四街道駅
| 四街道駅[* 1] | |
|---|---|
|
北口(2024年6月) | |
|
よつかいどう Yotsukaidō | |
![]() | |
| 所在地 | 千葉県四街道市四街道一丁目1-1 |
| 駅番号 | JO31[報道 1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 |
■総武本線[1] (■成田線直通含む) |
| キロ程 | 46.9[1] km(東京起点) |
| 電報略号 | ヨカ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
20,324人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 1894年(明治27年)12月9日[1] |
| 備考 |
直営駅(管理駅) 話せる指定席券売機設置駅[2][3] |
| |

四街道駅(よつかいどうえき)は、千葉県四街道市四街道一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である[1]。佐倉駅から成田線に乗り入れる列車も停車する。駅番号はJO 31[報道 1]。

歴史
- 1894年(明治27年)12月9日:総武鉄道(初代)の四ツ街道駅(よつかいどうえき)として開業[1]。旅客・貨物取扱い。
- 1907年(明治40年)
- 1974年(昭和49年)2月1日:貨物扱い廃止[1]。
- 1981年(昭和56年)12月11日:四街道町の市制施行にあわせて橋上化される[1]。同時期に南口を開設。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[4]。
- 1994年(平成6年)12月3日:特急「ホームタウン佐倉」が設定され当駅が停車駅となる。定期特急列車の停車は初となる。
- 1995年(平成7年)3月11日:自動改札機を設置し、供用開始[5]。
- 1997年(平成9年)3月:6両分だったホーム上屋が15両分完成。
- 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 2]。
- 2002年(平成14年)12月20日:ミニ駅ビル「JR四街道駅ビル」の1・2階部分を先行開業[新聞 1]。
- 2003年(平成15年)
- 2010年(平成22年)11月13日:南口側ロータリー竣工[新聞 2]。
- 2023年(令和5年)
駅構造
北口寄りに単式ホーム1面1線、南口寄りに島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。1981年(昭和56年)に完成した橋上駅舎を持ち、南北に出口がある。
千葉統括センター所属の直営駅であり、管理駅として都賀駅・物井駅を管理している。駅舎内には自動改札機、指定席券売機、話せる指定席券売機[2][3]が設置されている。
2002年(平成14年)12月には北口(表口)にミニ駅ビルが完成した。 その後、北口・南口にエスカレーターが設置され、更にその後、南口にはバリアフリー対応のエレベーターが増設された。 構内の各ホームへはエスカレーターとバリアフリー対応のエレベーターが設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ■ |
上り | 千葉・東京方面[9] | |
| ■ (■ |
下り | 成田・銚子方面[9] | 一部列車 | |
| 1 | ■ (■ |
上り | 千葉・東京方面[9] | |
| 2 | ■ |
下り | 佐倉・成田・銚子方面[9] | |
| ■ |
- 付記事項
- 現地の案内では、エレベーター付近を除いて成田線のラインカラーである緑(■)を使用せず、総武本線のラインカラーである黄色(■)のみで案内されている。
- 1・2番線ホームの有効長は15両編成分である。基本的に千葉方面の上り列車は1番線を、佐倉方面の下り列車は2番線を使用する。
- 0番線ホームの有効長は10両編成分である。上下共用の待避線となっており、一部の普通列車が特急列車通過待ちに使用しているほか、千葉駅 - 当駅間を結ぶ普通列車の折り返しや臨時列車の時間調整でも使用されている。かつては普通列車が快速・通勤快速を待ち合わせるといった緩急接続が見られたが、現在はない。
- 改札口(2021年5月)
- 駅ホーム(2021年5月)
駅設備
- 改札外設備
- 四街道市役所 - 駅市民サービスセンター
- NewDays
利用状況
JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は20,324人である[JR 1]。千葉駅以東の総武本線・成田線においては最も多い。
1990年度(平成2年度)以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
| JR | 千葉県 | 四街道市 | ||||
| 1990年(平成2年) | 25,840 | [県 1] | ||||
| 1991年(平成3年) | 26,907 | [県 2] | ||||
| 1992年(平成4年) | 27,743 | [県 3] | ||||
| 1993年(平成5年) | 28,523 | [県 4] | ||||
| 1994年(平成6年) | 28,594 | [県 5] | ||||
| 1995年(平成7年) | 28,688 | [県 6] | ||||
| 1996年(平成8年) | 28,523 | [県 7] | ||||
| 1997年(平成9年) | 27,507 | [県 8] | ||||
