2010年のフォーミュラ・ニッポン
| 2010年のフォーミュラ・ニッポン | |||
| 前年: | 2009 | 翌年: | 2011 |


2010年のフォーミュラ・ニッポンは、2010年4月17日・18日に鈴鹿サーキットで開幕し[1]、11月6日・7日の鈴鹿サーキットまでの全7戦と、11月13・14日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリで競われた自動車レースのシリーズである[2]。
シリーズチャンピオンはジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(Mobil-1 Team IMPUL[3])が獲得した。
前年からの主な変更点
[編集]レース日程
[編集]富士スピードウェイでのレースが2戦から1戦になり全7戦となったが、最終戦の後にオールスター戦(FUJI SPRINT CUP、FSC)が行なわれる[4]。このオールスター戦はSUPER GTとの共催で、1990年以来20年ぶりにJAFグランプリのタイトルが付与される[5]。国内トップフォーミュラのシリーズ戦以外のレースは1994年の全日本F3000選手権以来16年ぶり、フォーミュラ・ニッポンへの移行後は初となる。
さらに、より緊張感のあるシリーズを演出するために、日程やレース距離の短縮なども行なわれる。
- レース距離 200-250km
- 第3戦(富士)は予選と決勝を同日に開催。
- 第1戦(鈴鹿)・第4戦(もてぎ)・第6戦(オートポリス)は、決勝レース中にタイヤ交換が義務付けられる。
車両
[編集]「ステアリングの操舵荷重を軽減して欲しい」と言うドライバーからのに要望に対応し、パワーステアリングの装着が認められ、第5戦(菅生)より装着される。
ポイントシステム
[編集]参加台数の変化に合わせてポイント配分が見直され、最終戦は2レース制になったと共に、優勝者にはボーナスポイントが与えられる。
| 決勝順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通常レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 2レース制 第1/2レース | 1 | 5+3 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 |
エントラント
[編集]ホンダエンジンのサポートを行なうM-TECが運営する「MOTUL TEAM 無限」と、全日本F3選手権にも参戦している「KCMG」の2チームが、共に1台体制で新規参戦。一方で、「TEAM IMPUL」がスポンサーの撤退などから台数を前年の3台から2台に減らし、最終的には前年比1台増の14台がエントリーした。
第4戦より「KONDO Racing」が1台体制で約1年半ぶりに参戦を再開した[6]。
エントリーリスト
[編集]| No. | ドライバー | チーム | エンジン |
|---|---|---|---|
| 1 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR10E | |
| 2 | |||
| 3 | KONDO Racing | TOYOTA RV8K | |
| 7 | Team LeMans | TOYOTA RV8K | |
| 8 | |||
| 10 | HFDP RACING | HONDA HR10E | |
| 16 | MOTUL TEAM 無限 | HONDA HR10E | |
| 18 | KCMG | TOYOTA RV8K | |
| 19 | Mobil 1 TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | |
| 20 | |||
| 29 | DELIZIEFOLLIE CERUMO/INGING | TOYOTA RV8K | |
| 31 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR10E | |
| 32 | |||
| 36 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | |
| 37 |
スケジュール及び勝者
[編集]| Rd. | 決勝日 | 開催地 | 距離・形式 | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4月18日 | 鈴鹿 | 220km | 小暮卓史 | 小暮卓史 | 平手晃平 | |
| 2 | 5月23日 | もてぎ | 250km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | J.P.デ・オリベイラ | J.P.デ・オリベイラ | |
| 3 | 7月18日 | 富士 | 200km | 平手晃平 | L.デュバル | 平手晃平 | |
| 4 | 8月8日 | もてぎ | 250km | ロイック・デュバル | 小暮卓史 | J.P.デ・オリベイラ | |
| 5 | 9月26日 | SUGO | 230km | 大嶋和也 | L.デュバル | A.ロッテラー | |
| 6 | 10月17日 | オートポリス | 230km | アンドレ・ロッテラー | 大嶋和也 | K.コッツォリーノ | |
| 7 | 11月7日 | 鈴鹿 | 2レース | 120km | ロイック・デュバル | L.デュバル | L.デュバル |
