アンタルヤ空港
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| アンタルヤ空港 Antalya Havalimanı | |||||||||||||
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| IATA: AYT - ICAO: LTAI | |||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||
| 国・地域 |
 トルコ | ||||||||||||
| 所在地 | アンタルヤ県アンタルヤ | ||||||||||||
| 種類 | 公共用 | ||||||||||||
| 所有者 | トルコ航空局（DHMI） | ||||||||||||
| 運営者 | TAVエアポーツ・ホールディング | ||||||||||||
| 標高 | 54 m (177 ft) | ||||||||||||
| 座標 | 北緯36度54分01秒 東経030度47分34秒 / 北緯36.90028度 東経30.79278度 | ||||||||||||
| 公式サイト | 公式ウェブサイト | ||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||
  AYT | |||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||
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| 統計（2024年） | |||||||||||||
| 旅客数 | 3,825万人 | ||||||||||||
| リスト | |||||||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||||||
アンタルヤ空港（トルコ語: Antalya Havalimanı、英: Antalya Airport）は、トルコ共和国南西部アンタルヤ県の県都アンタルヤにある空港。市中心部の東5キロメートルに位置している。アンタルヤは地中海沿岸にあるリゾートであり、観光客の利用が多い。
沿革
トルコのBayındırホールディングによって1996年から建設開始されたターミナル1（国際線専用）は、1998年4月1日に供用が開始された。 1999年、ドイツのFraport AGとBayındırは合弁会社を設立し国際線ターミナルの運営を行っている。現在は、また新しく建設されたターミナル2（国際線専用）と、国内線ターミナルがある。
主な出来事
- 2024年11月25日 - ロシアのアジムト航空の旅客機（スホーイ・スーパージェット100）が、着陸後にエンジンから出火。乗客89人と乗務員6人は無事避難[3]。
就航路線
国内線
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| ターキッシュ・エアラインズ | イスタンブール、イスタンブール/サビハ、アンカラ |
| アトラスグローバル | イスタンブール、トラブゾン |
| オヌル航空 | イスタンブール |
| ペガサス航空 | イスタンブール/ザビハ、アンカラ、アダナ、トラブゾン、ディヤルバルク、エラズー、マラティヤ、カイセリ |
国際線
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| ターキッシュ・エアラインズ | モスクワ/ヴヌーコヴォ、バグダード、アルビール、テルアビブ/ベングリオン、ジッダ、リヤド、クウェートシティ、アンマン、アルジェ |
| アトラスグローバル | ヌルスルタン、アルマトイ、カラガンダ、モスクワ/シェレメーチエヴォ、サンクトペテルブルク、ニコシア、バグダード |
| ペガサス航空 | フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/シェーネフェルト、ケルン、ハノーファー、ニュルンベルク、シュトゥットガルト、エアフルト、ザールブリュッケン、アムステルダム、ジュネーヴ、ストックホルム/アーランダ、コペンハーゲン、ニコシア、テルアビブ/ベングリオン、アンマン、アブダビ[4] |
| サンエクスプレス | パリ/CDG、リヨン、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/テーゲル、ケルン、ハノーファー、ライプツィヒ、ニュルンベルク、シュトゥットガルト、ハンブルク、ミュンスター、パーダーボルン、ザールブリュッケン、アムステルダム、チューリッヒ、ユーロエアポート、ウィーン、コペンハーゲン、オールボー、ビルン、コーク(2026年5月16日より運航開始予定)、イースト・ミッドランド(2026年3月31日より運航開始予定)、メミンゲン(2026年3月30日より運航開始予定)、ダマスカス(2026年3月7日より運航開始予定)[5]、アレッポ(2026年3月11日より運航開始予定) |
| オヌル航空 | ケルン、ブレーメン、シュトゥットガルト、モスクワ/シェレメーチエヴォ、エカテリンブルク |
 エア・アスタナ | アスタナ、アルマトイ |
 イージージェット | ロンドン/ガトウィック、ロンドン/ルートン、マンチェスター |
| Jet2.com | ロンドン/スタンステッド、マンチェスター、ニューカッスル、グラスゴー、リーズ、ブリストル |
 ルフトハンザドイツ航空 | ミュンヘン |
