AT限定普通免許試験問題 第1回

• 1.青信号のときは、全ての車が左折・直進・右折することができる。
• 2.車の区分上、原動機付自転車は自動車の仲間に含まれる。
• 3.停止位置近くで前方の信号が黄色に変わったため、急停止した。
• 4.交差点に、白地に真っ青の左の矢印の標識がある場合、この標識は「左折可」を意味し、前方の信号が赤信号や黄信号であっても、信号機の色に関係なく、他の交通に注意しながら左折することができる。
• 5.事故を起こさない自信があれば、運転中に携帯電話を使用してもさしつかえない。
• 6.車線変更するときは、前後左右の安全が確かめられれば、方向指示器を出して直ちに進路を変える。
• 9.自動車に乗ってからドアを閉めるときは、半ドアを防ぐため、途中で止めないで力強く一気に閉めるとよい。
• 10.運転者は、車に乗る前に、車の前後や下に人がいないか、邪魔なものが落ちていないかなどを確かめなければならない。
• 11.追い越しするときは、追い越す車との間に安全な間隔を空けなければならない。
• 12.赤信号+青の右折矢印信号に対面した場合、全ての車が右折することができる。
• 13.二輪車を運転するときは、他の車から見落とされないように、服装は、赤～オレンジ色～黄色の暖色系の色、進出色のような目立つ色、派手な色の服装を身に付けた方がよい。
• 14.道路の中央寄りを通行しているとき、後方から緊急自動車が近付いてきたが、交差点付近ではなかったのでそのまま進んだ。
• 15.交差点で左折する際、前持って左折方向指示器を出し、バックミラーで後方や側方の安全を確認しながら徐行していれば、内輪差による二輪車との巻き込み事故は起きない。
• 16.赤の点滅信号は、他の交通に注意すれば徐行して進む。
• 17.自動車に乗るときは、運転者以外はシートベルトを着用しなくてもよい。
• 18.赤信号で停止中の場合には、停止禁止部分に入ったまま停止してよい。
• 19.原動機付自転車の二段階右折は、いったん交差点を直進してから向きを変えるので、右折の合図は出さなくてもよい。
• 20.黄色が交互に点滅する信号の意味は、黄色の点滅信号と同じである。
• 21.普通第一種免許で営業用にハイヤーやタクシーを運転することはできないが、営業所まで回送が目的なら運転することができる。
• 警察官が両手を上げている手信号をしているときの意味は、縦方向の交通については黄信号と同じである。
• 22.信号機のある踏切では、青信号を表示しているときは、黄色の点滅信号と同じ意味である。
• 23.普通自動車とは、車両総重量5トン未満、最大積載量3トン未満、乗車定員10人以下の自動車をいう。
• 24.交通の規則を守って運転することは、交通事故の防止や交通の秩序を保つことにつながる。
• 25.普通免許を取得後、1年未満の人が原動機付自転車を運転するときは、初心者マークを付ける必要は無い。
• 26.運転免許の効力を失った免許証を携帯して運転すると、免許証不携帯と同じ扱いになる。
• 27.何でもよい
• 28.
• 29.
• 30.原付免許では、排気量50ccのミニカーの運転も認められている。
• 32.四輪車を運転するときのシートの前後の位置は、ブレーキペダルを踏みこんだとき、膝が少し曲がる状態に合わせる。
• 33.
• 34.ハンドブレーキを引く場合、引きしろは多ければ多いほど良い。
• 35.何でもよい
• 36.
• 37.車を運転するときに、下駄やハイヒールなど、運転の妨げになる履物を履いて運転してはならない。
• 38.普通免許の交付を受けて、1年未満の方は、その車と後ろの定められた位置に初心者マークを付けなければならない。
• 39.何でもよい
• 40.
• 41.昼間でも、トンネルなどを走行中、30m先が見通しにくい場合は、前照灯をつけなれけばならない。
• 42.
• 43
• 44.