| 1998年(平成10年) | 26,967 | [県 9] | ||||
| 1999年(平成11年) | 26,448 | [県 10] | ||||
| 2000年(平成12年) | 26,049 | [JR 2] | [県 11] | |||
| 2001年(平成13年) | 25,493 | [JR 3] | [県 12] | |||
| 2002年(平成14年) | 24,761 | [JR 4] | [県 13] | |||
| 2003年(平成15年) | 24,356 | [JR 5] | [県 14] | |||
| 2004年(平成16年) | 24,053 | [JR 6] | [県 15] | |||
| 2005年(平成17年) | 23,529 | [JR 7] | [県 16] | |||
| 2006年(平成18年) | 23,118 | [JR 8] | [県 17] | [市 1] | ||
| 2007年(平成19年) | 22,787 | [JR 9] | [県 18] | |||
| 2008年(平成20年) | 22,571 | [JR 10] | ||||
| 2009年(平成21年) | 21,937 | [JR 11] | ||||
| 2010年(平成22年) | 21,776 | [JR 12] | ||||
| 2011年(平成23年) | 21,680 | [JR 13] | [県 19] | |||
| 2012年(平成24年) | 5,335 | 16,482 | 21,817 | [JR 14] | [県 20] | |
| 2013年(平成25年) | 5,441 | 16,782 | 22,224 | [JR 15] | [県 21] | |
| 2014年(平成26年) | 5,418 | 16,389 | 21,808 | [JR 16] | [県 22] | |
| 2015年(平成27年) | 5,499 | 16,622 | 22,121 | [JR 17] | [県 23] | |
| 2016年(平成28年) | 5,515 | 16,617 | 22,132 | [JR 18] | [県 24] | |
| 2017年(平成29年) | 5,545 | 16,507 | 22,053 | [JR 19] | [県 25] | |
| 2018年(平成30年) | 5,640 | 16,621 | 22,262 | [JR 20] | [県 26] | |
| 2019年(令和元年) | 5,390 | 16,585 | 21,975 | [JR 21] | [県 27] | |
| 2020年(令和2年) | 3,549 | 13,423 | 16,972 | [JR 22] | [県 28] | |
| 2021年(令和3年) | 4,145 | 13,831 | 17,976 | [JR 23] | [県 29] | |
| 2022年(令和4年) | 4,824 | 14,351 | 19,176 | [JR 24] | [県 30] | |
| 2023年(令和5年) | 5,294 | 14,788 | 20,083 | [JR 25] | [県 31] | |
| 2024年(令和6年) | 5,477 | 14,847 | 20,324 | [JR 1] | ||
駅周辺
北口(表口)周辺には市役所や市の公共施設、商業施設等のビルが多く立地し、駅前広場には橋上駅舎の供用に併せて駅前ロータリーも整備された。
南口の駅前ロータリーは、2010年(平成22年)11月13日に竣工し、供用を開始した[新聞 2]。南口周辺には住宅地が広がっている。
北口周辺
四街道
四街道一丁目
- JR四街道ビル - ミニ駅ビル [注 2]
- 京葉銀行 四街道支店
- 社会福祉法人 千葉県視覚障害者福祉協議会
- 視覚障害者総合支援センターちば
- 千葉点字図書館
街区なし
- 四街道公民館
- 愛国学園大学 [注 3]
- 千葉敬愛高等学校
- 四街道公民館
- 四街道市立四街道小学校
鹿渡
- 千葉銀行四街道支店
- 四街道市役所・第二庁舎(旧・四街道郵便局)
- 千葉県立四街道特別支援学校(旧称・千葉県立四街道養護学校)
- 四街道市消防本部・消防署
- 国立病院機構下志津病院[1]
- 千葉県教育庁 北総教育事務所別館
- 公益財団法人 県教育振興財団
- 千葉理事会
- 総務企画部
- 文化財センター
- 公益財団法人 県教育振興財団
- 四街道中央公園 [注 4]
- 四街道市立中央小学校
- 千葉県立四街道高等学校
- 四街道市役所
- 四街道市総合福祉センター
- 四街道市保健センター
中央

- イトーヨーカドー四街道店 [注 5]
- 千葉興業銀行 四街道支店
- 千葉信用金庫 四街道支店
大日
南口周辺
和良比
- 千葉銀行 四街道南支店
- 京葉銀行 四街道南支店
- 四街道市立四和小学校
- ヤックス四街道店
- 千葉県四街道警察署
- 四街道市南部総合福祉センター わろうべの里
美しが丘
- 和良比堀込城跡
- 四街道郵便局
- 四街道市立和良比小学校
めいわ
- 四街道市立四街道中学校
- MEGAドン・キホーテ四街道店 [注 6]
- めいわガス灯通り メモリアルモニュメント [注 7]
バス路線
四街道駅北口と四街道駅南口のそれぞれの駅前広場に、バスターミナルが設置されている。
四街道駅北口
京成バス千葉イーストが運行する路線が発着する[10]。
| 乗り場 | 系統・行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | C70・C70深夜:都賀駅 / 千葉駅 | 京成バス千葉イースト (四街道営業所) |
