1989年の全日本ロードレース選手権

1989年の全日本ロードレース選手権
前年:	1988	翌年:	1990

1989年の全日本ロードレース選手権 (1989ねんのぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、1989年（平成元年）2月26日の筑波ロードレース大会で開幕し、同年10月29日の第26回MFJグランプリ (筑波)で閉幕した全16戦による1989年シーズンの全日本ロードレース選手権である。

トップカテゴリーの500ccクラスチャンピオンは藤原儀彦（ラッキーストライク・ヤマハ）が3年連続の王座に就いた^[1]。

1989年シーズン

500cc

ヤマハの藤原儀彦がYZR500で3連覇に挑むシーズンとなるが、開幕前のテストで足を負傷し、万全ではないコンディションでシーズンに突入する^[2]。ヤマハ陣営は藤原、片山信二に加えて、TT F1クラスでYZF750を開発しながらタイトル争いの実績を積んだ町井邦生が500ccに転向。ネスカフェのスポンサードを得てフルエントリーする。WGP500でのヤマハユーザーの戦いを見据えつつ、YZR500のマシン開発を担う平忠彦は実戦にはスポット参戦となるが、全日本500へ参戦した際には依然として優勝を争う存在であり、鈴鹿8時間耐久にも参戦する^[3]。ホンダ陣営は、3年ぶりに全日本へ復帰しホンダ・NSR500でフル参戦する八代俊二が伊藤真一、宮城光に加わり、層に厚みを増した。

スズキは、RGV-Γでのワークス復活3シーズン目を迎え、前年と同じく樋渡治と辻本聡のコンビがSchick ADVANTAGE・スズキレーシングから参戦、水谷勝は本年度エントリーリストに名前がなく参戦しないことになった^[3]。

250cc

ヤマハ陣営の250ccクラス布陣は、前年7勝を挙げ王座に就いたUCCヤマハの本間利彦が、今シーズンは初めて開幕からVツインエンジンのヤマハ・YZR250で参戦する。TT F3チャンピオンを獲得した塩森俊修がもう1台のYZRで自身4年ぶりとなる250ccクラス復帰となり、キリンMetsヤマハRTから参戦。昨シーズンTZ250でランキング4位の難波恭司と、ジュニア125チャンピオンのA級ルーキー原田哲也がワークスの手の入ったTZ250で参戦。原田は500ccの町井と2人で「ネスカフェ・ヤマハ」からのエントリーとなった。

ホンダは、TT F3クラスから田口益充（前年250にスポット参戦し2勝を獲得）を250ccクラスへ本格的に転向させ、奥村裕・小林大と味の素ホンダ・NSR250を3人体制で本間＋YZRに対抗する。加えて、サテライトチームとして日本たばこ産業(JT)のスポンサードを得た「キャビンレーシング」が発足し^[4]、1タイプ型落ちではあるがワークスマシンNSRを前年ランキング11位の宇田川勉と、同14位の岡田忠之に供給^[5]。市販TZで同6位となったベストプライベーター新井純也もホンダサポートライダーとなり、250チャンピオン奪回に向け万全の態勢を敷いた^[3]。

また、特別昇格制度により飛び級で国際A級に上がった17歳の青木宣篤は、日清食品・カップヌードルの協賛を得て発足した「カップヌードル・レーシングチーム」（運営はテクニカルスポーツ関東）から250ccにRS250R、TT-F3クラスにNSR250RKでダブルエントリーする^[6]。