• 45.車から降りるためにドアを開けるときには、まず少し開けて一度止め、安全確認してから開ける。
• 48.何でもよい
• 49.何でもよい
• 64.前車が発進しないとき、前車の発進を促すなどやむを得ない場合は、警音器を鳴らしてよい。
• 74.前方の信号が黄色の点滅信号の交差点に近付く前に、赤の点滅信号と交わっている道から他車が交差点を通過したので、やむなく急ブレーキを掛けて徐行できる速度にした。
• 89.黄色地に黒文字で列車のイラストが描かれている標識は、近くに踏切があることを表している。
• 91.危険予測問題1番。青信号になっている交差点を直進しようとしていますが、右折待ちの対向車がいます。どのように気を付けますか？
  • 1.右折待ちの対向車が素早く右折する可能性があるが、直進車が優先なので、警音器を鳴らして交差点を直進する。
  • 2.右折待ちの対向車の影から、対向二輪車がUターンしてきたので、警音器を鳴らして交差点を直進した。
  • 3.安全確認し、他の交通に注意しながら、速度をなるべく少し落として交差点を直進する。

AT限定普通免許試験問題 第2回

• 1.車の速度が速いほど、運転者は視野が狭くなるとともに、動体視力が低下する。
• 2.トンネルに入る際は、中の暗さに慣れるため、なるべく速い速度で走るのがよい。
• 3.同じ距離でも、大型車は近くに、二輪車は遠くに感じる。
• 4.シンナーの影響を受けているときは、なるべく運転を控える。
• 5.二輪車に乗るときは、交通事故を起こしたとき、頭部を負傷することがあるため、乗車用ヘルメットを必須でかぶらなければならない。
• 6.一般道路における自動車の最高速度は、特に標識などで指定されていない場合、60km/hである。
• 10
• 11.緊急の際などでやむを得ない事情が出た場合には、有効期限切れの免許を持った者に車を貸してもさしつかえない。
• 12.オートマチック車が、完全に停止していない状態でチェンジレバーを「P」にすると、故障につながりやすい。
• 13.二輪車は、小回りが利くので、渋滞回避のためならジグザグ走行が認められている。
• 14.免許証の携帯義務は、必ず実物を携行しなければならず、コピーは不可。
• 16.小型特殊自動車は、全ての高速道路を通行できない。
• 17.アルコールに強いものは、少量の酒を飲んでも、慎重に運転すればさしつかえない。
• 18.二輪車の後ろにリヤカーをけん引させた場合、補助輪扱いであり、停止しても安定性を失うことは無く、横転しにくいので、ヘルメットの着用が免除されている。
• 20.免許証を紛失してしまっても、警察署に再交付の手続きを申請すれば、再発行前でも運転できる。
• 21.車両通行帯の無い道路では、追い越しなどでやむを得ない場合の他は、道路の左側によって通行しなければならない。
• 22.二輪車では、自動二輪車や原動機付自転車両方とも、荷物を運んで運転するときは、二輪車の後ろにリヤカーをけん引する必要がある。
• 23.高速自動車国道でも、故障車をロープでけん引して、通行することができる。
• 24.停留所で止まっている路線バスに追いついたときは、路線バスが発進するまで後方で一時停止していなければならない。
• 25.信号待ち、赤信号で停止時間が長いときは、必要に応じてチェンジレバーを「N」か「P」に入れる。
• 26.原動機付自転車に幼児などを同乗させたり、原動機付自転車で二人乗りする場合は、原動機付自転車の後ろにリヤカーをけん引することが義務付けられている。
