1996年のフォーミュラ・ニッポン

1996年のフォーミュラ・ニッポン
前年:	1995	翌年:	1997

1996年のフォーミュラ・ニッポンは、1996年 4月27日 - 28日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月19日 - 20日に富士スピードウェイで閉幕した全10戦のシリーズである。

シリーズチャンピオンはラルフ・シューマッハ（X JAPAN Teamルマン）が獲得した^[1]。

シーズン概要

全日本F3000選手権を引き継ぎ、新たな国内最高峰カテゴリーレースとして発足した全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの開催初年度となった。シリーズ運営側は、1チーム2台体制を原則としていたが、一部が1台体制での参戦となり、当初は16チーム・30台のエントリーが予定されていた。しかし、「HEROES Jr.」（1台体制（ドライバー:加藤寛規））と「ゼットチームコルサ」（2台体制（ドライバー:戸田哲史・立川祐路））の2チームが体制が整わず開幕を前に参戦を取り止め、「CERUMO」が2台体制から1台体制（羽根幸浩とアラン・マクニッシュの起用が決まっていたが、マクニッシュが直前で契約をキャンセル。）となった為、14チーム・26台のエントリーとなった。

エントリーリスト

Car-No.	ドライバー	チーム	シャシー（メンテナンス）	エンジン（チューナー）	タイヤ
1	鈴木利男	かもめサービス RACING TEAM with IMPUL	ローラT96/94 → T96/52（星野レーシング）	無限MF308（東名）	B
2	山本勝巳	TEAM ANABUKI 童夢 with 無限	童夢F104i（童夢）	無限MF308（無限）	B
5	マルコ・アピチェラ	TEAM 5ZIGEN	レイナード95D → 96D（ディジョンカーズ）	JUDD KV2（ケン・マツウラ）	Y
6	光貞秀俊	TEAM 5ZIGEN	ローラT94/50 → レイナード95D（ディジョンカーズ）	JUDD KV2（ケン・マツウラ）	Y
7	影山正美	ADVAN パルチェッカーズ	ローラT95/50 & レイナード96D（パルスポーツ）	JUDD KV2（東名）	Y
8	中野信治	TEAM avex 童夢 with 無限	童夢F104i（童夢）	無限MF308（無限）	B
9	ペドロ・デ・ラ・ロサ	SHIONOGI TEAM NOVA	ローラT96/51（ノバエンジニアリング）	無限MF308（尾川）	B
10	ノルベルト・フォンタナ	SHIONOGI TEAM NOVA	ローラT96/51（ノバエンジニアリング）	無限MF308（尾川）	B
12	羽根幸浩	スリムビューティハウス CERUMO	ローラT94/50（セルモ）	無限MF308（尾川）	B
15	山田政夫田中哲也（第6・9戦）	ニホンリードヤマダ	ローラT93改（クライム・エンジニアリング）	無限MF308（コックススピード）	Y
17	大西太一郎	パルチェッカーズ	ローラT94/50（ウイズプロジェクト）	無限MF308（東名）	Y
19	星野一義	カルソニック RACING TEAM with IMPUL	ローラT96/95 → T96/52（クエスト）	無限MF308（東名）	B
20	アンドリュー・ギルバート＝スコット	神奈川クリニック STELLAR	レイナード96D&95D（ステラインターナショナル）	無限MF308（東名）	B
21	ミハエル・クルム	神奈川クリニック STELLAR	レイナード95D（ステラインターナショナル）	無限MF308（尾川）	B
24	服部尚貴	X-JAPAN Racing Team Le Mans	レイナード96D（ルマン）	無限MF308（東名）	B
25	ラルフ・シューマッハ	X-JAPAN Racing Team Le Mans	レイナード96D（ルマン）	無限MF308（東名）	B
27	影山正彦	NAVI CONNECTION RACING TEAM	レイナード96D（ナビコネクション・レーシング）	無限MF308（東名）	B
28	近藤真彦トム・クリステンセン（第8戦）	NAVI CONNECTION RACING TEAM	レイナード94D → 95D（ナビコネクション・レーシング）	無限MF308（東名）	B
30	田嶋栄一	ART BRILLANT ガルウィング	ローラT94（ガルウイング）	無限MF308（ジェネシス）	B
31	岡田秀樹	ART BRILLANT ガルウィング	ローラT95（ガルウイング）	無限MF308（東名）	B
55	金石勝智	FUNAI SUPER AGURI	レイナード95D（アストニッシュ）	無限MF308（ケン・マツウラ）	B
56	本山哲	FUNAI SUPER AGURI	レイナード95D（スーパーアグリ）	無限MF308（ケン・マツウラ）	B
64	高木虎之介	PIAA NAKAJIMA RACING	レイナード96D（中嶋企画）	無限MF308（無限）	B
65	黒澤琢弥	PIAA NAKAJIMA RACING	レイナード96D（中嶋企画）	無限MF308（無限）	B
72	川本篤	ASAHI KIKO SPORTS	ローラT93（エス・アール・ティー）	コスワースDFV（ケン・マツウラ）	B
73	玉中哲二	ASAHI KIKO SPORTS	ローラT93（エス・アール・ティー）	コスワースDFV（ケン・マツウラ）	B

