読む 編集 履歴表示

竹林駅

ウィキペディアから、無料の百科事典
竹林駅
復元された駅舎（羅東林業文化園区）
竹林
チューリン
Chu-lin
◄羅東 (0.6 km)
(3.04 km) 歪仔歪►
所在地 台湾宜蘭県羅東鎮信義里
北緯24度41分03.3秒 東経121度46分19.7秒 / 北緯24.684250度 東経121.772139度 / 24.684250; 121.772139
所属事業者 林務局
所属路線 ■羅東森林鉄路
キロ程 0.6 km（羅東起点）
駅構造 地上駅
開業年月日 1926年5月18日
廃止年月日 1979年8月1日
テンプレートを表示
竹林駅
各種表記
繁体字： 竹林車站
簡体字： 竹林车站
拼音： Zhúlín Chēzhàn
通用拼音： Jhúlín Chejhàn
注音符号： ㄓㄨ ㄌㄧㄣ ㄔㄜ ㄓㄢ
発音： ヂューリン チャーヂャン
台湾語白話字： Tik-lîm Chhia-thâu（車頭）
日本語漢音読み： ちくりんえき
英文： Jhulin Station
テンプレートを表示
羅東林業文化園区のレール

竹林駅（ちくりんえき、ヂューリンえき）は台湾宜蘭県羅東鎮にかつて存在した羅東森林鉄路（太平山森林鉄路羅東線）の駅。羅東林場（貯木場）に隣接して設置され、廃止後に駅舎は撤去されたが、林場が羅東林場文化園区としてリニューアルされた際に復元された。

歴史

  • 1924年（大正13年）1月27日 - 開業[1]。
  • 1926年（大正15年）5月18日 - 旅客扱い開始に伴い駅を設置[2]。
  • 1931年（昭和6年） - 羅東駅延伸の陳情が相次ぐ[3]。
  • 1971年 - 宜蘭線羅東駅まで延伸し、始発駅ではなくなる[4]。
  • 1979年8月1日 - 廃止[2]。
  • 1994年 - 駅舎撤去[4]
  • 2006年10月 - 羅東林業文化園区内に廃止前の駅舎を復元する事業に着手[5]。
  • 2008年 - 駅舎復元完工[4]。
  • 2014年9月1日 - 文化園区内に再設置された軌道300mで蒸気機関車が運行を開始[6]。

立地

周辺施設

交通

出典

  1. ↑ 黃雯娟 (2004年12月). “日治時代叭哩沙地域的產業開發與人口成長”. 宜蘭文獻雜誌 (宜蘭縣文化局) (第69期 國家．資本．人民與開發專輯(下)): 20. ISSN 1021-4607.
  2. 1 2 “太平山大事記”. 太平山（林務局羅東林區管理處） (2016年3月1日). 2017年12月3日閲覧。
  3. ↑ 台湾日日新報 (1931年1月6日). “羅東竹林驛移轉陳情”. 宜蘭縣史館 宜蘭人文知識數位資料庫
  4. 1 2 3 “伐木軌跡 太平山上運輸兼載客的林鐵”. 信傳媒. (2017年1月7日)
  5. ↑ “重現森林鐵路風華 羅東竹林火車站重現”. 大紀元. (2006年10月28日)
  6. ↑ “停駛35年 預定3年後重現江湖”. 自由時報. (2014年9月1日)

隣の駅

林務局
羅東森林鉄路（羅東線）
羅東駅 - 竹林駅 - 歪仔歪駅 - 大洲駅

関連

外部リンク

林務局
宜蘭縣史館 宜蘭人文知識數位資料庫