• 27.警察署や消防署の前に停止禁止部分の標示があるところでは、道路の混雑時にそこへ入ってはならない。
• 28.急病人が出たのでやむを得ず、近くの病院へ連れていくため、無免許の者が自動車を運転して運んだ。
• 29.病気などの理由でシートベルトの着用が無理なときは、シートベルトの着用を免除される。
• 30.車両通行帯が黄色の線で区画されている場合は、その線を超えて進路を変更してはいけない。
• 31.坂道にやむを得ず駐車する場合、上り坂や下り坂に関係なくセレクトレバーを「P」固定にしなければならない。
• 32.青地に白文字で普通自動車のイラストが描かれている標識は、普通自動車のうち、ミニカー、普通自動二輪車のうちの総排気量が125cc以下のもの、それと原動機付自転車は、通行することが禁止されている。
• 33.二輪車以外の車、四輪車が交差点を左折する場合、二輪車との巻き込み事故による内輪差を防ぐには、交差点に近付く前に、予め車線をやや左側に寄るべきである。
• 34.雪道でのハンドルやブレーキの操作は、横滑りを起こす危険が大きいので、慎重に行うようにする。
• 35.車を運転中に、交通事故を起こして負傷者が出たときは、まず第一に警察を呼ぶことが大切である。
• 37.大地震が発生したときに、自動車や原動機付自転車で避難すると、交通事故で、道路を塞いだり、二輪車が横転したり、車両火災を起こす恐れがあるので、絶対に自動車や原動機付自転車で避難してはならない。
• 38.普通免許、準中型免許、大型二輪免許、大型特殊免許、けん引免許は、いずれも18歳以上でないと取得できない。
• 39.AT限定普通免許では、普通自動車のうち、AT車だけ運転でき、普通自動車の他、小型特殊自動車、原動機付自転車も同様、AT車だけ運転でき、MT車は運転できない。
• 40.走行中、車道にボールが転がってきたので、警音器を鳴らして注意を促した。
• 41.二輪車のマフラーに穴をあけるのは禁止されているが、切断して短くしても影響は無いので禁止されていない。
• 42.見通しのよい踏切警手がいる踏切では、安全が確認できれば徐行して進むことができる。→
• 43.走行中にブレーキが故障したので、サイドブレーキを使いながら修理工場まで走った。
• 44.運転免許停止期間中に運転しても、無免許運転にはならない。
• 45.交差点や交差点付近を進行中に、緊急自動車が接近してきたときは、直ちに左によって一時停止する。
• 46.高速道路を長時間運転すると、速度感覚が麻痺して、速度超過しがちなので、途中で目的地の出口に出たり、サービスエリアを利用し、休憩を取る。
• 47.車の積荷の重心が高い方が、高速走行時の安定感が増す。
• 48.放置車両確認標章を取り付けられた車の使用者は、放置違反金の納税を命ぜられることがある。
• 49.走行中の車がカーブで横転したり、道路外へ飛び出したりする事故は、急ハンドルが原因であって、車の速度には関係が無い。
• 50.渋滞時に車が横断歩道や自転車横断帯で立ち往生してもやむを得ない。
• 51.二輪車の場合、エンジンを掛けていても、二輪車を押して歩いていれば、歩行者として扱われるので、歩道を走行してよい。
• 52.夜間運転中、対向車と行き違い、対向車の前照灯がまぶしいときは、一瞬目がくらむので、減速しながら、視線をやや左前方に移すとよい。
• 54.三角形の青地に、白文字で、二重横線に2人の歩行者が描かれている標識は、この近くに「学校、幼稚園、保育所などがある」という意味を表している。
• 55.
