1999年の全日本ロードレース選手権
| 1999年の全日本ロードレース選手権 | |||
| 前年: | 1998 | 翌年: | 2000 |
1999年の全日本ロードレース選手権 (1999ねん の ぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、1999年（平成11年）3月21日のCP MINEスーパーバイクレースで開幕し、同年11月7日の第36回 MFJグランプリinもてぎで閉幕した[1]、全10戦による1999年シーズンの全日本ロードレース選手権である[2]。
1999年シーズン
[編集]当シーズンより全日本選手権でも世界グランプリやスーパーバイク世界選手権で先行して実施され始めたピットロードでのスピード制限が導入された。全日本でのピット内制限速度は85km/hまでとされ、スピードガンまたは光電管設置による速度計測が整備されることが開幕前に決定された[3]。
スーパーバイククラスはS-NKクラス（X-Formula含む）との混走で開催された[4]。タイトル争いは最終戦までヤマハの吉川和多留とスズキの北川圭一が争い、吉川が14ポイント差で制し自身2度目のスーパーバイクチャンピオンを獲得。北川はシーズン終盤に自身の転倒による骨折のため最終戦に出走できず、タイトルを逃した[5]。
GP250ccランキングは、最終戦を終えポイント数でヤマハの松戸直樹と、ホンダの加藤大治郎が同点で終了。優勝回数、2位回数と比較できる項目がすべて同数で並んだため、規定により前年ランキングが上位だった松戸が1999年のチャンピオンと認定された[6]。なお、この規定は翌年よりすべて同数で並んだ場合は最終戦の順位が上位の選手がチャンピオンとなる規定に改定された[7]。
大会スケジュールおよび勝者
[編集]| Rd. | 決勝日 | 開催イベント | スーパーバイク優勝 | GP250cc優勝 | GP125cc優勝 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3月21日 | CP MINEスーパーバイクレース | 伊藤真一 | 松戸直樹 | 仲城英幸 |
| 2 | 5月2日 | SUGOスーパーバイクレース | 梁明 | 松戸直樹 | 菅谷慎一 |
| 3 | 5月16日 | 筑波スーパーバイクレース | 北川圭一 | 松戸直樹 | 菊池寛幸 |
| 4 | 5月30日 | 鈴鹿スーパーバイク200km | 吉川和多留 | 松戸直樹 | 菅谷慎一 |
| 5 | 6月13日 | もてぎスーパーバイクレース | 伊藤真一 | 加藤大治郎 | 仲城英幸 |
| 6 | 8月22日 | SUGOスーパーバイクレース | 梁明 | 松戸直樹 | 仲城英幸 |
| 7 | 9月5日 | 鈴鹿スーパーバイクレース | 吉川和多留 | 加藤大治郎 | 仲城英幸 |
| 8 | 9月19日 | 筑波スーパーバイクレース | 梁明 | 加藤大治郎 | 藤岡祐三 |
| 9 | 10月24日 | TIスーパーバイクレース | 梁明 | 加藤大治郎 | 菊池寛幸 |
| 10 | 11月7日 | 第36回MFJグランプリ in もてぎ | 玉田誠 | 加藤大治郎 | 菊池寛幸 |
| チャンピオン | 吉川和多留 | 松戸直樹 | 仲城英幸 | ||
シリーズポイントランキング
[編集]| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 第10戦（最終戦）MFJ-GPでは特別ポイントとして入賞者に従来のポイント＋3ポイントが与えられる。
スーパーバイク
[編集]| 順位 | No. | ライダー | 使用車両 | 1 MIN |
2 SUG |
3 TSU |
4 SUZ |
5 MOT |
6 SUG |
7 SUZ |
8 TSU |
9 TIA |
10 MOT |
ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 吉川和多留 | ヤマハ・YZF-R7 | 6 | 6 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 5 | 151 |
| 2 | 3 | 梁明 | スズキ・GSX-R750 | 4 | 1 | 4 | 21 | Ret | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 137 |
| 3 | 2 | 北川圭一 | スズキ・GSX-R750 | 3 | 2 | 1 | 3 | 6 | 2 | 5 | 2 | Ret | - | 122 |
| 4 | 1 | 伊藤真一 | ホンダ・RVF/RC45 | 1 | 3 | Ret | 33 | 1 | 6 | 2 | 4 | 4 | 6 | 121 |
| 5 | 100 | 玉田誠 | ホンダ・RVF/RC45 | 7 | Ret | 5 | 2 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 1 | 111 |
| 6 | 10 | 芹沢太麻樹 | カワサキ・ZX-7RR | 2 | 5 | 12 | Ret | 4 | 4 | 8 | 8 | 2 | 7 | 103 |
| 7 | 5 | 武石伸也 | カワサキ・ZX-7RR | 9 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | 7 | 5 | 5 | 13 | 94 |
| 8 | 26 | 辻村猛 | ヤマハ・YZF-R7 | 12 | 8 | 10 | 4 | 8 | 8 | 9 | Ret | 10 | 8 | 71 |
| 9 | 45 | 武田雄一 | ホンダ・RVF/RC45 | 5 | 10 | 6 | 11 | 7 | 11 | 11 | 11 | 9 | 12 | 70 |
| 10 | 81 | 亀谷長純 | スズキ・GSX-R750 | 14 | 9 | 24 | 10 | 9 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 59 |
| 11 | 8 | 井筒仁康 | カワサキ・ZX-7RR | Ret | 4 | 7 | Ret | 2 | Ret | - | DNS | 7 | Ret | 48 |
| 12 | 11 | 宗和孝宏 | ホンダ・RVF/RC45 | 15 | 11 | 9 | Ret | 11 | 12 | 12 | 10 | 11 | 15 | 41 |
