出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
- 開幕戦もてぎ2&4レースは、スーパーフォーミュラ第3戦&第4戦と併催された[6]。
- 第5戦九州大会(オートポリス)では、ST1000、ST600、J-GP3クラスの決勝レースが濃霧のため中止。予選順位に対してハーフポイントが与えられた[7]。
ポイントシステム:
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
| ポイント | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 最終戦MFJ-GPは既定のポイント+ボーナスポイント3点が付与される。
| 順位 |
No. |
ライダー |
使用車両 |
1 |
2 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ポイント |
| SUZ |
SUG1 |
SUG2 |
MOT1 |
MOT2 |
AP1 |
AP2 |
OKA |
SUZ1 |
SUZ2 |
| 1 |
2 |
中須賀克行 |
ヤマハ・YZF-R1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
DNS |
DNS |
185 |
| 2 |
3 |
水野涼 |
ドゥカティ・パニガーレV4R |
1 |
- |
- |
4 |
3 |
11 |
4 |
4 |
1 |
1 |
141 |
| 3 |
31 |
浦本修充 |
BMW・M1000RR |
3 |
Ret |
2 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2 |
2 |
132 |
| 4 |
4 |
野左根航汰 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
Ret |
2 |
Ret |
5 |
Ret |
2 |
2 |
2 |
5 |
3 |
124 |
| 5 |
9 |
伊藤和輝 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
7 |
4 |
4 |
7 |
7 |
5 |
3 |
6 |
9 |
11 |
108 |
| 6 |
8 |
岩田悟 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
8 |
5 |
6 |
6 |
5 |
4 |
Ret |
8 |
6 |
4 |
100 |
| 7 |
7 |
津田拓也 |
スズキ・GSX-R1000R |
6 |
9 |
3 |
3 |
14 |
3 |
8 |
5 |
20 |
8 |
97 |
| 8 |
10 |
長島哲太 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
Ret |
7 |
7 |
12 |
4 |
7 |
6 |
3 |
14 |
9 |
85 |
| 9 |
11 |
関口太郎 |
BMW・M1000RR |
9 |
10 |
8 |
8 |
9 |
10 |
Ret |
11 |
8 |
10 |
67 |
| 10 |
30 |
鈴木光来 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
23 |
6 |
5 |
Ret |
8 |
6 |
5 |
7 |
|
|
59 |
| 順位 |
No. |
ライダー |
使用車両 |
2 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ポイント |
| SUG |
MOT1 |
MOT2 |
A P |
OKA |
SUZ |
| 1 |
3 |
羽田太河 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
7 |
1 |
1 |
Q2* |
1 |
3 |
113 |
| 2 |
33 |
亀井雄大 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
1 |
3 |
4 |
Q3* |
3 |
18 |
78 |
| 3 |
4 |
國峰啄磨 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
3 |
2 |
Ret |
Q1* |
2 |
Ret |
68.5 |
| 4 |
6 |
井手翔太 |
ヤマハ・YZF-R1 |
5 |
Ret |
7 |
Q15* |
4 |
1 |
61.5 |
| 5 |
5 |
荒川晃大 |
ホンダ・CBR1000RR-R |
9 |
5 |
3 |
Q13* |
Ret |
2 |
60 |
| 順位 |
No. |
ライダー |
使用車両 |
2 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ポイント |
| SUG1 |
SUG2 |
MOT |
