バリー・バルタス
| バリー・バルタス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 |
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| 生年月日 |
2004年5月3日(22歳) ナミュール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | ファンティック・レーシング・リノ・ソネゴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゼッケン | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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経歴
ロードレース世界選手権
Moto3
2020年、carXpertプリュステルGPからロードレース世界選手権Moto3クラス第2戦スペインGPよりフルタイム参戦。
Moto2
2021年、RWレーシングGPからMoto2クラスに参戦[2]。しかし開幕戦カタールGPでの練習走行中で転倒・手首を負傷し、第5戦フランスGPから出場となった[3]。入賞は第8戦ドイツGPでの14位のみに終わり、ランキング32位。2022年にはマシンをNTSからカレックスに切り替え、計30ポイントを獲得しランキング21位を記録。
レース戦績
ヨーロッパ・タレント・カップ
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | ホンダ | ALB1 | ALB2 | CAT | VAL1 | EST1 | EST2 | JER1 | JER2 | ARA1 | ARA2 | VAL2 14 |
31位 | 2 |
| 2018年 | EST1 1 |
EST2 3 |
VAL1 10 |
VAL2 9 |
CAT | ARA1 | ARA2 | JER1 | JER2 | ALB | VAL | 12位 | 54 |
レッドブル MotoGP ルーキーズ・カップ
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | JER1 7 |
JER2 11 |
ITA 13 |
ASS 9 |
ASS 4 |
GER1 11 |
GER2 11 |
AUT 16 |
AUT 12 |
MIS 15 |
ARA 11 |
ARA 13 |
11位 | 60 |
| 2019年 | JER1 3 |
JER2 Ret |
ITA 8 |
ASS1 Ret |
ASS2 3 |
GER1 DNS |
GER2 DNS |
AUT1 8 |
AUT2 12 |
MIS Ret |
ARA1 Ret |
ARA2 8 |
12位 | 60 |
FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | KTM | EST | VAL1 | VAL2 | FRA Ret |
CAT1 17 |
CAT2 19 |
ARA Ret |
JER1 18 |
JER2 18 |
ALB 9 |
VAL1 17 |
VAL2 18 |
31位 | 7 |
| 2019年 | EST 1 |
VAL1 9 |
VAL2 7 |
FRA 5 |
CAT1 2 |
CAT2 2 |
ARA 8 |
JER1 11 |
JER2 Ret |
ALB 4 |
VAL1 8 |
VAL2 2 |
4位 | 146 |
ロードレース世界選手権
| 年 | クラス | マシン | チーム | レース | 勝利数 | 表彰台 | PP | FL | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | Moto3 | KTM | carXpertプリュステルGP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26位 |
| 2021年 | Moto2 | NTS | NTS RWレーシングGP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 32位 |
| 2022年 | Moto2 | カレックス | RWレーシングGP | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 21位 |
| 2023年 | Moto2 | カレックス | Fieten Olie レーシングGP | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 17位 |
| 2024年 | Moto2 | カレックス | RW-イドロフォリア・レーシングGP | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 40 | 21位 |
| 2025年 | Moto2 | カレックス | ファンティック・レーシング・リノ・ソネゴ | 22 | 0 | 6 | 1 | 2 | 232 | 3位 |
| 2026年 | Moto2 | カレックス | レッズ・ファンティック・レーシング | 15 | 0 | 1 | 1 | 0 | 60* | 14位* |
| 計 | 118 | 0 | 9 | 2 | 2 | 419 | ||||