※タイヤ：B ＝ブリヂストン、Y ＝横浜ゴム

スケジュール及び勝者

Rd.	開催日	サーキット	優勝者	ポールポジション	ファステストL	典拠
1	4月27日 - 28日	鈴鹿サーキット	星野一義	高木虎之介	ミハエル・クルム	^[2]
2	5月11日 - 12日	CP MINEサーキット	ラルフ・シューマッハ	ミハエル・クルム	ノルベルト・フォンタナ	^[3]
3	5月25日 - 26日	富士スピードウェイ	ノルベルト・フォンタナ	ラルフ・シューマッハ	ノルベルト・フォンタナ	^[4]
4	6月22日 - 23日	十勝インターナショナルスピードウェイ	ラルフ・シューマッハ	高木虎之介	ミハエル・クルム	^[5]
5	7月6日 - 7日	鈴鹿サーキット	高木虎之介	高木虎之介	中野信治	^[6]
6	8月3日 - 4日	スポーツランドSUGO	高木虎之介	高木虎之介	高木虎之介	^[7]
7	8月31日 - 9月1日	富士スピードウェイ	服部尚貴	服部尚貴	ノルベルト・フォンタナ	^[8]
8	9月14日 - 15日	CP MINEサーキット	ラルフ・シューマッハ	鈴木利男	金石勝智	^[9]
9	9月28日 - 29日	鈴鹿サーキット	服部尚貴	ラルフ・シューマッハ	中野信治	^[10]
10	10月19日 - 20日	富士スピードウェイ	金石勝智	星野一義	中野信治	^[11]

