2024年のスーパーフォーミュラ
| 2024年のスーパーフォーミュラ | |||
| 前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
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2024年のスーパーフォーミュラは、2024年3月8日 - 10日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月9日 - 10日に鈴鹿サーキットで閉幕したスーパーフォーミュラの全7大会のシリーズ。
前年からの主な変更点
[編集]レース日程
[編集]レギュレーション
[編集]エントラント
[編集]- 前年度チャンピオンの宮田莉朋は、FIA F2とヨーロピアン・ル・マン・シリーズへの参戦に伴いスーパーフォーミュラを離れるため、今年度は2003年のフォーミュラ・ニッポン以来21年ぶりにチャンピオンが不在のシーズンとなる。また、カーナンバー「1」が不在のシーズンは2000年のフォーミュラ・ニッポン以来24年ぶりとなる[3]。
- トヨタ勢は2023年12月12日に参戦体制を発表[4]。
- KCMGは、国本雄資に代わり福住仁嶺がホンダ陣営のスリーボンドから移籍。なお、2台目のマシンのカーナンバーを「18」から「8」へ変更。またコーディネーター兼リザーブドライバーとして関口雄飛が加入。
- ホシノインパルはドライバーを一新。前年FIA F2でチャンピオンを獲得したザウバーの育成ドライバーであるテオ・プルシェールと2016年シリーズチャンピオンの国本を起用。なお、前年まで同チームで参戦していた平川亮は、マクラーレンのF1リザーブドライバー就任に伴いスーパーフォーミュラを離れる[5]。開幕戦終了後、プルシェールのインディカー参戦によるチーム離脱に伴い、第2戦はベン・バーニコート。第3戦と第4戦は平良響を起用し、第5戦と第6大会では元F1ドライバーのニック・デ・フリースを起用。なお、最終大会では再び平良を起用[6][7][8][9][10]。
- トムスは、宮田に代わりCERUMO・INGINGから坪井翔が加入。チームメイトは前年途中からチームに加わった笹原右京が続投。
- CERUMO・INGINGは、坪井に代わり大湯都史樹がホンダ陣営のTGM Grand Prixから移籍。チームメイトは阪口晴南が続投。なお、タイトルスポンサーがプロジェクト・ミューからベルテクス・パートナーズに変更。
- ホンダ勢は2023年12月12日に参戦体制を発表[11]。
- 無限は、前年ランキング2位のリアム・ローソンがレッドブルでのF1リザーブドライバーに専念するため、新たにレッドブルとホンダの育成ドライバーである岩佐歩夢がチームに加入。チームメイトは野尻智紀が複数年契約を結び続投[12][13]。
- B-MAX RACINGは1台体制へ縮小し、木村偉織を起用。また、三栄源エフ・エフ・アイをタイトルスポンサーに迎え「San-Ei Gen with B-Max」として参戦[14]。
- ナカジマレーシングは、タイトルスポンサーをタタ・コンサルタンシー・サービシズ(TCS)からポノスに変更。リザーブドライバーにイゴール・オオムラ・フラガを起用[15]。
- TGM Grand Prixはドライバーを一新。野田英樹の娘であるJujuと、前年までB-MAX RACINGで参戦していた松下信治を起用[16][17]。第3戦終了後、「チーム運営の安定性と持続可能な体制作り」を目的に55号車のドライバーを松下から大津弘樹に変更[18][19][20]。
- スリーボンドは、トヨタ陣営に移籍した福住に代わって2022年以来の復帰となる三宅淳詞を起用[21]。
- 第3戦のスポーツランドSUGO東北大会では、1978年の全日本F2選手権第6戦以来約46年ぶりに外国人ドライバーが不在となった。
その他
[編集]参戦チーム・ドライバー
[編集]エントリーリスト
[編集]| Car-No. | ドライバー | チーム | カーネーム | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| 3 |  山下健太 |
KONDO RACING | REALIZE Corporation KONDO SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 4 | 小高一斗 | |||
| 5 | 牧野任祐 |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING | DOCOMO DANDELION M5S SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 6 | 太田格之進 |
DOCOMO DANDELION M6Y SF23 | ||
| 7 | 小林可夢偉 |
Kids com Team KCMG | Kids com KCMG Cayman SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 8 | 福住仁嶺 |
Kids com KCMG Elyse SF23 | ||
| 12 | 三宅淳詞 |
ThreeBond Racing | ThreeBond Drago CORSE SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 14 | 大嶋和也 |
docomo business ROOKIE | docomo business ROOKIE SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 15 | 岩佐歩夢 |
TEAM MUGEN | Red Bull MOTUL MUGEN SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 16 | 野尻智紀 | |||
| 19 |  テオ・プルシェール（Rd.1） ベン・バーニコート（Rd.2） 平良響（Rd.3-4,8-9） ニック・デ・フリース（Rd.5-7） |
