NEXTAR（英語: NEC Next Generation Star）とは日本電気が製造する標準衛星プラットフォーム（標準衛星バス）である。

概要

無人宇宙実験システム研究開発機構(USEF)の先進的宇宙システム(ASNARO)や、宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所(ISAS/JAXA)の小型科学衛星(SPRINT)シリーズの構想を受け、多様なミッション要求を支える柔軟な標準バスとして開発された。バスコア部、バスオプション部、ミッション部で構成され、それらを組み合わせることで、セミオーダーメイド衛星とでもいうような柔軟な衛星設計が可能である。

仕様

NX-300L

採用実績

名称 打ち上げ機 打ち上げ日時(UTC) 運用終了日時(UTC) 備考
ASNARO1 ドニエプル 2014年11月6日 -
ひさき (SPRINT-A) イプシロン 2013年9月14日 -
あらせ/SPRINT-B イプシロン 2016年12月20日 - 小型科学衛星標準バス（SPRINTバス）として採用
ASNARO2 イプシロン 2018年1月17日 -
ベトナムの地球観測衛星JV-LOTUSat-1 イプシロンS 2024年度（予定）[1][2] -
JV-LOTUSat-2 -

将来構想

「NEXTAR 300L」はLEO用の300kg級小型衛星バス（打上げ時重量0.5トン級）であるが、地球観測衛星市場向けとして、2012年に打上げられた「しずく（GCOM-W1）」をベースにした中型衛星バス「NEXTAR 1500L」（打上げ時重量2トン級）を、また、通信・放送衛星市場向けには2008年に打ち上げられた『きずな（WINDS）』をベースにした静止軌道用標準バス「NEXTAR G」（打ち上げ重量1.5から3トン級）を開発していく構想がある [3]。


脚注

  1. ↑ https://www.jaxa.jp/press/2020/06/20200612-1-1_j.html
  2. ↑ “24年度はロケットが8機も　「H3」3機や「イプシロンS」初号機など鹿児島の2射場から打ち上げへ”. 南日本新聞 (2024年5月28日). 2024年9月8日閲覧。
  3. ↑ “ASNARO/ひさき/ASTRO-H…3衛星を繋ぐNECのインターフェイス技術とは”. レスポンス. (2013年11月7日) 2013年11月24日閲覧。

関連項目

外部リンク

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