早月加積駅
| 早月加積駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年10月） | |
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はやつきかづみ Hayatsuki-Kazumi | |
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| 所在地 | 富山県滑川市追分1243-1 |
| 駅番号 | T20 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 24.4 km（電鉄富山起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
112人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1950年（昭和25年）3月23日[1] |
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線[4]を持つ地上駅。開業当時の木造駅舎を持つ無人駅である。あいの風とやま鉄道線寄りの1番線は一線スルーとなっており[1]、列車の交換が行われない場合は、上下線を問わず1番線から発車する。1番線へは構内踏切で渡り、2番線は駅舎から続きになっている。 かつて平日の1本のみ、当駅始発の上り電車が存在していたが[いつ?]、これは滑川駅止まりの下り電車が当駅まで回送されたものであった（かつて存在していた滑川駅止まりのほかの下り電車は、そのまま滑川始発の上り電車となっていた）。 木造駅舎を有する。近年[いつ?]、消えかかっていた駅舎入口上にある駅名表記が旧字体の「驛」のまま書き直された[要出典]。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■本線 | 上り | 中滑川・上市・寺田・稲荷町・電鉄富山方面 | |
| 1・2 | 下り | 電鉄魚津・電鉄黒部・宇奈月温泉方面 | 2番のりばは待避列車入線 |
駅舎内（2018年10月）
ホーム（2018年10月）
利用状況
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
|---|---|
| 2011年 | 110 |
| 2012年 | 111 |
| 2013年 | 107 |
| 2014年 | 105 |
| 2015年 | 107 |
| 2016年 | 109 |
| 2017年 | 112 |
| 2018年 | 112 |
駅周辺
隣の駅
脚注
参考文献
- 『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年7月17日。
- 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2。
関連項目
外部リンク
- 早月加積駅 - 富山地方鉄道