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 20 | 国本雄資 | |||
| 36 | 坪井翔 |
VANTELIN TEAM TOM'S | VANTELIN TOM'S SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 37 | 笹原右京 | |||
| 38 | 阪口晴南 |
VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | VERTEX CERUMO・INGING SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 39 | 大湯都史樹 | |||
| 50 | 木村偉織 |
San-Ei Gen with B-Max | San-Ei Gen with B-Max SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 53 | Juju |
TGM Grand Prix | TGM Grand Prix SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 55 | 松下信治（Rd.1-3） 大津弘樹（Rd.4-9） | |||
| 64 | 山本尚貴 |
PONOS NAKAJIMA RACING | PONOS NAKAJIMA RACING SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 65 | 佐藤蓮 |
テスト/リザーブドライバー
[編集]| チーム | ドライバー | エンジン |
|---|---|---|
| Kids com Team KCMG | 関口雄飛 |
TOYOTA/TRD 01F |
| SUPER FORMULA NEXT50プロジェクト | 高星明誠 | |
| 塚越広大 |
HONDA/M-TEC HR-417E | |
| Honda Racing Corporation （#5,6,12,15,16,50,53,55） |
大草りき 大津弘樹 | |
| PONOS NAKAJIMA RACING |  イゴール・オオムラ・フラガ |
スケジュール及び勝者
[編集]| 大会 | Round | 開催日 | 開催サーキット | 距離 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rd.1 | 3月9～10日 | 鈴鹿サーキット | 180km | 阪口晴南 |
山本尚貴 |
野尻智紀 |
|
| 2 | Rd.2 | 5月18～19日 | オートポリス | 191km | 岩佐歩夢 |
ベン・バーニコート |
牧野任祐 |
|
| 3 | Rd.3 | 6月22～23日 | スポーツランドSUGO | 182km | 野尻智紀 |
野尻智紀 |
野尻智紀 |
赤旗により、12周時点で終了[23] |
| 4 | Rd.4 | 7月20～21日 | 富士スピードウェイ | 187km | 福住仁嶺 |
野尻智紀 |
坪井翔 |
|
| 5 | Rd.5 | 8月24～25日 | モビリティリゾートもてぎ | 177km | 山下健太 |
山本尚貴 |
牧野任祐 |
|
| 6 | Rd.6 | 10月12～13日 | 富士スピードウェイ | 187km | 福住仁嶺 |
坪井翔 |
坪井翔 |
|
| Rd.7 | 187km | 坪井翔 |
坪井翔 |
坪井翔 |
||||
| 7 | Rd.8 | 11月9～10日 | 鈴鹿サーキット | 180km | 太田格之進 |
太田格之進 |
太田格之進 |
|
| Rd.9 | 180km | 野尻智紀 |
木村偉織 |
太田格之進 |
シリーズポイントランキング
[編集]- ポイントシステム
| 決勝 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 予選 | 1位 | 2位 | 3位 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 1 |
- 予選におけるポイントはドライバー部門にのみ与えられる。
- 複数のドライバーまたはチームが同一ポイントを得た場合の順位は、高得点を得た回数が多い順となる。
ドライバー部門
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太字 - ポールポジション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
[編集]| 順位 | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | ポイント | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | Q | R | |||
| 1 | 岩佐歩夢 |
11 | 9 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 11 | 13 | 7 | 4 | 2 | 12 | 6 | 2 | 9 | 11 | 7 | 63.5 |
| 2 | 木村偉織 |
12 | 12 | 18 | 14 | 11 | 9 | 17 | 15 | 14 | 17 | 16 | Ret | 13 | 9 | DNQ | 11 | 15 | 11 | 3 |
| 3 | 平良響 |
WD | WD | 19 | 17 | 15 | 9 | WD | WD | WD | 18 | Ret | 19 | 17 | 2 | |||||
| ニック・デ・フリース |
WD | WD | WD | WD | 18 | 13 | 18 | 11 | 17 | 11 | WD | WD | 0 | |||||||
| Juju |
19 | 17 | 19 | 20 | 20 | 18 | 21 | 19 | 20 | 18 | 21 | 17 | 21 | 16 | 20 | 12 | 21 | 20 | 0 | |
