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まちバス

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まちバス（金沢駅東口にて）

まちバスは、石川県金沢市の中心部で運行されている路線バスの名称である。金沢商業活性化センターが運営し[1]、運行を西日本ジェイアールバスに委託している。「金沢ショッピングライナー」の別名もある。

概要

2007年6月より金沢商業活性化センター（金沢市出資の第3セクター）[1]と金沢市が補助金を支出して試験的に運賃無料で土曜･日祝日に運行を開始した。運行は西日本JRバス金沢営業所に委託され、同営業所に所属する既存の一般路線車を利用していた。

期間延長を行いながら2008年1月14日まで運行した後、同年4月5日より本格運行を開始（当初は2009年3月29日までの運行予定、のち延長）されている。試験運行時より時間延長や増便が図られ、1乗車大人100円、小人50円という運賃も徴収されるようになった。このときから全面水色の車両（西日本JRバス平城山派出所（2008年3月廃止）から移籍のいすゞ・エルガミオ、平城山地区の巡回バスとして使用）が「まちバス」専用車両として使われるようになった[2]。

損失が出た場合には市や商店街が補填することになっていたが、2008年度は結果として黒字になった。2009年3月時点では、一便あたりの乗客数は約62人で、無料運行時とほぼ同数という[3]。

なお、2008年7月の北鉄バス「兼六園シャトル」（2021年3月で廃止）の運行開始以降も、当路線の乗客数は、大幅に落ち込まず堅調であることが報道されている[3]。

2009年春に行われた調査によると、まちバスの利用者は、富山県や福井県などの隣県を始めとした「県外」からの利用者が4割近くを占めているという[4]。

2016年1月30日、運行開始以来の累計乗客数が200万人を突破した[5]。

2025年3月末、バス運転手の不足や車両の老朽化により西日本JRバスが運行業務から撤退し、運行を終了する予定[6]。

2025年4月5日より北鉄バスが自主運行する新規路線「金沢ショッピングバス」の運行が開始される予定[7][8]。新たな金沢ショッピングバスは経路と一部を除くバス停がまちバスと同じであるが、北鉄バスの既存路線と同様に1乗車大人210円、小人110円となるほか、北陸鉄道のIcaが使用可能である一方でPiTaPa（交通系ICカード全国相互利用サービス対応）は使用不可となる[7][8]。

運行日・運行時間・運賃

  • 土曜日・日曜日・祝日のみ運行。年末年始は1月1日（元日）のみ運休。
  • 9時40分から17時40分までは20分間隔[9]、18時00分から20時00分までは30分間隔[9]で運行（始発停留所基準、いずれも運行開始時点）。
  • 一周35分[11]
  • 中乗り前降りで運賃は後払い。1乗車大人100円、小人50円[11]。
    • 2015年3月14日より運行委託先の西日本JRバスがPiTaPaを導入し（交通系ICカード全国相互利用サービス対応）、まちバスでも利用可能となった[12][9]ほか、2019年2月2日よりAlipay・WeChatPay[13]での決済を開始している。ただし、北陸鉄道のICaは使用不可[14]。回数券・定期券などは発行しておらず、利用できない。
    • 北陸鉄道が発行する金沢市内１日フリー乗車券は、同じく金沢市内を走る西日本JRバスならびに金沢ふらっとバスとは異なり、使用不可である[15]。

