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鷲原信号場

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鷲原信号場
交換する列車
わしばら
Washibara
◄白川口 (3.4 km)
(5.2 km) 下油井►
所在地 岐阜県加茂郡白川町河東
北緯35度36分12秒 東経137度10分28秒 / 北緯35.60333度 東経137.17444度 / 35.60333; 137.17444 (鷲原信号場)
所属事業者 東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線 ■高山本線
キロ程 56.5 km（岐阜起点）
電報略号 ワラ
開業年月日 1967年（昭和42年）3月19日[1]
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構内配線図　A:白川口　B:下油井

鷲原信号場（わしばらしんごうじょう）は、岐阜県加茂郡白川町河東にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の信号場である。

歴史

構造

白川口駅より下油井駅方向に約3.4kmにある2線の信号場。高山本線が一刻も早い輸送力強化に迫られていたため、1968年10月1日の列車集中制御装置 (CTC)導入とほぼ同時に設置された飛水峡・福来の両信号場よりも先に開設された[2]。

片開きポイントを使用した一般的な信号場。出発時は両方向ともポイント通過による速度制限を受ける（60キロ制限）。

周辺

山間部である。

隣の施設

東海旅客鉄道（JR東海）
CG 高山本線
白川口駅 - 鷲原信号場 - 下油井駅

脚注

  1. 1 2 3 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、165頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  2. ↑ 須田寬「高山本線の輸送改善計画」『鉄道ピクトリアル』第207号、電気車研究会、1968年3月、60 - 62頁。

関連項目