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アルピーヌ・A522

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アルピーヌ・A522
2022年オーストリアGP仕様
カテゴリー F1
コンストラクター アルピーヌ
先代 アルピーヌ・A521
後継 アルピーヌ・A523
主要諸元
エンジン ルノー E-Tech RE22 1.6L V6ターボ
タイヤ ピレリ
主要成績
チーム BWT・アルピーヌ・F1チーム
ドライバー スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
フランスの旗 エステバン・オコン
出走時期 2022年
通算獲得ポイント 173
初戦 2022年バーレーンGP
最終戦 2022年アブダビGP
出走優勝表彰台ポールFラップ
220000
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アルピーヌ・A522 (Alpine A522) は、アルピーヌが2022年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要

2022年シーズン

スペック

パワーユニット

エンジン

  • 名称: ルノー E-Tech RE22
  • 排気量: 1,600cc
  • 最高回転数: 15,000rpm(レギュレーションで規定)
  • ターボチャージャー：シングルターボ、ブースト圧無制限（5bar）
  • 最大燃料流量：100kg/h
  • 最大燃料容量：110kg
  • バンク角: 90度
  • 気筒数: V型6気筒
  • ボア: 80mm
  • ストローク: 53mm
  • クランクの高さ: 90mm
  • バルブ数: 24（1気筒あたり4バルブ）
  • 燃料噴射: 直接噴射

エネルギーリカバリーシステム(ERS)

  • MGU-K
    • 最高回転数: 50,000rpm
    • 最大出力: 120kW
    • 最大エネルギー回生量: 2MJ（1周あたり）
    • 最大エネルギー放出量: 4MJ（1周あたり）
  • MGU-H
    • 回転数: 100,000rpm以上
    • エネルギー回生量: 無制限

パワーユニット概要

  • 重量: 150kg（FIA既定の最低重量）
  • コンポーネント: 3基 - 内燃機関（エンジン,ICE）/ターボチャージャー(TC)/MGU-H/MGU-K、2基 - エナジーストア(ES)/コントロールエレクトロニクス(CE)
  • パワー: 950hp以上[1]

記録

（key）

年 No. ドライバー BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SÃO ABU ポイント ランキング
2022 14 スペインの旗 アロンソ 9 Ret 17 9 Ret 11 9 7 7 9 5 DNS 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 7[2] 19† 18 5 Ret 173 4位
31 フランスの旗 オコン 7 6 7 16 14 8 7 12 10 6 Ret 6 5 8 9 7 9 11 Ret 4 11 8 17 8 7
出典:[3][4]
  • † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

脚注

注釈

    出典

    1. ↑ “Alpine A522” (英語). Alpine. 21 February 2022時点のオリジナルよりアーカイブ。13 March 2022閲覧。
    2. ↑ “速報：アロンソ7位復活！FIA、アルピーヌからの再審請求を経て罰則無効と判断”. formula1-date.com (2022年10月28日). 2022年10月28日閲覧。
    3. ↑ “2022 Constructor Standings”. Formula1.com (2022年3月20日). 2022年3月21日閲覧。
    4. ↑ “Alpine A522”. StatsF1 (2022年3月20日). 2022年3月23日閲覧。