ダイムラー・トラック

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ダイムラー・トラック・ホールディング
Daimler Truck Holding AG
種類
公開会社
業種 自動車産業
前身 ダイムラー 重量商用車部門
設立 2019年11月1日 (4年前) (2019-11-01)
本社 ドイツの旗 ドイツ、ラインフェルデン=エヒターディンゲン
主要人物
マーティン・ダウム(ドイツ語版) (代表取締役)[1]
製品 トラック、バス
売上高 509億ユーロ (2022年)
営業利益
5,184,000,000 ユーロ (2023年) ウィキデータを編集
利益
3,775,000,000 ユーロ (2023年) ウィキデータを編集
総資産 71,212,000,000 ユーロ (2023年) ウィキデータを編集
所有者 メルセデス・ベンツ・グループ(35%)
従業員数
100,000 (2019)
ウェブサイト www.daimlertruck.com/en/

ダイムラー・トラック(Daimler Truck Holding AG)は、世界最大の商用車製造会社の1つである[2]。全世界に35以上の主要拠点があり、約100,000人の従業員がいる。ドイツ・シュトゥットガルト近郊のラインフェルデン=エヒターディンゲンに本社を置く。

歴史

2019年11月1日、ダイムラーAGの完全子会社として設立された。

2021年2月、ダイムラーは自社の主力ブランドであるメルセデス・ベンツに社名を変更し、ダイムラー・トラックを株式公開する計画があると発表[3][4]、この動きは2021年10月に株主によって承認され[5]、2021年12月10日付けでフランクフルト証券取引所に上場[1]、メルセデス・ベンツ・グループの持ち株比率は35%に下がった[2]。

ダイムラー・トラック部門には、メルセデス・ベンツ・トラック、フレイトライナー・トラックス、ウェスタンスター、バーラト・ベンツ、トーマス・ビルト・バス(英語版)、FUSO(三菱ふそう)、ライゾン[6]の各ブランドが属している[7]。ダイムラー・バス部門には、メルセデスベンツ・バスに加えて、バーラト・ベンツ、三菱ふそう、ゼトラが含まれる[8]。ダイムラー・バス部門は2018年、中核市場と位置づけるヨーロッパ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチンで優位を維持し、全世界では30,888台の車両を販売した。

2018年の主要市場別販売割合は、 NAFTA諸国が37%、アジアが32%、西ヨーロッパ( EUとノルウェーとスイス)が17%、ラテンアメリカ(NAFTA加盟国のメキシコを除く)が7%だった[9]。

ブランド一覧

財務

2018年末のダイムラーグループの全従業員298,683人(2017年:289,321人)のうち、82,953人(2016年:79,483人)がダイムラー・トラック部門で働いており、そのうち30,447人(2017年:30,424人)がドイツで、16,647人(2017年:15,002人)が米国で雇用されている。

2019年の収益は、ダイムラー・トラックが402億ユーロ、ダイムラーバスで47億ユーロだった[11]。

拠点

ダイムラー・トラックとダイムラーバスの拠点または子会社は、ドイツ、トルコ、コロンビア、フランス、ポルトガル、米国、スペイン、メキシコ、ブラジル、日本、南アフリカ、インドにある[12]。

ダイムラーバス

アルゼンチン

ブラジル

コロンビア

チェコ

フランス

ドイツ

インド

インドネシア

メキシコ

南アフリカ

スペイン

トルコ

ダイムラー・トラック

脚注

出典

  1. 1 2 “親会社ダイムラートラック社、フランクフルト証券取引所への上場手続きを完了”. ダイムラー・トラック・アジア(DTA). 2022年1月27日閲覧。
  2. 1 2 “ダイムラートラック上場、高級車との分離が完了”. 日本経済新聞 (2021年12月11日). 2021年12月12日閲覧。
  3. ↑ Carey (3 February 2021). “Daimler to spin off truck unit, sharpen investor focus on Mercedes-Benz”. Reuters. 4 February 2021閲覧。
  4. ↑ “Automaker Daimler to spin off trucks business, change name”. Yahoo Finance Canada (3 February 2021). 7 February 2021時点のオリジナルよりアーカイブ。4 February 2021閲覧。
  5. ↑ tagesschau.de. “Daimler besteht künftig aus zwei unabhängigen Teilen” (ドイツ語). tagesschau.de. 2021年10月3日閲覧。
  6. ↑ “独ダイムラー・トラック、米で中型EVトラックブランド立ち上げ”. 2023年4月28日閲覧。
  7. ↑ “ダイムラー、2015年に50万台以上のトラックを販売”. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (2016年1月15日). 2021年12月25日閲覧。
  8. ↑ AG. “Marken Daimler Buses | Daimler Truck AG” (ドイツ語). Daimler Truck AG. 2021年10月3日閲覧。
  9. ↑ “Daimler Trucks: Rekordjahr 2018 mit Höchstwerten bei Absatz, Umsatz und Ertrag - Absatzplus für 2019 erwartet” (ドイツ語). marsMediaSite. 2021年10月3日閲覧。
  10. ↑ “About TruckStore – we love trucks” (英語). Daimler Truck AG. 2021年12月25日閲覧。
  11. ↑ “Daimler teilt sich auf - omnibus.news” (ドイツ語). 2021年10月3日閲覧。
  12. ↑ Daimler Truck AG. “Daimler Trucks & Daimler Buses Standorte | Daimler Truck AG” (ドイツ語). Daimler Truck AG. 2021年10月3日閲覧。

 外部リンク