RD-250 (РД-250)
原開発国ソビエト連邦の旗 ソビエト連邦
初飛行1965年12月16日
設計者OKB-456
開発企業ユージュマシュ
搭載R-36, ツィクロン-2 と ツィクロン-3
現況生産終了
液体燃料エンジン
推進薬N2O4 / UDMH
混合比2.6
サイクルガス発生器サイクル
構成
燃焼室2
性能
推力 (vac.)882 kN (198,000 lbf)
推力 (SL)788 kN (177,000 lbf)
燃焼室圧力8.33 MPa (1,208 psi)
Isp (vac.)301秒 (2.95 km/秒)
Isp (SL)270秒（2.6 km /秒）
寸法
乾燥重量788 kg (1,737 lb)
使用
R-36, ツィクロン-2とツィクロン-3の1段目
リファレンス
出典[1][2][3][4][5][6]

RD-250 (GRAU Index 8D518)は2基のノズルを備えるN2O4とUDMHを酸化剤リッチ二段燃焼サイクルで燃焼する一連の液体式 ロケットエンジン。RD-250はOKB-456によってヤンゲリの PA ユージュマシュの大陸間弾道ミサイルであるR-36 (ミサイル) (8K67)のために開発された。複数の派生機種が同様にツィクロン-2とツィクロン-3打ち上げ機にも使用される。ツィクロン-4での使用も予定されていたが、生産終了により計画は中止された。

派生型

複数の派生型がある:

モジュール

これらのいくつかのエンジンは複数のエンジンが束ねられる。:

比較

RD-250 系列のエンジン[1]
エンジン RD-250 RD-250P RD-250M RD-250PM RD-252 RD-262
GRAU 8D5188D518P8D518M8D518PM8D72411D26
モジュール RD-251RD-251PRD-251MRD-261N/AN/A
GRAU表記のモジュール 8D7238D723P8D723M11D69N/AN/A
開発期間 1962-19661967-19681966-19681968-19701962-19661968-1970
推進剤 N2O4/UDMH
燃焼室圧力 8.336 MPa (1,209.0 psi) 8.924 MPa (1,294.3 psi)
真空中での推力 881.6 kN (198,200 lbf)881.6 kN (198,200 lbf)881.6 kN (198,200 lbf)881.7 kN (198,200 lbf)940.8 kN (211,500 lbf)941.4 kN (211,600 lbf)
海面高度での推力 788.5 kN (177,300 lbf)788.5 kN (177,300 lbf)788.5 kN (177,300 lbf)788.7 kN (177,300 lbf)N/AN/A
真空中での比推力 301秒（2.95 km / 秒）301秒（2.95 km / 秒）301秒（2.95 km / 秒）301.4秒（2.956 km /秒）317.6秒（3.115 km /秒）318秒（3.12 km /秒）
海面高度での比推力 270秒（2.6 km /秒）270秒（2.6 km /秒）270秒（2.6 km /秒）269.6 s（2.644 km /秒）N/AN/A
全長 2,600 mm (100 in)2,600 mm (100 in)2,600 mm (100 in)N/A2,190 mm (86 in)2,190 mm (86 in)
直径 1,000 mm (39 in)1,000 mm (39 in)1,000 mm (39 in)N/A2,590 mm (102 in)2,590 mm (102 in)
乾燥重量 728 kg (1,605 lb)728 kg (1,605 lb)728 kg (1,605 lb)N/A715 kg (1,576 lb)715 kg (1,576 lb)
搭載機 R-36 (8K67) 1段目R-36P (8K67P) 1段目R-36-O (8K67-O) とツィクロン-2 1段目ツィクロン-3 1段目R-36, R36P, R-36-O, ツィクロン-2 2段目ツィクロン-3 2段目

北朝鮮への技術移転の可能性

複数の専門家はRD-250エンジンの技術がウクライナから北朝鮮へ移転した可能性があると主張する。この移転は中距離弾道ミサイルである火星12と大陸間弾道ミサイル (ICBM)である火星14の2種類の新型ミサイルが短期間で開発された事が根拠である。この種の技術の複雑さにより、既存のエンジンの改良やリバースエンジニアリングで到達する事は困難である。そのため、完全なエンジンが闇市場を通じて直接北朝鮮へ運ばれたとする説が有力である[9]。逆に、北朝鮮がエンジンやR-36ミサイルそのものをロシアかソビエトから購入した事を示唆する分析がある[10]。

関連項目

脚注

  1. 1 2 “NPO Energomash list of engines”. NPO Energomash. 2015年6月20日閲覧。
  2. ↑ “RD-250”. Encyclopedia Astronautica. 2015年6月20日閲覧。
  3. 1 2 “RD-251”. Encyclopedia Astronautica. 2015年6月20日閲覧。
  4. 1 2 “RD-252”. Encyclopedia Astronautica. 2015年6月20日閲覧。
  5. ↑ Pillet, Nicolas. “Tsiklone - Le premier étage” [Tsyklon - The first stage] (French). Kosmonavtika.com. 2016年7月4日閲覧。
  6. ↑ Pillet, Nicolas. “Tsiklone - Le deuxième étage” [Tsyklon - The second stage] (French). Kosmonavtika.com. 2016年7月4日閲覧。
  7. ↑ “RD-262”. Encyclopedia Astronautica. 2015年6月20日閲覧。
  8. ↑ “RD-261”. Encyclopedia Astronautica. 2015年6月20日閲覧。
  9. ↑ “The secret to North Korea’s ICBM success” (英語). www.iiss.org. 2017年8月15日閲覧。
  10. ↑ North Korean Missile Engines: Not from Ukraine, Mariana Budjeryn & Andrew Zhalko-Tytarenko, Atlantic Council, 2017-09-12

外部リンク

⌬ Phoenix Mesh CID: 未登録 IPFS未登録 📡 0ピア N=1 CRITICAL PQS B78
📋 変更履歴