| 13 | 55 | 生見友希雄 | ホンダ・RVF/RC45 | 8 | 13 | 8 | Ret | 12 | Ret | 14 | 12 | 12 | 14 | 38 |
| 14 | 12 | 渡辺篤 | スズキ・GSX-R750 | 10 | - | - | - | - | 9 | 4 | 6 | DNS | - | 36 |
| MFJ競技ライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント非対象 | ||||||||||||||
| - | 77 | レジス・ラコーニ | ヤマハ・YZF-R7 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| - | 16 | セテ・ジベルノー | ホンダ・RVF/RC45 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - |
| - | 43 | テリー・ライマー | ヨシムラスズキ・GSX1300R隼 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | - |
| - | 01 | アレックス・クリビーレ | ホンダ・RVF/RC45 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNS | - |
GP250cc
[編集]| 順位 | No. | ライダー | 使用車両 | 1 MIN |
2 SUG |
3 TSU |
4 SUZ |
5 MOT |
6 SUG |
7 SUZ |
8 TSU |
9 TIA |
10 MOT |
ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 松戸直樹 | ヤマハ・YZR250 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 2 | 171 |
| 2 | 100 | 加藤大治郎 | ホンダ・NSR250 | 2 | 2 | Ret | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 171 |
| 3 | 10 | 嘉陽哲久 | TSRホンダ・AC28M | 10 | 5 | 2 | 3 | 3 | 34 | 4 | Ret | 3 | 3 | 110 |
| 4 | 11 | 中冨伸一 | ホンダ・RS250R | 3 | Ret | 5 | 6 | 4 | 3 | 9 | 4 | 6 | 4 | 110 |
| 5 | 71 | 宮崎敦 | ヤマハ・TZ250 | 8 | 27 | 3 | 4 | 5 | 9 | 2 | 6 | 8 | 5 | 103 |
| 6 | 56 | 大崎誠之 | ヤマハ・TZ250 | 7 | 4 | 10 | 5 | 6 | 4 | 5 | 9 | 7 | 8 | 100 |
| 7 | 5 | 山口辰也 | ホンダ・RS250 | 6 | 3 | 6 | 12 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | Ret | 95 |
| 8 | 9 | 関口太郎 | ヤマハ・TZ250 | 4 | 6 | 4 | - | - | 6 | 3 | Ret | 5 | 7 | 84 |
| 9 | 36 | 酒井大作 | エンデュランス・NER | 22 | 9 | 7 | 13 | 8 | 7 | 6 | 5 | 9 | 9 | 74 |
| 10 | 12 | 江口謙 | ヤマハ・TZ250 | 5 | 8 | 8 | 8 | 9 | 12 | 10 | 7 | 11 | Ret | 66 |
GP125cc
[編集]| 順位 | No. | ライダー | 使用車両 | 1 MIN |
2 SUG |
3 TSU |
4 SUZ |
5 MOT |
6 SUG |
7 SUZ |
8 TSU |
9 TIA |
10 MOT |
ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 仲城英幸 | ホンダ・RS125R | 1 | Ret | 4 | 12 | 1 | 1 | 1 | Ret | 2 | 5 | 128 |
| 2 | 19 | 藤岡祐三 | ホンダ・NER125 | 4 | 23 | Ret | 4 | 5 | 3 | 8 | 1 | 4 | 3 | 111 |
| 3 | 12 | 菊池寛幸 | ホンダ・RS125R | - | Ret | 1 | 34 | 6 | Ret | 2 | 2 | 1 | 1 | 107 |
| 4 | 3 | 上江洲克次 | ヤマハ・TZ125 | 7 | 4 | Ret | 7 | 2 | 9 | 4 | 4 | 13 | 2 | 104 |
| 5 | 13 | 菅谷慎一 | ホンダ・RS125R | 10 | 1 | 6 | 1 | Ret | 6 | DNQ | 6 | 11 | 7 | 93 |
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ↑ R2-1第10戦第36回MFJ-GPもてぎスーパーバイクレース SUPERBIKE.jp公式ウェブサイト (1999年11月7日)
- ↑ 「MFJシーズンインパーティ開催」『ライディング No.355』 MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1999年4月1日、12-15頁。
- ↑ 「決定全日本選手権のピットロードでのスピード規制」『ライディング No.352』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1999年1月1日、43頁。
- ↑ 「'99年度スーパーネイキッドクラス規定」『ライディング No.356』 日本モーターサイクルスポーツ協会、1999年5月1日、18-20頁。
- ↑ 「スーパーバイクinもてぎ 吉川、松戸、仲城がチャンピオンに輝く」『ライディング No.362』日本モーターサイクルスポーツ協会、1999年12月1日、11頁。
- ↑ 「松戸直樹／悔しいけど99年チャンピオンは大治郎です」『カラー版加藤大治郎 編/富樫ヨーコ 佐藤洋美』 講談社、2004年4月20日、94-95頁。
- ↑ 「ランキング決定基準の見直し」『ライディング No.363』 日本モーターサイクルスポーツ協会、2000年1月1日、39頁。