新奥沢駅
| 新奥沢駅 | |
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新奥沢駅跡の石碑 | |
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しんおくさわ | |
| 所在地 |
東京市世田谷区東玉川町 (現・東京都世田谷区東玉川二丁目) |
| 所属事業者 | 目黒蒲田電鉄 |
| 所属路線 | 新奥沢線 |
| キロ程 | 1.4 km(雪ヶ谷起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1928年(昭和3年)10月5日 |
| 廃止年月日 | 1935年(昭和10年)11月1日 |
| 備考 | 路線廃止に伴い廃駅 |
新奥沢駅(しんおくさわえき)は、かつて東京府東京市世田谷区東玉川町(現・東京都世田谷区東玉川二丁目)にあった目黒蒲田電鉄(現・東急電鉄)新奥沢線の駅(廃駅)である[1]。新奥沢線の終着駅であった。
歴史
駅構造
駅周辺
駅前には広場と商店街があり、当駅ホームの裏手には原っぱがあった[5]。
- 東京都道311号環状八号線(環八通り)
- 東京都道426号上馬奥沢線(自由通り)
- 大田区立田園調布中学校
廃止後の現状
環八通りに繋がる都道311号線沿いに、当駅跡を示す石碑が建てられている[6]。なお、当駅跡地は住宅地となっており、痕跡を見つけることはできない。
隣の駅
- 目黒蒲田電鉄
- 新奥沢線
- 諏訪分駅 - 新奥沢駅
脚注
- ↑ 昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧 - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- ↑ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年10月11日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- 1 2 3 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 4 関東2、新潮社、2008年、42頁。ISBN 978-4-10-790022-7。
- ↑ 「鉄道一部運輸営業廃止実施」『官報』1935年11月30日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ↑ “~新奥沢線のこと~”. 2016年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月18日閲覧。
- ↑ “【都会の廃線をたどる】終着駅に建立された石碑…目黒蒲田電鉄奥沢線”. レスポンス(Response.jp) (2013年7月14日). 2022年5月18日閲覧。