TT-F1

ヨシムラがアメリカ人レーサーダグ・ポーレンと契約。ポーレンはTT-F1とTT-F3にエントリーし、ダブルチャンピオンを狙う^[7]。

スケジュールおよび勝者

戦	決勝日	開催イベント	500cc 優勝	250cc 優勝	125cc 優勝	TT F1 優勝	TT F3 優勝
2	3月5日	鈴鹿BIG2&4	―	―	―	宮崎祥司	―
WGP	3月23日	WGP開幕戦鈴鹿併催 (F3のみ)	―	―	―	―	ダグ・ポーレン
3	4月9日	筑波ロードレース大会	藤原儀彦	本間利彦	山崎冬樹	―	―
4	4月23日	鈴鹿ロードレース大会	藤原儀彦	田口益充	―	岩橋健一郎	―
5	4月30日	西日本ロードレース大会	―	本間利彦	山川洋佐	―	大島行弥
6	5月14日	SUGO TTフォーミュラ併催大会	―	本間利彦	山川洋佐	―	ダグ・ポーレン
7	5月28日	筑波ロードレース大会	―	本間利彦	山崎冬樹	ダグ・ポーレン	―
8	6月11日	鈴鹿200kmロードレース大会	―	本間利彦	―	ダグ・ポーレン	ダグ・ポーレン
9	6月25日	筑波ロードレース大会	藤原儀彦	奥村裕	山崎冬樹	―	福智学
10	7月9日	SUGOロードレース大会	伊藤真一	―	山崎冬樹	宮崎祥司	―
12	8月27日	SUGOスーパーバイク併催大会	片山信二	岡田忠之	―	―	―
13	9月10日	鈴鹿ロードレース大会	ジョン・コシンスキー	本間利彦	―	宮崎祥司	―
14	9月24日	西仙台ロードレース大会	―	岡田忠之	和田欣也	―	ダグ・ポーレン
15	10月15日	TBCビッグロードレース (SUGO)	ウェイン・レイニー	ジョン・コシンスキー	―	ダグ・ポーレン	ダグ・ポーレン
16	10月29日	第26回MFJグランプリ (筑波)	八代俊二	岡田忠之	岡本利行	ピーター・ゴダード	青木宣篤
チャンピオン			藤原儀彦	岡田忠之	山崎冬樹	ダグ・ポーレン	ダグ・ポーレン

2月26日・第1戦筑波大会はジュニアグランプリ大会、国際A級の開催はなし。
3月23日・WGP開幕戦鈴鹿では全日本TT F3クラスが併催され、全日本選手権ポイントが与えられた。
7月23日・第11戦鈴鹿大会はジュニア6時間耐久レース、国際A級の開催はなし。

シリーズポイントランキング

ポイントシステム:
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
ポイント	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

参戦台数が少ないクラスは、15位以内完走でもポイントが発生しない場合がある（レギュレーションにより参戦台数ごとに規定）。
第16戦MFJ-GPでは、特別ポイントとして入賞者に従来のポイント＋3ポイントが与えられる。

500cc

順位	No.	ライダー	使用車両	3 TSU	4 SUZ	9 TSU	10 SUG	12 SUG	13 SUZ	15 SUG	16 TSU	ポイント
1	1	藤原儀彦	ヤマハ・YZR500	1	1	1	Ret	5	2	Ret	3	95
2	11	八代俊二	ホンダ・NSR500	2	Ret	5	3	Ret	5	6	1	87
3	17	町井邦生	ヤマハ・YZR500	4	2	6	4	2	8	7	4	76
4	3	宮城光	ホンダ・NSR500	6	7	3	2	3	3	Ret	6	72
5	6	樋渡治	スズキ・RGV-Γ500	3	3	4	Ret	4			5	70
6	2	伊藤真一	ホンダ・NSR500	8	6	2	1	Ret	6	4	-	50
7	12	辻本聡	スズキ・RGV-Γ500	7	4	7	5	Ret	4	5	-	48
8	7	片山信二	ヤマハ・YZR500	5	5	8	Ret	1	9	8	8	42
9	21	平忠彦	ヤマハ・YZR500	-	-	-	-	-	7	3	2	35
-	9	木下恵司	ホンダ・RS500R	10	8	9	6	-	10	9	-	-
-	8	五百部徳雄	ホンダ・RS500R	9	-	-	-	-			7	-
-	14	松本憲明	ホンダ・RS500R	11	10	10	7	-		10	Ret	-
-	10	篠崎勝則	スズキ・RGV-Γ500('88)	Ret	9	-	-	-	-		-	-
MFJライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外
-	19	ジョン・コシンスキー	ヤマハ・YZR500	-	-	-	-	-	1	-	-	-
-	01	ウェイン・レイニー	ヤマハ・YZR500	-	-	-	-	-	-	1	-	-
-	02	ケビン・マギー	ヤマハ・YZR500	-	-	-	-	-	-	2	-	-