| TUIフライ・ドイッチュラント | フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ケルン、ハノーファー、シュトゥットガルト |
| コンドル航空 | フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/シェーネフェルト、ハノーファー、ライプツィヒ、シュトゥットガルト、ハンブルク |
| ユーロウィングス | ケルン、シュトゥットガルト |
 トランサヴィア | アムステルダム、アイントホーフェン |
 アエロフロート・ロシア航空 | モスクワ/シェレメーチエヴォ、サンクトペテルブルク、クラスノダール(2026年4月25日より運航開始予定)[6] |
| ヤクーツク航空 | モスクワ/ヴヌーコヴォ |
| ウラル航空 | エカテリンブルク |
 オーストリア航空 | ウィーン |
 フィンエアー | ヘルシンキ |
 ノルウェー・エアシャトル | オスロ、ベルゲン |
 スマートウィングズ | プラハ、ブルノ、オストラヴァ |
 ルクスエア | ルクセンブルク |
 ウィンドローズ航空 | キエフ/ボルィースピリ |
 TUIフライ・ベルギー | オーステンデ |
 アゼルバイジャン航空 | バクー |
 イラク航空 | バグダード、アルビール |
 ロイヤル・ヨルダン航空 | アンマン |
統計
利用者数
| Year (months) | Domestic | %change | International | %change | Total | %change |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (Jan-Sep) | 5.399.599 |  8% |
23.929.236 |  19% |
29.328.835 | 13% |
| 2018 | 7,575,871 | 2% |
24,127,993 | 31% |
31,703,864 | 23% |
| 2017 | 7,459,241 | 6% |
18,472,418 | 58% |
25,931,659 | 38% |
| 2016 | 7,023,698 | 1.4% |
11,717,961 | 48% |
18,741,659 | 32.5% |
| 2015 | 6,923,023 | 11% |
20,801,226 | 6% |
27,724,249 | 2% |
| 2014 | 6,217,042 | 12% |
22,124,021 | 3% |
28,341,063 | 5% |
| 2013 | 5,526,485 | 12% |
21,492,138 | 7% |
27,018,623 | 8% |
| 2012 | 4,971,312 | 10.0% |
20,022,355 | 2.0% |
24,993,667 | 0.9% |
| 2011 | 4,554,784 | 23.0% |
20,558,851 | 12.0% |
25,113,635 | 14.0% |
| 2010 | 3,694,085 | 18.0% |
18,302,516 | 20.0% |
21,996,601 | 20.0% |
| 2009 | 3,135,139 | 21.0% |
15,210,554 | 6.0% |
18,345,693 | 2.0% |
| 2008 | 2,588,054 | 1.5% |
16,201,203 | 6.9% |
18,789,257 | 6.1% |
| 2007 | 2,550,396 | 6.0% |
15,159,989 | 24.0% |
17,710,385 | 21.0% |
| 2006 | 2,406,626 | 50.0% |
12,235,417 | 14.0% |
14,642,043 | 8.0% |
| 2005 | 1,608,749 | 47.0% |
14,256,114 | 13.0% |
15,864,863 | 16.0% |
| 2004 | 1,092,858 | 77.6% |
12,563,195 | 28.8% |
13,656,053 | 31.7% |
| 2003 | 615,420 | 5.4% |
9,756,180 | 0.1% |
10,371,600 | 0.4% |
| 2002 | 584,077 |  |
9,750,874 | |
10,334,951 | |
脚注
- ↑ EAD Basic
- ↑ “Statistics”. 2025年10月15日閲覧。
- ↑ “ロシア製旅客機がトルコ空港で炎上 乗客ら90人以上避難 全員無事”. 朝日新聞DIGITAL (2024年11月25日). 2024年11月26日閲覧。
- ↑ “Pegasus Adds Antalya - Abu Dhabi Route in 1Q26”. 2026年1月8日閲覧。
- ↑ “Sunexpress Adds Syria Service in March 2026”. 2026年2月18日閲覧。
- ↑ “Aeroflot Adds Krasnodar-Antalya in NS26”. 2026年3月19日閲覧。
- ↑ Müdürlüğü, DHMİ Genel. “Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü”. dhmi.gov.tr. 2015年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月6日閲覧。
外部リンク
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