1997年イタリアグランプリ

1997年イタリアグランプリ（1997 Italian Grand Prix）は、1997年のF1世界選手権第13戦として9月7日にモンツァ・サーキットで開催された。ジャン・アレジが、F1最後のポールポジションを獲得したレースとして有名である。

 1997年イタリアグランプリ

レース詳細
日程	1997年シーズン第13戦
決勝開催日	1997年9月7日
開催地	モンツァ・サーキット イタリア ロンバルディア州 モンツァ
コース長	5.770km
レース距離	53周（305.785km）
決勝日天候	晴れ（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	ジャン・アレジ
タイム	1'22.990
ファステストラップ
ドライバー	ミカ・ハッキネン
タイム	1'24.808（49周目）
決勝順位
優勝	デビッド・クルサード 1:17'04.609
2位	ジャン・アレジ
3位	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン

予選

予選前

同年8月31日にダイアナ妃が交通事故により亡くなったことを受けて、ピットで黙祷を捧げた。

展開

2度目のポールポジションを獲得した、ジャン・アレジ

予選ではジョーダンのジャンカルロ・フィジケラが好調な走りを序盤から見せるが、2回目のアタックで渾身の走りを見せた、ベネトンのジャン・アレジが94年の同グランプリ以来のポールポジションを獲得した。チームメートのゲルハルト・ベルガーは1コーナーでブレーキロックするなどタイムが上がらなかった。

チャンピオン争いのカギを握るウィリアムズ勢は、新型のフロントウィングが成功して2番手、4番手につけた。また、メルセデスエンジンを搭載するマクラーレンの2台は、ダウンフォースが他車より強めのセッティングながら、予選ではデビッド・クルサードが350kmを記録し速さを見せた一方で、母国グランプリのフェラーリ勢は不調で、2台は5列目に沈んだ。

また、ミナルディの片山右京はアタックに入ろうとした際に、1コーナーで突然マシンがアウト側を向く形でスピンし、ウォールにヒットしてしまい、予選を終えた。

結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	7	ジャン・アレジ	ベネトン・ルノー	1:22.990
2	4	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	ウィリアムズ・ルノー	1:23.042	+0.052
3	12	ジャンカルロ・フィジケラ	ジョーダン・プジョー	1:23.066	+0.076
4	3	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ・ルノー	1:23.231	+0.241
5	9	ミカ・ハッキネン	マクラーレン・メルセデス	1:23.340	+0.350
6	10	デビッド・クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:23.347	+0.357
7	8	ゲルハルト・ベルガー	ベネトン・ルノー	1:23.443	+0.453
8	11	ラルフ・シューマッハ	ジョーダン・プジョー	1:23.603	+0.613
9	5	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:23.624	+0.634
10	6	エディ・アーバイン	フェラーリ	1:23.891	+0.901
11	22	ルーベンス・バリチェロ	スチュワート・フォード	1:24.177	+1.187
12	16	ジョニー・ハーバート	ザウバー・ペトロナス	1:24.242	+1.252
13	23	ヤン・マグヌッセン	スチュワート・フォード	1:24.394	+1.404
14	1	デイモン・ヒル	アロウズ・ヤマハ	1:24.482	+1.492
15	15	中野信治	プロスト・無限ホンダ	1:24.553	+1.563
16	14	ヤルノ・トゥルーリ	プロスト・無限ホンダ	1:24.567	+1.577
17	2	ペドロ・ディニス	アロウズ・ヤマハ	1:24.639	+1.649
18	17	ジャンニ・モルビデリ	ザウバー・ペトロナス	1:24.735	+1.745
19	19	ミカ・サロ	ティレル・フォード	1:25.693	+2.703
20	18	ヨス・フェルスタッペン	ティレル・フォード	1:25.845	+2.855
21	20	片山右京	ミナルディ・ハート	1:26.655	+3.665
22	21	タルソ・マルケス	ミナルディ・ハート	1:27.677	+4.687

• 予選通過タイム 1'28.799

決勝

展開

久しぶりのポールポジションスタートで緊張気味のアレジだったが、ポールからのスタートをしっかりと決めた。3番手スタートのフィジケラは出遅れてしまったその隙に、クルサードが6番手から3番手にジャンプアップしていった。

序盤はアレジが2位以下を引き離す形でレースを引っ張る。2位のハインツ＝ハラルド・フレンツェンはアンダーステアに苦しみ、3位のクルサードに攻め立てられる展開となる。後方では、アロウズのペドロ・ディニスが4周目に早くもサスペンショントラブルを引き起こしリタイアした他、片山右京は8周目にマシンをウォールにヒットさせてしまい、ピットに戻るもののリタイアしてしまった。