A P |
OKA |
SUZ |
| 1 |
3 |
伊達翔太 |
ヤマハ・YZF-R6 |
2 |
3 |
1 |
Q1* |
3 |
5 |
98.2 |
| 2 |
44 |
南本宗一郎 |
ヤマハ・YZF-R6 |
1 |
2 |
3 |
Q5* |
5 |
3 |
89.8 |
| 3 |
2 |
長尾健吾 |
ヤマハ・YZF-R6 |
3 |
6 |
22 |
Q3* |
1 |
1 |
83.7 |
| 4 |
11 |
小山知良 |
ホンダ・CBR600RR |
11 |
8 |
4 |
Q2* |
2 |
2 |
76.3 |
| 5 |
6 |
松岡玲 |
ヤマハ・YZF-R6 |
4 |
5 |
2 |
Q7* |
4 |
4 |
73.8 |
- 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
- SUGO大会レース2は赤旗中断による2ヒート制となったが、第2ヒートも赤旗終了となったため、国内競技規則の規定によりフルポイントではなく3分の2ポイントが付与された。
- オートポリス大会は決勝レースが濃霧のため中止、予選順位に対してハーフポイントが付与された。
| 順位 |
No. |
ライダー |
使用車両 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ポイント |
| SUG |
TSU1 |
TSU2 |
MOT |
A P |
OKA |
SUZ |
| 1 |
1 |
尾野弘樹 |
ホンダ・NSF250R |
2 |
1 |
1 |
1 |
Q1* |
1 |
2 |
155.5 |
| 2 |
11 |
中谷健心 |
ホンダ・NSF250R |
5 |
5 |
4 |
4 |
Q3* |
2 |
1 |
104 |
| 3 |
4 |
岡崎静夏 |
ホンダ・NSF250R |
9 |
2 |
8 |
Ret |
Q5* |
3 |
3 |
75.5 |
| 4 |
2 |
若松怜 |
ホンダ・NSF250R |
1 |
Ret |
2 |
2 |
Q4* |
- |
- |
71.5 |
| 5 |
8 |
大田隼人 |
ホンダ・NSF250R |
3 |
7 |
10 |
9 |
Q12* |
9 |
5 |
61 |
- 『MFJカップ JP250選手権』の全6戦が全日本ロードレース選手権と併催された。
| 順位 |
No. |
ライダー |
使用車両 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ポイント |
| SUG |
TSU |
MOT |
A P |
OKA |
SUZ |
| 1 |
8 |
竹本倫太郎 |
ヤマハ・YZF-R3 |
Ret |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
105 |
| 2 |
11 |
松下隆起 |
ヤマハ・YZF-R3 |
9 |
5 |
1 |
1 |
3 |
7 |
93 |
| 3 |
33 |
齊藤太陽 |
ホンダ・CBR250RR |
2 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
88 |
| 4 |
18 |
高平理智 |
ヤマハ・YZF-R3 |
1 |
6 |
3 |
DNS |
- |
- |
51 |
| 5 |
3 |
針尾大治郎 |
ヤマハ・YZF-R3 |
4 |
8 |
5 |
6 |
8 |
- |
50 |
| 6 |
16 |
菊池健一郎 |
ヤマハ・YZF-R3 |
3 |
10 |
8 |
7 |
- |
Ret |
39 |
| 順位 |
No. |
ライダー |
使用車両 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ポイント |
| SUG |
TSU |
MOT |
A P |
OKA |
SUZ |
| 1 |
92 |
本間国光 |
ヤマハ・YZF-R3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
108 |
| 2 |
39 |
鈴木未来翔 |
ホンダ・CBR250RR |
Ret |
1 |
1 |
1 |
9 |
1 |
107 |
| 3 |
14 |
片田泰志 |
ヤマハ・YZF-R3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
1 |
3 |
93 |
| 4 |
28 |
森山浬 |
ヤマハ・YZF-R3 |
2 |
2 |
2 |
DNS |
Ret |
5 |
71 |
| 5 |
21 |
今井勝也 |
ヤマハ・YZF-R3 |
6 |
8 |
7 |
3 |
3 |
7 |
68 |
| 6 |
25 |
市原一優 |
ホンダ・CBR250RR |
7 |
5 |
5 |
5 |
5 |
13 |
56 |
| 7 |
37 |
津田雄飛 |
ヤマハ・YZF-R3 |
5 |
6 |
10 |
6 |
7 |
10 |
52 |