紀伊野上駅

紀伊野上駅
最終運転日（1994年3月31日）の紀伊野上駅
きいのかみ KIINOKAMI
◄八幡馬場 (0.3 km) (0.7 km) 動木►
所在地	和歌山県海草郡野上町 北緯34度9分53.56秒 東経135度17分54.13秒 / 北緯34.1648778度 東経135.2983694度 / 34.1648778; 135.2983694座標: 北緯34度9分53.56秒 東経135度17分54.13秒 / 北緯34.1648778度 東経135.2983694度 / 34.1648778; 135.2983694
所属事業者	野上電気鉄道
所属路線	野上線
キロ程	8.8 km（日方起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1916年（大正5年）2月4日
廃止年月日	1994年（平成6年）4月1日
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紀伊野上駅（きいのかみえき）は、かつて和歌山県海草郡野上町（現・紀美野町）にあった野上電気鉄道野上線の駅（廃駅）。交換駅であった。

歴史

• 1916年（大正5年）2月4日：野上軽便鉄道（のちに野上電気鉄道）開通と同時に野上駅として開業。当時は終着駅であった。
• 1928年（昭和3年）3月29日：生石口駅（のちの登山口駅）まで延伸、途中駅となる。
• 1934年（昭和9年）2月11日：紀伊野上駅に改称^[1]。
• 1983年（昭和58年）：減便に伴い、日中の列車交換がなくなる。
• 1984年（昭和59年）8月7日：日中のみ無人化される^[2]。
• 1994年（平成6年）4月1日：野上線廃止に伴い廃止。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。野上電気鉄道ではタブレット閉塞を採用していたが、1983年（昭和58年）以降の減便に伴い、当駅では朝夕以外に交換を行わなくなり、日中には重根駅のみを交換駅とする併合閉塞が用いられるようになった^{[注釈 1]}。

駅周辺

次の動木駅までは、貴志川の北岸に沿って清流を眼下に見下ろす景勝地だった。廃線敷は国道バイパスとなっている。

隣の駅

野上電気鉄道

野上線

八幡馬場駅 - 紀伊野上駅 - 動木駅

脚注

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、紀伊野上駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅

表 話 編 歴 野上電気鉄道 野上線（廃線）
日方 連絡口 春日前 幡川 重根 紀伊阪井 沖野々 野上中 北山 八幡馬場 紀伊野上 動木 龍光寺前 下佐々 登山口