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップ。
| 年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | Moto3 | KTM | QAT | SPA 24 |
ANC 17 |
CZE 21 |
AUT Ret |
STY 18 |
RSM 24 |
EMI 22 |
CAT 16 |
FRA 16 |
ARA 25 |
TER 21 |
EUR 20 |
VAL 17 |
POR 16 |
26位 | 0 | |||||||
| 2021年 | Moto2 | NTS | QAT DNS |
DOH | POR | SPA | FRA 17 |
ITA 17 |
CAT 22 |
GER 14 |
NED 24 |
STY Ret |
AUT Ret |
GBR 23 |
ARA 16 |
RSM Ret |
AME 17 |
EMI 17 |
ALR 23 |
VAL 18 |
32位 | 2 | ||||
| 2022年 | Moto2 | カレックス | QAT Ret |
INA DNS |
ARG | AME 10 |
POR 9 |
SPA 14 |
FRA Ret |
ITA 16 |
CAT 17 |
GER Ret |
NED 15 |
GBR 16 |
AUT 12 |
RSM 13 |
ARA 13 |
JPN 14 |
THA 12 |
AUS Ret |
MAL DNS |
VAL | 21位 | 30 | ||
| 2023年 | Moto2 | カレックス | POR 12 |
ARG 19 |
AME Ret |
SPA 13 |
FRA 7 |
ITA 16 |
GER 12 |
NED 12 |
GBR 6 |
AUT DNS |
CAT 12 |
RSM 15 |
IND 8 |
JPN 15 |
INA Ret |
AUS Ret |
THA 18 |
MAL 11 |
QAT 18 |
VAL 14 |
17位 | 55 | ||
| 2024年 | Moto2 | カレックス | QAT 2 |
POR 13 |
AME 16 |
SPA Ret |
FRA Ret |
CAT 21 |
ITA 18 |
NED 17 |
GER 20 |
GBR 16 |
AUT Ret |
ARA 13 |
RSM 18 |
EMI 18 |
INA 11 |
JPN 18 |
AUS 7 |
THA Ret |
MAL 18 |
SLD 17 |
21位 | 40 | ||
| 2025年 | Moto2 | カレックス | THA 6 |
ARG 12 |
AME 7 |
QAT 6 |
SPA 2 |
FRA 2 |
GBR Ret |
ARA 3 |
ITA 11 |
NED Ret |
GER 2 |
CZE 2 |
AUT 7 |
HUN 12 |
CAT 10 |
RSM 2 |
JPN 7 |
INA 4 |
AUS 6 |
MAL 3 |
POR 5 |
VAL Ret |
3位 | 232 |
| 2026年 | Moto2 | カレックス | THA 14 |
BRA 14 |
AME 6 |
SPA Ret |
FRA Ret |
CAT 13 |
ITA 8 |
HUN 12 |
CZE DNS |
NED |
GER |
GBR 9 |
ARA 15 |
RSM 3 |
AUT 8 |
JPN 16 |
INA 18 |
AUS |
MAL |
QAT |
POR |
VAL |
14位* | 60* |
3周以上を完了し、かつレース距離の3分の2を満たせなかったためハーフポイントととなった。- * 現在シーズン中。
脚注
- ↑ “Rider Info”. Red Bull. 2025年10月9日閲覧。
- ↑ “NTS RW Racing GP and Barry Baltus sign two-year contract”. MotoGP.com. ドルナスポーツ. 2020年10月8日閲覧.
- ↑ Fialho, Fabio (2021年4月27日). “Barry Baltus still absent is replaced by Taiga Hada for the Spanish GP” (英語). MotorcycleSports.net. 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月31日閲覧。
外部リンク
| アスパー カレックス | マルクVDS カレックス | ファンティック カレックス | ホンダ カレックス | イタルトランス カレックス | |||||||
| 28 | 12 | 20 | 34 | 10 | |||||||
| 96 | 14 | 44 | 35 | 19 | |||||||
| フォワード MVアグスタ | インタクトGP カレックス | MTヘルメッツ ボスコスクーロ | アメリカン カレックス | SAG カレックス | |||||||
| 17 | 15 | 3 | 16 | 5 | |||||||
| 43 | 81 | 79 | 24 | 64 | |||||||
| グレシーニ カレックス | アジョ カレックス | RWレーシングGP カレックス | スピードアップ ボスコスクーロ | VR46マスターキャンプ カレックス | |||||||
| 18 | 13 | 7 | 21 | 22 | |||||||
| 75 | 23 | 84 | 54 | 52 | |||||||