• 56.見通しが良い踏切では、遮断機が降り始めたときは、急いでチェンジレバーを「2」に入れ加速して進行した方がよい。
• 57.運転免許試験に合格したというメッセージが来たことが確認できれば、免許証の交付カードを受ける前に車を運転しても、免許証不携帯だが、無免許運転にはならない。
• 58.停止標示器材や発炎筒は、万一の事故や故障に備えて車に積んでおかなければならない。
• 59.自動車の乗車定員は、子供３人を大人１人として計算する。
• 60.お酒を飲んでも、少量であり、酔っていなければ車を運転してもさしつかえない。
• 61.車が発進するときは、まず方向指示器で合図を出し、バックミラーなどで前後左右の安全を確認すればよい。
• 62.自動車の運転者や所有者は、交通事故を起こさない自信があれば、自動車損害賠償責任保険や責任共済には加入しなくてよい。
• 63.何でもよい
• 64.一晩、酒を飲んだ後は、翌日は酔いが醒めたと思っても、体内にアルコールが残っているかもしれないと判断したときは、アルコールが完全に無くなるまで、運転は避ける。
• 65.運転者は、運転中に自動車検査証や強制保険証明書（自動車損害賠償責任保険証明書か責任共済証明書）を紛失しないように、自宅に保管しておいた方がよい。
• 66.黄色地に2人の歩行者のイラストが描かれている標識は、前方に横断歩道があることを表している。
• 67.二輪車を運転するときは、ステップに土踏まずを乗せ、足の裏が水平になるようにし、足先を前方に向けてタンクを両ひざで締めるようにする。
• 68.青地に白文字で列車用レールの上に普通自動車が描かれている標識がある道路は、原動機付自転車も通行できる。
• 69.自転車横断帯を自転車が横断しているときは、自転車横断帯の手前で一時停止し、自転車に道を譲る。
• 70.
• 71.雨の日、ブレーキを踏んだらスリップしたので、立て直すために更に強くブレーキを掛けた。　
• 72.車の所有者は、無免許の者や酒を帯びた者には、いかなる場合も絶対に自動車や原動機付自転車を運転させてはいけない。
• 73.普通自動車を運転中、前方の信号が、赤信号+黄色い矢印を示していたので、普通自動車は黄色い矢印の方向に進んだ。
• 74.
• 75.追い越されるときは、追い越しが終わるまで速度を上げてはならない。
• 77.大地震が起き、車を置いて避難するときは、エンジンを止め、エンジンキーを抜き、ドアをロックしておく。
• 78.ひし形？の黄色地に、右回りの矢印が3回転で描かれている標識は、「右左折の方法を」表した警戒標識である。
• 79.
• 80.長距離運転の時はもちろん短距離区間を運転するときも、自分の運転技能と車の性能に合った運転計画を立てるようにする。
• 81.
• 82.
• 84.車を運転するとき、人間の感覚の中で最も重要なのは視覚である。
• 85.呼気中のアルコール濃度が0.25mg/ℓ未満なら、酒気帯び運転にはならない。
• 86.二輪車でブレーキを掛ける時は、後輪ブレーキを主体にして、前輪ブレーキは補助的に使う。
• 87.何でもよい
• 90.対向車と正面衝突の恐れがあるときは、警音器とブレーキを同時に使い、できる限り左側によける。→○
• 危険予測問題：
• 91.危険予測問題：青信号で、交差点を右折待ちをしている際、対向車の中型トラックが止まってパッシングをしました。どのようなことに気を付けて運転しますか？
  • 対向車が譲ってくれたので、速やかに右折する。
  • 右側の対向直進車の普通自動車が陰になって横断する歩行者がよく見えないので、十分に確かめてから右折する。
  • 対向車の中型トラックの影から二輪車が飛び出してくるかもしれないので、十分に安全確認してから右折する。

AT限定普通免許試験問題 第3回

• 1.警報機が鳴っていなかったり、遮断機が上がっている踏切では、一時停止せずに通過することもできる。
• 2.前の車に続いて踏切を通過する場合も、一時停止して、安全確認をし、踏切の向こう側のスペースがあくまで待たなければならない。
