2フィート6インチ軌間
| 軌間の一覧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 軌間の差異 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間不連続点 · 三線軌条 · 改軌 · 台車交換 · 軌間可変 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地域別 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2フィート6インチ軌間（以下、762 mm軌間[注記 1]）は、狭軌の一種である。19世紀後半、イギリスの技師であるトーマス・ホールとエバート・カルスロップによって、イギリス帝国の植民地で建設が進められた。
導入例
[編集]| 国または地域名 | 鉄道 |
|---|---|
.svg){kind=small} アフガニスタン |
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 アンティグア・バーブーダ |
|
 オーストラリア |
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 バルバドス |
|
 ブラジル |
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 チリ |
|
 中国 |
→詳細は「en:Narrow gauge railways in China」を参照 |
 キプロス |
|
 ハイチ |
|
 インド |
|
 イラク |
→詳細は「en:Iraqi Republic Railways」を参照 |
 日本 |
→詳細は「狭軌 § 日本の特殊狭軌線」を参照 |
 北朝鮮 |
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 メキシコ |
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 モザンビーク |
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 ミャンマー |
|
 ナイジェリア |
|
 パキスタン |
|
 セントクリストファー・ネイビス |
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 シエラレオネ |
|
 南アフリカ共和国 |
|
 台湾 |
|
 イギリス |
|
 アメリカ合衆国 |
脚注
[編集]注記
[編集]- ↑ 1フィート = 304.8 mm, 1インチ = 25.4 mm, 2フィート6インチ = 2×304.8＋6×25.4 = 762 mm