シリーズポイントランキング

ドライバー部門

ポイントシステム

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位
ポイント	10	6	4	3	2	1

太字 - ポールポジション　斜字 - ファステストラップ

順位	Car-No.	ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	ポイント
順位	Car-No.	ドライバー	SUZ	MIN	FSW	TOK	SUZ	SUG	FSW	MIN	SUZ	FSW	ポイント
1	25	ラルフ・シューマッハ	3	1	19	1	4	Ret	Ret	1	4	Ret	40
2	24	服部尚貴	8	Ret	2	3	3	8	1	3	1	Ret	38
3	19	星野一義	1	Ret	3	4	5	2	Ret	Ret	2	Ret	31
4	64	高木虎之介	Ret	3	Ret	Ret	1	1	Ret	Ret	6	Ret	25
5	10	ノルベルト・フォンタナ	14	2	1	Ret	8	Ret	2	Ret	11	Ret	22
6	8	中野信治	2	13	Ret	9	6	7	3	2	9	4	20
7	55	金石勝智	6	Ret	4	5	7	Ret	4	Ret	Ret	1	19
8	9	ペドロ・デ・ラ・ロサ	5	7	6	6	Ret	11	6	Ret	5	2	13
9	65	黒澤琢弥	Ret	8	15	7	2	5	8	5	8	Ret	10
10	56	本山哲	7	Ret	5	17	12	3	5	6	Ret	DNS	9
11	7	影山正美	10	5	Ret	2	17	15	9	11	Ret	Ret	8
12	1	鈴木利男	18	Ret	12	11	9	10	7	4	3	Ret	7
13	20	アンドリュー・ギルバート＝スコット	Ret	Ret	7	14	Ret	4	Ret	7	Ret	5	5
14	27	影山正彦	Ret	Ret	Ret	Ret	16	12	Ret	9	7	3	4
15	21	ミハエル・クルム	4	6	11	16	11	9	Ret	Ret	Ret	Ret	4
16	5	マルコ・アピチェラ	12	4	8	8	14	13	12	Ret	10	Ret	3
17	28	近藤真彦	Ret	9	16	13	Ret	Ret	14		Ret	6	1
17	2	山本勝巳	9	Ret	10	Ret	Ret	6	Ret	10	Ret	Ret	1
–	72	川本篤	Ret	11	Ret	15	19	16	13	Ret	Ret	7	0
–	28	トム・クリステンセン								8			0
–	6	光貞秀俊	Ret	Ret	9	Ret	10	14	10	12	Ret	Ret	0
–	31	岡田秀樹	11	Ret	17	10	20	Ret	11	10	Ret	DNS	0
–	17	大西太一郎	15	10	14	Ret	15	Ret	Ret	Ret	14	Ret	0
–	30	田嶋栄一	13	12	13	12	18	Ret	Ret	Ret	Ret	DNS	0
–	12	羽根幸浩	16	Ret	Ret	Ret	13	Ret	16	13	12	Ret	0
–	15	田中哲也						Ret			13		0
–	73	玉中哲二	17	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	15	Ret	NC	0
–	15	山田政夫	DNQ	DNQ	18	DNQ	DNQ		15	DNQ		Ret	0

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	予備予選不通過 (DNPQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
	エントリーせず (WD)
	レースキャンセル (C)
空欄	欠場
空欄	出場停止処分 (EX)

チーム部門

順位	チーム	Car-No.	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	ポイント
1	X-JAPAN Le Mans	24	8	Ret	2	3	3	8	1	3	1	Ret	78
1	X-JAPAN Le Mans	25	3	1	19	1	4	Ret	Ret	1	4	Ret	78
2	TEAM IMPUL	1	18	Ret	12	11	9	10	7	4	3	Ret	38
2	TEAM IMPUL	19	1	Ret	3	4	5	2	Ret	Ret	2	Ret	38
3	PIAA NAKAJIMA RACING	64	Ret	3	Ret	Ret	1	1	Ret	Ret	6	Ret	35
3	PIAA NAKAJIMA RACING	65	Ret	8	15	7	2	5	8	5	8	Ret	35
4	SHIONOGI TEAM NOVA	9	5	7	6	6	Ret	11	6	Ret	5	2	35
4	SHIONOGI TEAM NOVA	10	14	2	1	Ret	8	Ret	2	Ret	11	Ret	35
5	FUNAI SUPER AGURI	55	6	Ret	4	5	7	Ret	4	Ret	Ret	1	35
5	FUNAI SUPER AGURI	56	7	Ret	5	17	12	3	5	6	Ret	DNS	35
6	童夢 with 無限	2	9	Ret	10	Ret	Ret	6	Ret	10	Ret	Ret	21
6	童夢 with 無限	8	2	13	Ret	9	6	7	3	2	9	4	21
7	神奈川クリニック STELLAR	20	Ret	Ret	7	14	Ret	4	Ret	7	Ret	5	9
7	神奈川クリニック STELLAR	21	4	6	11	16	11	9	Ret	Ret	Ret	Ret	9
8	パルチェッカーズ	7	10	5	Ret	2	17	15	9	11	Ret	Ret	8
8	パルチェッカーズ	17	15	10	14	Ret	15	Ret	Ret	Ret	14	Ret	8
9	NAVI CONNECTION RACING TEAM	27	Ret	Ret	Ret	Ret	16	12	Ret	9	7	3	5
9	NAVI CONNECTION RACING TEAM	28	Ret	9	16	13	Ret	Ret	14	8	Ret	6	5
10	TEAM 5ZIGEN	5	12	4	8	8	14	13	12	Ret	10	Ret	3
10	TEAM 5ZIGEN	6	Ret	Ret	9	Ret	10	14	10	12	Ret	Ret	3
-	ASAHI KIKO SPORTS	72	Ret	11	Ret	15	19	16	13	Ret	Ret	7	0
-	ASAHI KIKO SPORTS	73	17	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	15	Ret	NC	0
-	ART BRILLANT ガルウィングコーポレーション	30	13	12	13	12	18	Ret	Ret	Ret	Ret	DNS	0
-	ART BRILLANT ガルウィングコーポレーション	31	11	Ret	17	10	20	Ret	11	10	Ret	DNS	0
-	スリムビューティハウス CERUMO	12	16	Ret	Ret	Ret	13	Ret	16	13	12	Ret	0
-	ニホンリードヤマダ	15	DNQ	DNQ	18	DNQ	DNQ	Ret	15	DNQ	13	Ret	0
順位	チーム	No.	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	ポイント