• 3.普通自動車に幼児を乗せる時は、助手席よりも後部座席に乗せた方が安全である。
• 道路に黄色の線が1本引かれている標示があるところでは、中央線をはみ出さなければ追い越しをしてよい。
• 4.車を運転するときは、免許証に記載されている条件を守る。
• 5.窓を開けて風を入れ、空気を入れ替えさえすれば、居眠り運転の危険を回避できる。
• 6.長時間運転するときは、2時間に1回程度の休憩が必要である。
• 8.中央分離帯の無い高速道路の本線車道を走る車の最高速度は、一般道路の最高速度と同じ60km/hである。
• 10.本線車道に合流するときは、車が途切れるのを確認しながら、滑らかに進入すべきである。
• 11.前を走る車が右折のために道路の中央に寄っている場合は、左側から追い越す。
• 12.ピックアップトラックなどの貨物自動車の荷台には、荷物を積んでいなければ、人を乗せて運転することができる。
• 13.進路の変更が終わったら、速やかに合図をやめなければならず、必要のない合図はしない。
• 14.信号機が赤信号を表示しているときに、警察官が進めの手信号をしているときは、必ず徐行して進む。
• 16.貨物自動車からはみ出せることのできる荷物の長さは、荷台の10分の1の長さまでである。
• 17.ワイパーが故障して動かなくても、天気予報で、今日の天気が晴れであることが確認できれば、そのまま運転してよい。
• 18.ミニカーは普通自動車なので、高速道路を通行できる。
• 20.信号が黄色になったとき、停止位置が近くて、安全に停止できなかったのでそのまま進んだ。
• 21.大型トラックの免許を受けていれば、大型トラックの他、大型特殊自動車、大型自動二輪車、普通自動二輪車、中型トラック、けん引自動車、準中型自動車、普通自動車、小型特殊自動車、原動機付自転車も運転できる。
• 22.オートマチック車は、運転の基本を全て理解すれば、マニュアル車に比べてより操作が簡単なので、安易な気持ちで運転してもさしつかえない。
• 23.車両通行帯のある道路で追い越しをする場合は、その車両通行帯のすぐ右側の通行帯を使って追い越す。
• 24.
• 27.下り坂では、制動距離が長くなるので、下り坂を走行するときは、チェンジレバーを「2」か「L」といった低いギアに入れ、車間距離を多めにとるべきである。
• 28.登り坂で前の車に続いて停止するときには、前の車がバックしてくることもあるかもしれないので、車間距離を多めにとるべきである。
• 29.連続駐停車車両がある場合は、死角が連続し、駐車車両のドアが急に開いたり、複数の車の間・陰から歩行者が出てくるかもしれないので、死角が多く、先の状況がわからない場合は、危険である限り、警音器を鳴らしてよい。
• 30.信号のある交差点で、向こう側が渋滞・混雑しているときは、青信号及び黄色の点滅信号でも、交差点に入ってはならない。
• 31.AT車は、ブレーキペダルにより停止しているときは、チェンジレバーの位置が「P」か「N」以外にあると、クリープ現象によりアクセルを踏まなくても車が動き出すことがある。
• 32.普通免許では、普通自動車の他に、普通自動二輪車、小型特殊自動車、原動機付自転車も運転できる。
• 35.高速道路では、目的地の出口を間違えたためやむを得ない場合に限り、転回や後退をすることができる。
• 36.高速道路では、全ての車の最高速度は時速100km/hである。
• 37.車の運転者は、疲れているとき、病気のとき、心配事があるときなど、心身の状態がよくないときは、車の運転を控えるべきである。
• 38.高速道路を走行中に、スタンディングウェーブ現象が起きたときは、ハンドルをしっかり握って、高速走行を続けるのがよい。
• 39.オートマチック車は、エンジン始動直後やエアコン作動開始時では、エンジンの回転数が高く、この段階でチェンジレバーをP以外の位置に入れると、急発進することがある。
• 41.何でもよい
• 42.
• 43.何でもよい
• 44.走行中にタイヤがパンクしたときは、ハンドルを強く握り、ブレーキを一気に強く踏み込む。
• 45.