太字はポールポジション。

250cc

順位	No.	ライダー	使用車両	3 TSU	4 SUZ	5 NIS	6 SUG	7 TSU	8 SUZ	9 TSU	12 SUG	13 SUZ	14 SEN	15 SUG	16 TSU	ポイント
1	14	岡田忠之	ホンダ・NSR250('88)	Ret	5	6	6	4	2	4	1	2	1	2	1	171
2	1	本間利彦	ヤマハ・YZR250	1	4	1	1	1	1	6	15	1	DNS	Ret	10	153
3	7	田口益充	ホンダ・NSR250	Ret	1	Ret	Ret	3	4	3	6	3	4	6	4	127
4	81	原田哲也	ヤマハ・TZ250	4	6	Ret	2	5	5	2	Ret	Ret	2	3	Ret	111
5	4	難波恭司	ヤマハ・TZ250	2	Ret	15	3	9	10	8	Ret	6	3	4	Ret	92
6	10	新垣敏之	ホンダ・RS250R			3	11	8	Ret	5	3	10	7	8	5	91
7	2	小林大	ホンダ・NSR250	7	3	7	11	6	8	Ret	2	4	Ret	13		90
8	11	宇田川勉	ホンダ・NSR250('88)	6	15	8	5	2	3	Ret	Ret	7	5			82
9	13	奥村裕	ホンダ・NSR250	Ret	2	5	4	7	Ret	1	-	5	Ret	-	-	81
10	6	新井純也	ホンダ・NSR250	8	Ret	11	8	Ret	7	7	4				7	64
MFJライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外
-	02	ジョン・コシンスキー	ヤマハ・YZR250	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-
-	04 02	ダリル・ビーティー	ホンダ・NSR250	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	3	-
-	01	ジム・フィリス	ホンダ・NSR250	-	-	-	-	-	DNS	-	-	Ret	Ret	DNS	-	-

太字はポールポジション。

125cc

順位	No.	ライダー	使用車両	3 TSU	5 NIS	6 SUG	7 TSU	9 TSU	10 SUG	14 SEN	16 TSU	ポイント
1	7	山崎冬樹	ホンダ・RS125R	1	2	2	1	1	1	2	2	151
2	14	山川洋佐	ホンダ・RS125R	Ret	1	1	12	3	2	Ret	4	92
3	3	島正人	ホンダ・RS125R	8		5	3	4	3	4		75
4	1	廣瀬政幸	ホンダ・RS125R	3	6	3	2	2				74
5	10	藤原優	ホンダ・RS125R	2	8		8	5	4		6	70
6	9	佐藤総一郎	ホンダ・RS125R	7	7		4	8	7	7	7	69
7	5	吉田健一	ホンダ・RS125R	11	9	8	6	9		3	5	66
8	2	和田欣也	ホンダ・RS125R			4	9	11	5	1		56
9	8	岡本利行	ホンダ・RS125R		4	15	15	13		6	1	51
10	13	酒巻靖史	ホンダ・RS125R	6	5	9		6	10			44

太字はポールポジション。

TT F1

順位	No.	ライダー	使用車両	1 SUZ	4 SUZ	7 TSU	8 SUZ	10 SUG	13 SUZ	15 SUG	16 TSU	ポイント
1	32	ダグ・ポーレン	ヨシムラスズキ・GSX-R750R	4	11	1	1	2	2	1	5	126
2	1	宮崎祥司	ホンダ・RVF750	1	4	4	5	1	1	7	3	124
3	40	永井康友	ヤマハ・YZF750	7	8	2	3	5	4	5	2	104
4	2	三浦昇	ホンダ・RVF750	2	2	3	Ret	3	5	6	12	92
5	6	岩橋健一郎	ホンダ・RVF750	5	1	7	4			3	4	84
6	4	大島行弥	ヨシムラスズキ・GSX-R750R	Ret	3	Ret	2	6	13	12	8	60
7	12	加藤信吾	ヤマハ・YZF750	6			9	7	7	8	7	55
8	5	宗和孝宏	カワサキ・ZXR-7	3		11		4	3	Ret	15	52
9		塚本昭一	カワサキ・ZXR-7	9		6		14	11	4	6	50
10	7	斉藤光雄	ヤマハ・FZR750R	Ret	5	5	Ret	8	6	10		46
11	13	新辰朗	ヤマハ・FZR750R	10			11	11	8	9	10	40
12	9	大島正	ホンダ・CBX750		7	9	14	9		13	13	34
13	77	グラント・ホドソン	ヤマハ・FZR750R	12	14	14	10	Ret	9	10	14	31
14		今井伸一朗	モリワキ・Zero-VX7			10	7	13	10			24
15	55	前田淳	ホンダ・VFR750R	11		8	8		14			23
16	14	花村忠昭	ヤマハ・FZR750R	15	6	12		Ret				15
17	8	種岡一吉	モリワキ・Zero-VX7	8		13			12			15
18	15	伊藤巧	ホンダ・VFR750R			15	12	12				9
19		Andrew Stroud	ビモータ・ヤマハ								11	8
20	21	小林浩一	ホンダ・VFR750R		9							7
MFJ競技ライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外
-	02	ピーター・ゴダード	ヤマハ・YZF750	-	-	-	-	-	-	-	1	-
-	01	Michael Dowson	ヤマハ・YZF750	-	-	-	Ret	-	-	2	-	-
-		Miguel Duhamel	ホンダ・RVF750	-	-	-	6	-	-	-	-	-
-	01	ロブ・フィリス（英語版）	カワサキ・ZXR-7	-	-	-	-	-	-	-	9	-
-		サイモン・クラファー	ヤマハ・FZR750R	-	-	-		-	-	15	-	-

