常陸鴻巣駅
| 常陸鴻巣駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2022年2月) | |
|
ひたちこうのす Hitachi-Kōnosu | |
![]() | |
| 所在地 | 茨城県那珂市鴻巣1362 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■水郡線 |
| キロ程 | 13.4 km(水戸起点) |
| 電報略号 | コス |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 開業年月日 | 1918年(大正7年)6月12日[2] |
| 備考 | 無人駅[1](乗車駅証明書発行機 有) |
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。本線のホームを挟んで反対側に、保線機器用の側線がある。
水郡線統括センター(上菅谷駅)管理の無人駅。「常陸鴻巣ふれあい駅舎」として、集会所が併設されている[1]。
- 待合室(2021年12月)
- ホーム(2022年2月)
駅周辺
- 那珂市立第三中学校
- 那珂市立芳野小学校
- 木内酒造
- 芳野簡易郵便局
- 鷲神社
隣の駅
脚注
- 1 2 3 4 5 6 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、24頁。
- 1 2 3 4 5 6 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、439-440頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 「日本国有鉄道公示第415号」『官報』1970年9月30日。
- ↑ 「通報 ●水郡線常陸鴻巣駅ほか11駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月30日、14面。
- ↑ 「水郡線 きょうから無人化/常陸鴻巣駅など五駅/キップ販売、商店に委託」『読売新聞』読売新聞社、1970年10月20日、茨城讀賣、12面。
- ↑ 「各局で営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1970年10月23日、1面。
- ↑ 「荒れた無人駅舎が明るく・・・」『交通新聞』交通協力会、1976年3月30日、2面。
- ↑ 「[さんでーぶれいく]無人駅を守るボランティア代表 宮本勇さん61」『読売新聞』読売新聞社、2001年1月21日、朝刊、34面。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(常陸鴻巣駅):JR東日本