• 46.右折待ちの車の場合、交通量の多い交差点を右折する際、右折矢印が表示されてない信号がある場合、黄信号でもその交差点を反対方向から直進する車の動きがあるときは、途中で赤信号になるので、右折をやめ、ただちに停止しなければならない。
• 47.高速道路で、目的地の出口が右側にあるときは、追い越し車線=一番右側の車線を走行した方がよい。
• 49.青地に白の左折矢印と右折矢印が描かれている標識は、直進してその交差点を通過してはならない。
• 51.走行中にエンジンの回転数が上がったまま下がらなくなったときは、四輪車ではチェンジレバーをNにするとよい。
• 52.歩道の無い道路を歩行者が歩いており、道幅が狭く安全な間隔を保てなかったので徐行した。
• 53.ぬかるみなどでタイヤが空回りし、タイヤがぬかるみにはまってしまったときは、チェンジレバーを「2」に入れ、安全が確認できれば一気に加速しながら抜け出す。
• 55.道路や交通の状況によっては、制限速度よりも落として通行する場合もありうる。
• 56.
• 57.進路を変更することによって、後続の車が急ブレーキや急ハンドルで避けなければならないときは、進路変更できない。
• 58.横の信号が赤に変わった後、前方の信号がまもなく青に変わることを予測しても、青に変わったのを確認しないで発進すると、見切り発進、信号無視になる。
• 61.坂の頂上付近や勾配の急な坂では、駐車も停車もしてはならない。
• 63.停止距離とは、運転者が、危険を感じたときにブレーキを掛け始めてから、完全に車が止まるまでの距離をいう。
• 64.ブレーキを断続的に踏むと、制動灯が点滅して後続の車がかく乱されるので危険である。
• 65.何でもよい
• 66.
• 67.何でもよい
• 68.道路の曲がり角付近では、交通量に関係なく、徐行しなければならない。
• 69.安全地帯の左側とその前後10mは、入ってはならないが、安全地帯でも、危険防止のためにやむを得ない場合なら、安全地帯に入ってよい。
• 70.長距離を運転するときは、交通量の少ない深夜に運転すれば安全である。
• 72.長時間運転すると、目が慣れてきて、運転がしやすくなる。
• 81.明らかに衝突する危険が迫っていても、道路外に飛び出すのは危険度が大きくなるので絶対にしてはならない。
• 84.原動機付自転車を運転するとき、やむを得ない場合以外は二人乗りが禁止されている。
• 87.夜間、道路上に中停車するときは、他の交通の迷惑にならないように、灯火は全て消さなければならない。
• 88.時速20km/hまで速度を落とせば、徐行したことになる。
• 89.
• 90.道路は停止禁止場所なので、青信号には「進め」の意味がある。

AT限定普通免許試験問題 第4回

• 1.踏切とその端から前後10m以内の場所では、駐車も停車もしてはならない。
• 2.停止位置近くで黄信号になったが、急停止すると後続車に追突されるおそれがあると判断したので、速やかに交差点を通り過ぎた。
• 3.赤い文字で、丸の中に左上から右下に向かった斜め線の標識があるところでは、車は通れない。
• 4.バス停留所の表示板から10m以内の区域でも停車ならできる。
• 5.交通が混雑していて、自転車横断帯の上で停止する恐れがあったが、自転車が通行していなかったので進行した。
• 8.運転免許証の交付カードを忘れて自動車を運転した場合は、無免許運転と同じ扱いになる。
• 9.ひし形の黄色地に黒で蛇行する車が描かれている標識のある道路は、舗装されていないため、危険であることを表している。
• 10.何でもよい
• 11.赤い丸の中に、上下に青い三角印と、何mか描かれている標識では、「高さ制限」を表している。
• 12.何でもよい
• 13.故障車をけん引する場合、その故障車には、エンジンが掛かっていないので、故障車の運転席に乗る場合は、車の免許を持っていなくても、運転することができる。
• 14.黄色の点滅信号の意味は、青信号と全く同じ意味である。
• 15.二輪車でカーブを曲がるときは、ハンドルを切るというよりも、車体を傾けて自然に曲がるようにする。
• 19.時間制限駐車区間の標識のある場所で、パーキングチケットの発給を受けて駐車する時であっても、標識に表示された時間を越えて駐車はしてはならない。
• 21.警音器は、危険を避けるためやむを得ない場合や、「警笛鳴らせ」などの標識がある場合の他は、警音器を使用してはならない。
• 22.原動機付自転車は、自動車より速度が遅いため、原動機付自転車での追い越しは、少しぐらいは法定速度30km/hを超えてもやむを得ない。
• 23.