太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
第13戦鈴鹿大会でのNo.6岩橋健一郎は、レーススタート時のジャンプスタート判定のためゴールタイムに1分が加算された。

TT F3

順位	No.	ライダー	使用車両	1 SUZ	5 NIS	6 SUG	8 SUZ	9 TSU	14 SEN	15 SUG	16 TSU	ポイント
1	32	ダグ・ポーレン	ヨシムラスズキ・GSX-R400R	1	-	1	1	5	1	1	3	129
2	28	青木宣篤	ホンダ・NSR250RK	9	4	2	2	Ret	4	2	1	107
3	30	福智学	ヤマハ・FZR400	-	-	3		1	3		2	70
4	15	宗和孝宏	カワサキ・ZXR400R				7	9	2	3	5	62
5		森北貴行	スズキ・RGV250Γ	6		5	4	2	5			62
6		小谷野廣治	ホンダ・NSR250R	3		4		3		4		56
7		安達喜憲	ホンダ・NSR250R	4	Ret	9	3	6	Ret	6		55
8	17	堤雅勇	ホンダ・NSR250R	7		12		7		5	4	49
9	41	三浦明	カワサキ・ZXR400R		2	8	12	13			8	40
10	44	泉透	ヤマハ・TZR250		5			10		7	7	38
11	6	辰巳保夫	ホンダ・NSR250R	8		11	6	11	7			32
12		白井直樹	ホンダ・NSR250R			6		8	6			28
MFJ競技ライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外。
-	01	アーロン・スライト	カワサキ・ZXR400R	-	-	Ret	5	-	-	-	-	-

太字はポールポジション。
全日本選手権TT F3クラスの第1戦は、3月23日-26日開催のWGP鈴鹿にて併催された。

ジュニア区分

ライセンス	クラス	チャンピオン	マシン	チーム
ジュニア	250cc	新井秀也	ホンダ・RS250R	モリワキクラブ & TSUBOI
	125cc	坂田和人	ホンダ・RS125R	Team KEPLA
	TT F3	福島聡	ホンダ・NSR250RK	ドリームNODA RT

脚注

↑ 歴代チャンピオン1989国際A級 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会 (2025年1月16日閲覧)
↑ 『レーシングヒーローズ 9月号』CBS・ソニー出版、1989年9月1日、47-48頁。
1 2 3 「平成元年シーズンロードレース特集」『ライディング No.231』日本モーターサイクルスポーツ協会、1989年3月1日、26-28頁。
↑ 懐かしの青春スポンサーカラーアルバム【キャビン】ヤングマシン/内外出版社 (2020年12月18日)
↑ 伝説のライダー達第9回：TADAYUKI OKADA(岡田忠之) Lawrence (2016年11月20日)
↑ 「カップヌードル・レーシングチーム誕生ライダーは期待のルーキー青木宣篤選手17歳」『ライディング No.231』、1989年3月1日、47頁。
↑ レースの歴史：1989ダグ・ポーレンが本格的に日本にやってきたヨシムラジャパン (2025年10月20日閲覧)

[1] 歴代チャンピオン1989国際A級 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会 (2025年1月16日閲覧)

[2] 『レーシングヒーローズ 9月号』CBS・ソニー出版、1989年9月1日、47-48頁。

[mfj89march-3] 1 2 3 「平成元年シーズンロードレース特集」『ライディング No.231』日本モーターサイクルスポーツ協会、1989年3月1日、26-28頁。

[4] 懐かしの青春スポンサーカラーアルバム【キャビン】ヤングマシン/内外出版社 (2020年12月18日)

[5] 伝説のライダー達第9回：TADAYUKI OKADA(岡田忠之) Lawrence (2016年11月20日)

[6] 「カップヌードル・レーシングチーム誕生ライダーは期待のルーキー青木宣篤選手17歳」『ライディング No.231』、1989年3月1日、47頁。

[7] レースの歴史：1989ダグ・ポーレンが本格的に日本にやってきたヨシムラジャパン (2025年10月20日閲覧)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

1989年シーズン

500cc

250cc

TT-F1

スケジュールおよび勝者

シリーズポイントランキング

500cc

250cc

125cc

TT F1

TT F3

ジュニア区分

関連項目

脚注

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