| ベン・バーニコート |
WD | 17 | 13 | WD | WD | WD | WD | WD | WD | WD | 0 | |||||||||
| テオ・プルシェール |
16 | 18 | WD | WD | WD | WD | WD | WD | WD | WD | 0 | |||||||||
| 順位 | ドライバー | Rd1 | Rd2 | Rd3 | Rd4 | Rd5 | Rd6 | Rd7 | Rd8 | Rd9 | ポイント | |||||||||
チーム部門
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太字 - ポールポジション |
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ↑ SUPER FORMULA 24年シーズンから全車共通で「オーリンズ」製ダンパーを採用 ～来週の鈴鹿合同テストから実践導入開始～ - SUPER FORMULA 公式WEBサイト・2023年12月1日
- 1 2 JAF、SF／SFライツの2024年統一規則を発表。SFではカーボンヘルメット着用へ - オートスポーツ・2024年1月30日
- ↑ 宮田莉朋、FIA F2にフル参戦決定！ F1登竜門カテゴリーとELMSのダブル参戦をTOYOTA GAZOO Racingがサプライズ発表 - auto sport web、2023年11月20日
- ↑ TOYOTA GAZOO Racing、2024年の国内参戦体制を発表 - トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト・2023年12月12日
- ↑ 平川亮がマクラーレンF1の2024年リザーブドライバーに就任。すでにシミュレーター作業を開始、MCL35Mでのテストも予定 - auto sport web、2023年9月22日
- ↑ テオ・プルシェールがアロウ・マクラーレンと正式契約。インディ500を除く2024年インディカーの全戦に出走へ - auto sport web、2024年5月10日
- ↑ ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、離脱のプルシェールに代わりSF第2戦でバーニコートを起用 - auto sport web、2024年5月14日
- ↑ ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、スーパーフォーミュラ第3戦SUGOで平良響を起用 - auto sport web、2024年6月14日
- ↑ ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、平良響のスーパーフォーミュラ富士テストと第4戦への継続起用を発表 - auto sport web、2024年7月3日
- ↑ ニック・デ・フリースのスーパーフォーミュラ参戦が決定。ITOCHU ENEX TEAM IMPULから3戦に出走 - auto sport web、2024年8月7日
- ↑ 2024年SUPER GT GT500クラス、SUPER FORMULA参戦体制について - Honda.Racing・2023年12月12日
- ↑ ローソン、2024年はレッドブルのリザーブドライバーに集中「F1に関わっていることを最大限に活かし続ける」 - auto sport web、2023年11月14日
- ↑ 岩佐歩夢、2024年スーパーフォーミュラ参戦決定。TEAM MUGENが電撃発表「野尻選手から速さと強さを学ぶ」 - auto sport web、2023年11月23日
- ↑ 2024年スーパーフォーミュラ参戦体制 - B-Max Racing Team・2024年2月9日
- ↑ PONOS NAKAJIMA RACING始動！ 2024年のマシンカラーリングとリザーブドライバーが決定 - auto sport web・2024年2月14日
- ↑ スーパーフォーミュラに日本人女性ドライバー誕生！ TGM Grand PrixがJujuの起用を発表 - auto sport web・2024年1月9日
- ↑ TGM Grand Prix、松下信治の2024年スーパーフォーミュラ起用を発表。Jujuと2台体制に - auto sport web・2024年3月5日
- ↑ TGM Grand Prix、スーパーフォーミュラ富士合同テストから55号車のドライバーを変更へ - auto sport web、2024年7月4日
- ↑ TGM Grand Prix、スーパーフォーミュラ第4戦富士の55号車のドライバーとして大津弘樹を起用へ - auto sport web、2024年7月15日
- ↑ TGM Grand Prix、スーパーフォーミュラ第5戦もてぎ以降の55号車のドライバーに大津弘樹を起用 - auto sport web、2024年8月5日
- ↑ ThreeBond Racingがスーパーフォーミュラ参戦体制を発表。三宅淳詞を起用し表彰台目指す - auto sport web・2024年1月16日
- ↑ 2024 SUPER FORMULA Rd.8-9 最終戦 鈴⿅⼤会にて世界最⾼峰の⾃律⾛⾏レース「A2RL」デモンストレーションレースを実施！元F1ドライバー ダニール・クビアト選⼿による「AI 対 HUMAN」のセッションも実現！ - スーパーフォーミュラ・2024年10月10日
- ↑ 雨の第3戦SUGOは安全面を考慮し赤旗終了。近藤真彦会長「最後までレースができなかったことをお詫びします」 - auto sport web、2024年6月23日
| 全日本F2000選手権 |  | |
|---|---|---|
| 全日本F2選手権 | ||
| 全日本F3000選手権 | ||
| フォーミュラ・ニッポン | ||
| スーパーフォーミュラ | ||
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