|
| Y50:ポリテクセンター千葉入口 / 草野車庫 Y51:ポリテクセンター千葉入口 / ポリテクセンター千葉 |
|||
| 高速バス「羽田空港」行き:第2、第1、第3ターミナル | 京成バス千葉イーストと東京空港交通の共同運行路線。 但し、現在は京成バス千葉イーストのみが運行を担当している。 | ||
| 2 | Y02・Y03・Y05:千代田団地 | 京成バス千葉イースト (四街道営業所) |
各路線は、経由が一部異なる。 |
| 臼井線:千代田団地入口 / 臼井駅(南口) / 田町車庫 / 京成佐倉駅 | 京成バス千葉イースト (佐倉営業所) |
||
| 3 | Y04:四街道高校 /バードヒル池花 / 千代田団地 Y06:四街道高校 / 四街道市営霊園[注 8] |
京成バス千葉イースト (四街道営業所) |
|
| 大日線、上志津線:大日中央 / 志津駅南口 下志津線:大日中央 / 東邦大学佐倉病院正面玄関前 / ユーカリが丘駅(南口) |
京成バス千葉イースト (佐倉営業所) |
||
| Y40:大日中央 / 勝田台駅(南口) | 京成バス千葉イースト (四街道営業所) |
勝田台駅(南口)からのK32深夜は到着のみ。 | |
| 4 | Y30・Y31:(つくし座循環)つくし座自治会館前 / 四街道駅(北口) | 両路線は、経由が一部異なる。 | |
| Y60:みそら団地 Y62:(みそら団地循環)みそら団地 / 温水プール前 |
みのり町経由[注 9] | ||
| C71深夜:みそら団地 / 千代田団地 | 千葉駅発、みつわ台経由。 | ||
| Y20:ヨッピィ 右回り Y21:ヨッピィ 左回り |
コミュニティバス。四街道市より京成バス千葉イーストへ業務委託。 両路線は、中途の経路が大きく異なる。 |
四街道駅南口
京成バス千葉イースト・平和交通が運行する路線が発着する[10][11]。
| 乗り場 | 系統・行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 都賀・四街道線 都賀・四街道駅ルート:四街道中学校 / 都賀駅 | 平和交通 | |
| 都賀・四街道線 若松営業所 ・四街道駅ルート:四街道中学校 / 若松営業所 | |||
| 2 | Y61:みそら団地 Y63:(みそら団地循環)みそら団地 / 温水プール前 |
京成バス千葉イースト (四街道営業所) |
警察署前経由[注 10] |
| Y81:総合公園 Y83:総合公園 / ケアプラザ前 / みそら団地 |
三才経由 経由[注 11] | ||
| 3 | Y80:御成台車庫 / 千城台駅 | 堀込、旭中学校入口 経由[注 12] | |
| Y70:めいわ循環(右回り) / めいわ入口 / めいわ車庫 / 四街道駅(南口) Y71:めいわ循環(左回り) / めいわ車庫 / めいわ入口 / 四街道駅(南口) |
同一経路の逆周り循環。 |
隣の駅
脚注
注釈
- 1 2 当初は、みどりの窓口が2022年(令和4年)8月31日に営業を終了し、同年9月1日より話せる指定席券売機を導入する予定であったが[6]、半導体不足の影響により延期された[7]。
- ↑ 運営は2009年(平成21年)4月1日より、JR東日本の子会社である千葉ステーションビル(以前は京葉企画開発)が実施。2階は駅改札外コンコースと直結。
- ↑ 大日本帝国陸軍野戦重砲兵第四連隊と陸軍野戦砲兵学校の跡地にあり、正門は野戦重砲兵第四連隊時代からのものが用いられている[新聞 3]。
- ↑ 四街道総合公園の完成までは市内最大だった台規模公園(敷地面積:4.13ha)。桜まつり・産業祭など、市主催のイベントが多数開催される。
- ↑ 精工舎千葉工場・旧四街道中学校跡地に開店。
- ↑ 旧・長崎屋四街道店
- ↑ メモリアルモニュメントとして6基のガス灯が設置されている[新聞 4][新聞 5]
- ↑ 季節運行
- ↑ 朝の朝の8時台中盤i以降から夕方の16台以降。朝晩の時間帯は、南口からのY61・Y63系統となる。
- ↑ 朝の8時台までと、夕方の17時台以降。昼間帯は、北口からのY60・Y62系統となる。
- ↑ いずれの路線も土休日の11時台に1本のみと、極端に少い。
- ↑ 朝夕に2本のみ。
出典
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 三好好三『総武線 120年の軌跡 東京・千葉を走る列車と駅のあゆみ』JTBパブリッシング、2014年3月1日、96-97頁。ISBN 9784533096310。
- 1 2 “駅の情報(四街道駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月1日閲覧。
- 1 2 3 “JR東日本路線図(関東・甲信越エリア)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2023年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月25日閲覧。
- ↑ 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、19頁。
- ↑ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-116-3。
- ↑ “現業機関における柔軟な働き方の実現について 窓口閉鎖・営業統括センター化提案!!” (PDF). 国鉄労働組合千葉地方本部 (2022年4月27日). 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月27日閲覧。