• 24.狭い道で対向車とすれ違うときは、速やかに車を左端か右端のどちらかに寄せる。
• 25.同じ道幅の道路が交差している交差点では、左方向から車が来るときは、その車を優先させる。
• 26.踏切に差し掛かり、停止位置で一時停止をして、安全確認を行った後、ブレーキを離すと警報機が鳴り始めたので、速やかに踏切を通過した。
• 27.赤地に白い横向き長方形が描かれている標識のあるところでは、車は通れない。
• 28.青地に白で大人と子供のイラストが描かれている標識のある道路を二輪車で通るときは、二輪車から降りて、エンジンを切って歩かなければならない。
• 34.車から離れるときは、鍵をかける他、盗難防止の対策もとらなければならない。
• 35.黄色地に黒文字で吹き出しの旗が描かれている標識では、横風に注意してハンドルを取られないようにハンドルをしっかり握る。
• 36.高速道路の本線から出るときは、減速車線に入った瞬間から速度を落として進行する。
• 38.一時停止の標識のある交差点や、信号機の無い踏切の直前で、安全確認のため停止している車の横を通過して、その前方に入ってはいけない。
• 39.何でもよい
• 40.何でもよい
• 41.何でもよい
• 42.何でもよい　　理由：オーバーヒートする車は、ガソリン、軽油といった、石油を使った燃料のみ？
• 44.何でもよい
• 46.高速道路を走行中に、やむを得ず速度を落とすには、チェンジレバーDより段階が1つ低いギア=「チェンジレバー：2」に入れ、エンジンブレーキを使うとともに、ブレーキを数回に分けて踏むべきである。
• 60.高速道路を走行するときは、タイヤの空気圧を予めやや高めにすべきである。
• 61.同乗者が不意にドアを開けたことで起きた事故は、運転者に責任は無い。
• 62.青地に、白文字で頂点が下を向いた山型の記号が描かれている標識は、この部分に進入してはならないという意味を表している。
• 63.車が停止するまでの距離、停止距離は、制動距離+空走距離である。
• 64.運転免許停止処分中に車を運転しても、無免許運転ではない。
• 65.信号が黄色のときは、他の交通に注意しながら進む。
• 66.歩道を横切るとき、歩行者がいなかったので一時停止しないでそのまま横切った。
• 68.法定最高速度の範囲内であれば、自分の好きな速度で走行してよい。
• 69.何でもよい
• 70.青地に白文字で、左端と右端に縦線4本+中央に直進矢印=上向き矢印が描かれている標識のある車両通行帯を通行中に、交差点に差し掛かった自動車は、直進しかできない。
• 72.夜間、普通自動車を運転中のときは、室内灯は、助手席に人が乗っている状態で、探し物があってやむを得ない場合以外は、室内灯を付けてはいけない。
• 73.普通自動車の仮免許では、原動機付自転車を運転できない。
• 75.夜間、街路灯の無い一般道路上で駐停車するときは、非常点滅表示灯、駐車灯、または尾灯をつけなければならない。
• 76.何でもよい
• 77.何でもよい
• 78.
• 79.
• 80.
• 81.
• 84.タイヤチェーンは、装着後、少し走行してから装着具合を確認するとよい。

AT限定普通免許試験問題 第5回

• 1.二輪車を運転するときは、動きやすいことが大切なので、夏場は半そでの服装を選ぶようにする。
• 2.二輪車は車体が小さいので、歩道上に駐車しても違反にはならない。
• 4.交差点で、進路を譲ってもらったので、警音器を鳴らしてお礼をした。
• 5.自宅前の道路にちょうど車を安全に駐車できるスペースがあったので、そこを車庫代わりにした。
• 13.飲酒後は、自動車や原動機付自転車に乗ることは禁止されているが、自転車なら乗ってもさしつかえない。
• 16.対面する信号が赤信号でも、交差点以外の場所、押しボタン式の場所で、他の車や歩行者がいない時は注意しながら進める。
• 17.片側一車線で、中央に黄色の線が引いてある場所で、道路工事のため、車線を通行できない場合は、やむなく黄色の線の範囲から右にはみ出して一瞬逆走車線を通行できる。
• 19.高速道路を使わない限り、短時間の運転なら、シートベルトをしなくてよい。
• 21.
