイヤ 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバム・BMW 41 電気系 10  
リタイヤ 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラ・アルファロメオ 39 電気系 16  
リタイヤ 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバム・BMW 38 サスペンション 21  
リタイヤ 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 29 ターボ 1  
リタイヤ 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 21 電気系 13  
リタイヤ 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレル・フォード 9 スピンオフ 23  
リタイヤ 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトン・フォード 5 トランスミッション 9  
DNS 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディ・モトーリ・モデルニ 0 スタートせず 0  
失格 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード - 除外 -  
  • 予選、決勝順位は、公式サイト[2]およびF1イヤーブック[3]より。

脚注

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  1. ↑ 「レース中盤の主役はアロウズの2台」『グランプリ・エクスプレス '87モナコGP号』1987年6月15日、7頁。
  2. ↑ “1987 Monaco Grand Prix”. 2008年9月9日閲覧。
  3. ↑ 「フジテレビオフィシャルF1イヤーブック 87-88」、p.186、昭和62年12月21日刊 ISBN 4-594-00191-2

関連項目

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前戦
1987年ベルギーグランプリ
FIA F1世界選手権
1987年シーズン
次戦
1987年デトロイトグランプリ
前回開催
1986年モナコグランプリ
モナコの旗 モナコグランプリ 次回開催
1988年モナコグランプリ
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