- 1 2 3 “現場機関における柔軟な働き方の実現の一部修正について提案を受ける!” (PDF). JR東労組千葉地方本部 (2022年7月20日). 2022年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月21日閲覧。
- ↑ “駅の情報(四街道駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月10日閲覧。
- 1 2 3 4 「JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(四街道駅)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- 1 2 京成電鉄バスグループ - 路線図・事業所一覧 2026年6月5日閲覧
- ↑ 平和交通バス 都賀・四街道線時刻表 2026年6月5日閲覧
報道発表資料
- 1 2 『千葉~成田空港駅間へ「駅ナンバリング」を導入します 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会を見据え、よりわかりやすくご利用いただける駅を目指します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2018年1月26日。オリジナルの2020年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月14日閲覧。
- ↑ “Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月24日閲覧。
新聞記事
- 1 2 「四街道ビル全面開業」『交通新聞』交通新聞社、2003年2月19日、1面。
- 1 2 “四街道駅南口広場が完成 利便性向上発展に期待”. 千葉日報. 千葉日報社. 2010年11月14日. p. 16.
- ↑ 味澤由妃 (2014年8月20日). “戦後70年を前に:1都3県・痕跡を訪ねて/3 四街道市・旧陸軍野戦砲兵学校 繰り上げ卒業、次々戦地へ”. 毎日新聞. 毎日新聞社. p. 23.
- ↑ “「暗い怖い」でLED化へ 「日本一のガス灯通り」消える”. 産経新聞. 2015年9月12日. 2016年11月24日閲覧.
- ↑ “「明るくなった」四街道・めいわ地区 「日本一のガス灯通り」LED化”. 産経新聞. 2016年4月12日. 2016年11月24日閲覧.
利用状況に関する資料
- JR東日本
- 1 2 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下(1)| データ集 | 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2007年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2008年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2010年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2011年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2012年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外(1):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下(1)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下(1)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
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- ↑ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下(1)| データ集 | 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月15日閲覧。
- 千葉県
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成3年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成4年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
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- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成6年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成7年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 駅別1日平均運輸状況』
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- 四街道市
- ↑ 『09.運輸・通信』
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関連項目
外部リンク
- 駅の情報(四街道駅):JR東日本