• 37.信号が赤から青に変わり始めたとき、横断歩道を渡り切れていない人がいたので、警音器で注意を促して、歩行者がいなくなってから発進した。
• 41.原動機付自転車は、小型特殊免許のみ、けん引免許のみでも運転することができる。
• 43.四輪車のうち、普通自動車に限り、運転に慣れたら、ハンドル操作は、たまに両手でなく片手で操作した方が安全なときもある。
• 45.初心者マークや高齢者マーク、仮免許練習標識を付けている車に対して、幅寄せや割込みは禁止されているが、追い越しや追い抜きはしてよい。
• 46.
• 47.身体障害者が、車いすに乗って通行しているときは、一時停止か徐行して、その人が安全に通れるようにする。
• 48.何でもよい
• 53.高速道路から一般道路に出た直後は、速度感覚が鈍っているので、速度を出し過ぎないように、メーターなどに注意しながら運転すべきである。
• 61.40km/hの速度制限がある道路でも、原動機付自転車は30km/hを超える速度で通行してはならない。
• 65.高齢者マークは、65歳以上の運転者が車を運転するときに表示するマークである。
• 66.ワイパーブレード（ゴム）が老化していると、ワイパーのふき取りの状態が悪くなる。
• 67.高齢者はとっさの判断・行動をするのが苦手なので、高齢者が通行しているときは、場合によっては警音器を鳴らして進んだ方がよい。
• 68.万が一、踏切を通過中に、遮断機が降りてしまい踏切に閉じ込められたときは、車で無理矢理アクセルを付加して脱出しなければならない。
• 71.何でもよい
• 72.高速道路で、トンネル用信号が設置されている場合、赤信号のときは進入してはいけない。
• 73.交差点で右折のため、自車が先に停止位置を越えて交差点に入っているとき、横断する歩行者・自転車が来そうにないときは、反対方向から来る対向車よりも先に右折できる。
• 76.無免許の者に自動車を無断で運転されて事故を起こされたが、貸した人には責任は無い。
• 77.チェンジレバー「2」のときは、チェンジレバー「D」に比べて制動力は大きい。
• 78.高速道路は信号機も無く、歩行者もいないため、一般道路に比べて速度を上げて運転しても危険は少ない。
• 81.何でもよい
• 84.AT車が、踏切内でバッテリーが切れたり、燃料が切れたりして、エンストを起こした場合は、非常灯を付けて車を止め、速やかに車から脱出し、非常ボタンを押す。
• 87.何でもよい
• 90.高速道路で本線車道に入るときは、加速車線で十分加速して、本線車道を走行中の他車の進行を妨げないようにする。
• 危険予測問題5番：95.高速道路の本線車道に合流するため、60km/hで進行しています。どのようなことに注意して運転しますか。
  • 右側の本線車道に入るのに十分な余地が無いと思うので、直ちに合流する。
  • 本戦車道の後方に他車が接近しているので、その車が自社の側方を追い抜いた後に合流できるよう、加速を調整して進行する。
  • ミラーだけでは不十分なので、右横や斜め後方を直接目視して安全確認しながら合流する。

まとめ

AT限定普通免許向けの試験問題の本・書籍では、MT車の運転操作の問題が出ない限り、試験数が全部で5回分あり、試験1回ごとに全95問、本文1問1点の正誤式2択が90問、危険予測問題5問で、合計で全475問=全475題掲載されているのが一般的である。つまり、9ビットの512問=512題に比較的近い数値である。約500問とも読める。