※各戦で同一チームのマシンが得た合計点

エンジンチューナー部門

順位	エンジンチューナー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	ポイント
1	東名エンジン	1	1	2	1	3	2	1	1	1	3	80
2	無限	2	3	10	7	1	1	3	2	6	4	44
3	尾川自動車	4	2	1	6	8	9	2	13	5	2	34
4	ケン・マツウラレーシングサービス	6	4	4	5	7	3	4	6	10	1	27
順位	エンジンチューナー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	ポイント

※扱ったエンジン搭載マシンの最上位順位のみが対象

脚注

↑ チャンピオンズ・ストーリーStory：ラルフ・シューマッハ（1996年） SuperFormula公式WEB (2020年4月23日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦鈴鹿日本自動車連盟 (1997年月日)
↑ フォーミュラー・ニッポン第2戦CP MINE 日本自動車連盟 (1997年5月12日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第3戦富士日本自動車連盟 (1997年5月26日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第4戦十勝日本自動車連盟 (1997年6月23日)
↑ フォーミュラ・ニッポン第5戦鈴鹿日本自動車連盟 (1997年7月7日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第6戦SUGO 日本自動車連盟 (1997年8月4日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦富士日本自動車連盟 (1997年9月1日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第8戦CP MINE 日本自動車連盟 (1997年9月15日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第9戦鈴鹿日本自動車連盟 (1997年9月29日)
↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第10戦富士日本自動車連盟 (1997年10月20日)

[1] チャンピオンズ・ストーリーStory：ラルフ・シューマッハ（1996年） SuperFormula公式WEB (2020年4月23日)

[2] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦鈴鹿日本自動車連盟 (1997年月日)

[3] フォーミュラー・ニッポン第2戦CP MINE 日本自動車連盟 (1997年5月12日)

[4] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第3戦富士日本自動車連盟 (1997年5月26日)

[5] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第4戦十勝日本自動車連盟 (1997年6月23日)

[6] フォーミュラ・ニッポン第5戦鈴鹿日本自動車連盟 (1997年7月7日)

[7] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第6戦SUGO 日本自動車連盟 (1997年8月4日)

[8] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦富士日本自動車連盟 (1997年9月1日)

[9] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第8戦CP MINE 日本自動車連盟 (1997年9月15日)

[10] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第9戦鈴鹿日本自動車連盟 (1997年9月29日)

[11] 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第10戦富士日本自動車連盟 (1997年10月20日)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

表話編歴全日本F2000選手権 / 全日本F2選手権 / 全日本F3000選手権 / フォーミュラ・ニッポン / スーパーフォーミュラ
全日本F2000選手権	1973 1974 1975 1976 1977
全日本F2選手権	1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
全日本F3000選手権	1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
フォーミュラ・ニッポン	1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
スーパーフォーミュラ	2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026