運行経路

金沢駅を起点とした概ねラケット状の運行経路となっている。バス停の名称は2021年4月時点。また各バス停の数字は停留所のナンバリングを示す。

  1. 金沢駅兼六園口（東口）・金沢フォーラス
  2. 武蔵ヶ辻・近江町市場
    • 北鉄バスの武蔵ヶ辻・近江町市場２（いちば館前）、JRバスの武蔵ヶ辻・近江町市場バス停と同じ位置である[16]。
  3. 南町・尾山神社
  4. 香林坊大和・アトリオ
    • 北鉄バスの香林坊４（アトリオ前）、JRバスの香林坊バス停と同じ位置である[17]。
  5. 片町・タテマチ
    • まちバスと同じく金沢商業活性化センターが運営するプレーゴの前に停車する[17]。
  6. タテマチ広場
  7. 本多町・歌劇座・鈴木大拙館
    • 北鉄バスの本多町（金沢歌劇座前）バス停と同じ位置である[18]。
  8. 金沢21世紀美術館・兼六園（真弓坂口）
    • 北鉄バスの広坂・21世紀美術館４（石浦神社向い）バス停と同じ位置である[18]。ここで時間調整を行うことがある。
  9. 香林坊東急スクエア・日銀前
    • 北鉄バスの香林坊７（日銀前）バス停と同じ位置である[17]。
  10. 南町・尾山神社
  11. 武蔵ヶ辻・金沢エムザ
    • 北鉄バスの武蔵ヶ辻・近江町市場５（エムザ黒門小路前）バス停と同じ位置である[16]。
  12. リファーレ
    • 北鉄バスのリファーレ前バス停と同じ位置である。
  13. 金沢駅兼六園口（東口）・金沢フォーラス
    • 金沢駅東口バスターミナルの降車場に到着する。

脚注

  1. 1 2 3 4 “金沢周遊の「まちバス」が運行再開 23日から”. 日本経済新聞. (2020年5月22日) 2021年12月12日閲覧。
  2. ↑ 『永久保存版JRバス30年の軌跡』グラフィス、2019年3月27日、21頁。ISBN 978-4-86493-214-1。
  3. 1 2 “運賃100円でも「まちバス」黒字　金沢市と商店街、損失補填取りやめ”. 北國新聞 (2009年3月7日). 2009年3月11日閲覧。[リンク切れ]
  4. ↑ “まちバス利用、4割が県外客　金沢TMO調査 富山は6割が買い物目的”. 富山新聞 (2009年8月16日). 2009年8月16日閲覧。[リンク切れ]
  5. ↑ “100円まちバス200万人突破 金沢駅と中心部結ぶ”. 北國新聞 (2016年1月31日). 2016年1月31日閲覧。[リンク切れ]
  6. ↑ “金沢周辺、縮むバス網JR・まちバス撤退、北鉄・8路線廃止検討　来年3月”. 北國新聞. (2024年11月26日) 2024年11月27日閲覧。
  7. 1 2 「まちバス、北鉄が継承　運賃は１００円から２１０円に　金沢周遊、４月再スタート」『北國新聞社』2025年2月13日。2025年2月13日閲覧。
  8. 1 2 『金沢ショッピングバスの運行について』（PDF）（プレスリリース）北陸鉄道、2025年2月14日。2025年2月19日閲覧。
  9. 1 2 3 “100円の金沢周遊「まちバス」利用者、新幹線開業で前年比150％に”. 金沢経済新聞 (2015年8月28日). 2019年4月20日閲覧。
  10. ↑ “運行時間について（令和4年7月1日～）”. 金沢商業活性化センター (2022年6月29日). 2022年10月18日閲覧。
  11. 1 2 “時刻表”. 金沢商業活性化センター. 2022年10月18日閲覧。
  12. ↑ “北陸新幹線開業にあわせ平成27年3月14日より金沢地区の路線バスで交通系ICカードサービスPitapaがご利用いただけます。小銭いらずでスムーズな降車が可能に。” (PDF). 西日本ジェイアールバス (2015年3月14日). 2015年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月12日閲覧。
  13. ↑ ｢金沢の『まちバス』スマホ決済導入 春節へ中国の2サービス｣2019年2月1日付北國新聞朝刊5面
  14. ↑ “ICカードが利用できる”. 金沢商業活性化センター. 2022年10月18日閲覧。
  15. ↑ “金沢市内1日フリー乗車券”. 北陸鉄道. 2022年10月18日閲覧。
  16. 1 2
  17. 1 2 3
  18. 1 2

関連項目

外部リンク

関連記事

城下まち金沢周遊金沢ふらっとバス