| 160km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | J.P.デ・オリベイラ | 小暮卓史 | ||||
| FSC | 11月14日 | 富士 | 2レース | 100km | アンドレ・ロッテラー | K.コッツォリーノ | A.ロッテラー |
| 100km | アンドレ・ロッテラー | A.ロッテラー | J.P.デ・オリベイラ | ||||
シリーズポイントランキング
[編集]ドライバー部門
[編集]ポイントシステム
| 順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通常レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 2レース制 第1/2レース | 1 | 5+3 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 |
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
[編集]| 順位 | 名前 | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 5 | 7 | 4 | Ret | 5 | 6 | 5 | 20.5 | |
| 2 | Ret | 10 | 8 | 13 | 7 | 4 | 13 | 14 | 8 | |
| 3 | 11 | Ret | 12 | 12 | 10 | 6 | Ret | Ret | 3 | |
| 順位 | 名前 | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント | |
チーム部門
[編集]| 順位 | チーム | No. | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mobil 1 TEAM IMPUL | 19 | 2 | 1 | 3 | 6 | 11 | 2 | 4 | 1 | 68 |
| 20 | 4 | 7 | 1 | 3 | 12 | 8 | 9 | 6 | |||
| 2 | PETRONAS TEAM TOM'S | 36 | 3 | 3 | 2 | Ret | 3 | 1 | 3 | 2 | 66 |
| 37 | 12 | 8 | 4 | 5 | 1 | Ret | 5 | 7 | |||
| 3 | NAKAJIMA RACING | 31 | 7 | 5 | 7 | 4 | Ret | 5 | 6 | 5 | 56.5 |
| 32 | 1 | 6 | 5 | 2 | 5 | Ret | 2 | 3 | |||
| 4 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1 | 6 | 4 | 14 | 1 | 2 | Ret | 1 | 4 | 40.5 |
| 2 | 5 | 11 | 9 | 11 | 6 | Ret | 11 | 11 | |||
| 5 | Team LeMans | 7 | Ret | 10 | 8 | 13 | 7 | 4 | 13 | 14 | 24 |
| 8 | 10 | Ret | 6 | 8 | 4 | 3 | 7 | 10 | |||
| 6 | HFDP RACING | 10 | 8 | 2 | 11 | 10 | Ret | DSQ | 10 | 12 | 9 |
| 7 | KCMG | 18 | Ret | Ret | 13 | 7 | Ret | 7 | 12 | 13 | 4 |
| 8 | DELIZIEFOLLIE CERUMO/INGING | 29 | 11 | Ret | 12 | 12 | 10 | 6 | Ret | Ret | 3 |
| 9 | KONDO Racing | 3 | Ret | 8 | Ret | 14 | 9 | 1 | |||
| 10 | MOTUL TEAM 無限 | 16 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | Ret | 8 | 8 | 1 |
| 順位 | チーム | No. | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | ポイント | |
※各戦で同一チームのマシンが得た合計点
脚注
[編集]- ↑ 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦鈴鹿決勝正式結果表 鈴鹿サーキット (2010年4月18日)
- ↑ 2010総集編タイトル争いから目が離せなかったシーズン 山本はルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得 Honda Racing (2010年12月5日)
- ↑ Mobil 1 TEAM IMPUL トヨタ自動車 (2010年3月29日)
- ↑ スーパーGT、Fニッポンのオールスター戦の名称が明らかに オートスポーツ(2009年12月25日)
- ↑ “JAFグランプリ”の名称復活! SGT/Fニッポン特別戦のタイトルに オートスポーツ(2010年4月2日)
- ↑ フォーミュラ・ニッポンにKONDO RACINGが途中参戦 CAR Watch(2010年7月14日)