しかし中盤の25周目辺りから、アレジのペースが落ち始め、2位フレンツェンと3位クルサードが追いついてきた。そして、28周目にフレンツェンが一番最初にピットインをし、32周目にアレジとクルサードが同時にピットインをした。ピット作業では、ベネトンはマクラーレンに後れを取ってしまい、クルサードが逆転でトップに立った。

クルサードはピットアウト後、ハイペースで周回するのに対して、2位アレジと3位フレンツェンはバックマーカーに引っ掛かり、ペースが上がらない。また、クルサードのチームメートのミカ・ハッキネンは、36周目にパンクしてしまい4番手の座を失った。さらに後方では、ジョーダンのラルフ・シューマッハと、ザウバーのジョニー・ハーバートが1コーナーのブレーキングポイントで接触し、アウトに弾き出されたハーバートはウォールにヒットしクラッシュ、ラルフは何とかコースに留まるものの、接触の影響で右フロントを破損してしまい、両者リタイアとなった。

フェラーリの母国グランプリで、何とか6位入賞を果たしたミハエル・シューマッハ

レース後半は、デイモン・ヒルのエンジンブローなど、トラブルはあったものの、クルサードが安定した走りで今シーズン2勝目を飾った。ポールシッターのアレジは、今シーズン4回目の表彰台を獲得した。スタートに失敗したフィジケラは、4位まで巻き返した。チャンピオン争いを展開するウィリアムズは、フレンツェンが3位、ヴィルヌーヴが5位を獲得したのに対して、母国グランプリのフェラーリはミハエル・シューマッハの6位止まりとなり、ウィリアムズがフェラーリに1ポイント差まで追いつめてきた。

レース後、クルサードはこの勝利を、ダイアナ妃に捧げた。

結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	10	デビッド・クルサード	マクラーレン・メルセデス	53	1:17′04.609	6	10
2	7	ジャン・アレジ	ベネトン・ルノー	53	+1.937	1	6
3	4	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	ウィリアムズ・ルノー	53	+4.343	2	4
4	12	ジャンカルロ・フィジケラ	ジョーダン・プジョー	53	+5.871	3	3
5	3	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ・ルノー	53	+6.416	4	2
6	5	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	53	+11.481	9	1
7	8	ゲルハルト・ベルガー	ベネトン・ルノー	53	+12.471	7
8	6	エディ・アーバイン	フェラーリ	53	+17.639	10
9	9	ミカ・ハッキネン	マクラーレン・メルセデス	53	+49.373	5
10	14	ヤルノ・トゥルーリ	プロスト・無限ホンダ	53	+1:02.706	16
11	15	中野信治	プロスト・無限ホンダ	53	+1:03.327	15
12	17	ジャンニ・モルビデリ	ザウバー・ペトロナス	52	+1Lap	18
13	22	ルーベンス・バリチェロ	スチュワート・フォード	52	+1Lap	11
14	21	タルソ・マルケス	ミナルディ・ハート	50	+3Lap	22
Ret	1	デイモン・ヒル	アロウズ・ヤマハ	46	エンジン	14
Ret	11	ラルフ・シューマッハ	ジョーダン・プジョー	39	接触	8
Ret	16	ジョニー・ハーバート	ザウバー・ペトロナス	38	クラッシュ	12
Ret	19	ミカ・サロ	ティレル・フォード	33	エンジン	19
Ret	23	ヤン・マグヌッセン	スチュワート・フォード	31	クラッチ	13
Ret	18	ヨス・フェルスタッペン	ティレル・フォード	12	ギアボックス	20
Ret	20	片山右京	ミナルディ・ハート	8	ホイール	21
Ret	2	ペドロ・ディニス	アロウズ・ヤマハ	4	サスペンション	17

• ファステストラップ ミカ・ハッキネン 1'24.808（49周目）

• ラップリーダー ジャン・アレジ（Lap 1-31） ミカ・ハッキネン（Lap 32-33） ミハエル・シューマッハ（Lap 34） デビッド・クルサード（Lap 35-53）

第13戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ミハエル・シューマッハ 67 2 ジャック・ヴィルヌーヴ 57 3 ジャン・アレジ 28 4 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン 27 5 デビッド・クルサード 24

コンストラクターズチャンピオンシップ順位 順位 コンストラクター ポイント 1 フェラーリ 85 2 ウィリアムズ・ルノー 84 3 ベネトン・ルノー 53 4 マクラーレン・メルセデス 38 5 ジョーダン・プジョー 28

脚注

前戦 1997年ベルギーグランプリ	FIA F1世界選手権 1997年シーズン	次戦 1997年オーストリアグランプリ
前回開催 1996年イタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催 1998年イタリアグランプリ