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クラウス・ルートヴィッヒ

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クラウス・ルードヴィッヒ（2009年）

クラウス・ルートヴィヒ（Klaus Ludwig、1949年10月5日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。ボン出身。姓はルドヴィック、ルドヴィクと表記される場合もある。ドイツで最も成功したツーリングカー、スポーツカードライバーとして知られており、「カイザー(皇帝)」、「キング・ルートヴィヒ」の異名でも知られている。

キャリア

クラウス・ルートヴィヒ（右）とカール・ルートヴィヒ・ヴァイス（1973年、ニュルブルクリンクにて）

同じ時期に活躍したドイツ出身のドライバーではヨッヘン・マス、ハンス＝ヨアヒム・スタック、ロルフ・シュトメレン、ハラルド・アートル、ハンス・ヘイヤーなどがいる。彼らは、フォーミュラレースに重点を置いてF1に進出したのち、ツーリングカーやスポーツカーレースに転向したり、並行して参戦したりする中、ルートヴィヒは1970年代からドイツレーシングカー選手権を中心に長らく一貫してツーリングカーとスポーツカーレースを主戦場として活躍した。

1976年および1977年にはルートヴィッヒもヨーロッパF2選手権に参戦するチャンスに恵まれたが、フォーミュラでは好成績を残すことができなかった。

1985年のル・マンでは2度目の総合優勝を飾る。

ル・マン24時間レースには1978年に初参戦。2度目の挑戦となる翌年に総合優勝を果たす。その後も1986年まで毎年参戦を続け、1984年と1985年も総合優勝する好成績を残した。

ドイツツーリングカー選手権にも1985年から参戦を開始し、1987年には世界ツーリングカー選手権（WTC）にもクラウス・ニーヅビーズと組んでフォードから参戦したが、第8戦のバサーストが車両レギュレーション違反として後に失格となり、BMWのロベルト・ラヴァーリアにドライバーズタイトルを奪われ、ランキング2位となった。その差は僅か1ポイントであった。

1988年からは再びDTMに参戦することとなり、フォード・シエラで選手権を制した。 1989年はメルセデスに移籍したが、ニュルブルクリンクでのアルミン・ハーネとの衝突事故で腕を骨折。この怪我で何戦か、欠場を余儀なくされた。この事故は長年にわたって開催されているDTMの歴史の中でも最も深刻な事故の一つであった。

1992年のチャンピオンマシン

ルートヴィヒはその後もメルセデスのワークスドライバーとして参戦を続け、1992年と1994年にもタイトルを獲得した。1995年はオペルに移籍し、オペル・カリブラをドライブ。ランキング3位を得た。DTMが一時シリーズ消滅したため、1997年にはメルセデスでFIA GT選手権のGT1クラスに参戦。翌年チャンピオンに輝いた。1999年はメルセデス以外GT1クラスに参戦するメーカーがおらず、GT2クラスのみでの開催となったためシートを喪失。引退を表明したが、ザクスピードのクライスラー・バイパーGTS-Rのシートを得た事により、レース復帰を果たす。3回目の総合優勝を果たし、ニュルブルクリンクの24時間レースからは一線を退く。

2000年シーズンは復活したドイツツーリングカー選手権に参戦。この時の年齢は50歳であった。ザクセンリンクで2勝を挙げた。このときの優勝はDTMレースにおいて最高齢の記録であった。シリーズランキングも3位と好成績を残し、最後のDTM参戦を終えた。

2004年、2005年、2006年、彼はユルゲン・アルゼンと共にユルゲンアルゼンモータースポーツチームで、ポルシェ・996 GT2バイターボ（2004–2005）続いてポルシェ・997（2006）でニュルブルクリンク・ノルトシュライフェ24時間レースに参戦。2007年にはアストンマーティン・DBRS9で参戦。

2001年から2006年、DTMレースでARDの解説者に。彼は正式に60歳でのレースからの引退を発表していたが、2011年にポルシェ・997でニュルブルクリンクの24時間レースに参加して後、2012年に再び登録。ニック・ハイドフェルドとゲンバラ-マクラーレンで、「Schwedenkreuz」セクションの少し前に遅い車をラップするとき、ルートヴィヒは重大な事故にあい後に引退[1][2]。ドライバーは負傷はしなかったが、ルートヴィヒが追い越しの際「存在しないギャップ」で重大な事故の原因となったため、事故は異なる車両クラスが出走するレースでの配慮と相互尊重について議論を引き起こした。この行為でDMSBは「スポーツ法的な捜査」を開始し[3]Dr. ルートヴィヒの座席パイロットクラウス・ワイグナーも10,000ユーロの罰金を科された[4]。

1997：ドニントンのルートヴィヒ

レース成績

ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権

年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント
1976年 カウセン・レーシングチーム マーチ・762 ハート HOC
Ret		 THR VAL
13		 SAL PAU
7		 HOC
9		 ROU MUG
9		 PER EST NOG
6		 HOC
10		 12位 4
1977年 シャブイーユ・2J ルノー SIL
Ret		 THR
Ret		 HOC
Ret		 NÜR
8		 VAL
DSQ		 PAU
7		 MUG ROU NOG PER MIS EST NC 0
シェブロン・カーズ シェブロン・B40 フォード DON
Ret

世界ツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1987年 エッゲンバーガー・モータースポーツ フォード・シエラRSコスワース MNZ
DSQ		 JAR
5		 DIJ
3		 NÜR
1		 SPA
Ret		 2位 268
フォード・シエラ RS500 BRN
1		 SIL
6		 BAT
DSQ		 CLD
12		 WEL
1		 FSW
1

ドイツツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1985年 ABR Ringhausen Rennsport フォード・シエラ XR4 TI ZOL WUN AVU MFA ERD ERD DIE
12		 DIE
1		 ZOL
1		 SIE
1		 NÜR
1		 11位 73.5
1986年 ZOL
Ret		 HOC
5		 NÜR AVU MFA WUN NÜR
Ret		 ZOL NÜR 25位 14
1987年 Ford-Grab Motorsport GmbH HOC ZOL NÜR AVU MFA NOR NÜR
1		 WUN DIE SAL NC 0
1988年 Team Hein Gericke Ford Grab Motorsport フォード・シエラ RS500 コスワース ZOL
1
1		 ZOL
2
1		 HOC
1
10		 HOC
2
8		 NÜR
1
2		 NÜR
2
5		 BRN
1
2		 BRN
2
2		 AVU
1
Ret		 AVU
2
12		 MFA
1
Ret		 MFA
2
9		 NÜR
1
5		 NÜR
2
4		 NOR
1
23		 NOR
2
1		 WUN
1
1		 WUN
2
1		 SAL
1
C		 SAL
2
C		 HUN
1
Ret		 HUN
2
Ret		 HOC
1
9		 HOC
2
5		 1位 258
1989年 AMG Motorenbau GmbH メルセデス・ベンツ 190E 2.3-16 ZOL
1
Ret		 ZOL
2
DNS		 HOC
1
1		 HOC
2
20		 NÜR
1
3		 NÜR
2
Ret		 11位 155
メルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 Evo MFA
1
Ret		 MFA
2
DNS		 AVU
1
3		 AVU
2
10		 NÜR
1
DNS		 NÜR
2
DNS		 NOR
1		 NOR
2		 HOC
1
Ret		 HOC
2
DNS		 DIE
1
1		 DIE
2
1		 NÜR
1
1		 NÜR
2
1		 HOC
1
5		 HOC
2
Ret
1990年 ZOL
1
4		 ZOL
2
2		 HOC
1
1		 HOC
2
Ret		 NÜR
1
4		 NÜR
2
3		 AVU
1
9		 AVU
2
Ret		 MFA
1
2		 MFA
2
6		 WUN
1
22		 WUN
2
11		 5位 140
メルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 Evo2 NÜR
1
Ret		 NÜR
2
15		 NOR
1
4		 NOR
2
4		 DIE
1
7		 DIE
2
6		 NÜR
1
7		 NÜR
2
7		 HOC
1
5		 HOC
2
7
1991年 ZOL
1
2		 ZOL
2
14		 HOC
1
7		 HOC
2
7		 NÜR
1
1		 NÜR
2
1		 AVU
1
7		 AVU
2
Ret		 WUN
1
3		 WUN
2
3		 NOR
1
Ret		 NOR
2
7		 DIE
1
8		 DIE
2
3		 NÜR
1
1		 NÜR
2
1		 ALE
1
9		 ALE
2
Ret		 HOC
1
6		 HOC
2
5		 BRN
1
1		 BRN
2
Ret		 DON
1
4		 DON
2
4		 2位 166
1992年 ZOL
1
2		 ZOL
2
11		 NÜR
1
7		 NÜR
2
5		 WUN
1
2		 WUN
2
3		 AVU
1
4		 AVU
2
7		 HOC
1
Ret		 HOC
2
2		 NÜR
1
1		 NÜR
2
1		 NOR
1
8		 NOR
2
12		 BRN
1
Ret		 BRN
2
4		 DIE
1
1		 DIE
2
1		 ALE
1
Ret		 ALE
2
4		 NÜR
1
4		 NÜR
2
1		 HOC
1
3		 HOC
2
Ret		 1位 228
1993年 AMG-Mercedes Berlin 2000 メルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 93 ZOL
1
4		 ZOL
2
7		 HOC
1
Ret		 NÜR
1
3		 WUN
1
5		 WUN
2
3		 NÜR
1
2		 NÜR
2
3		 NOR
1
Ret		 NOR
2
5		 DON
1
6		 DON
2
Ret		 DIE
1
3		 DIE
2
2		 ALE
1
5		 ALE
2
Ret		 AVU
1
2		 AVU
2
22		 HOC
1
5		 HOC
2
Ret		 4位 171
メルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 Evo2 HOC
2
3		 NÜR
2
1
1994年 AMG Mercedes D2 Privat Team メルセデス C-Class V6 ZOL
1
8		 ZOL
2
5		 HOC
1
5		 HOC
2
8		 NÜR
1
1		 NÜR
2
3		 MUG
1
8		 MUG
2
17		 NÜR
1
2		 NÜR
2
1		 NOR
1
3		 NOR
2
5		 DON
1
20		 DON
2
DNS		 DIE
1
1		 DIE
2
2		 NÜR
1
2		 NÜR
2
2		 AVU
1
4		 AVU
2
8		 ALE
1
Ret		 ALE
2
4		 HOC
1
2		 HOC
2
4		 1位 222
1995年 オペル チーム・ロズベルグ オペル・カリブラ V6 4×4 HOC
1
5		 HOC
2
3		 AVU
1
Ret		 AVU
2
DNS		 NOR
1
2		 NOR
2
Ret		 DIE
1
Ret		 DIE
2
Ret		 NÜR
1
7		 NÜR
2
10		 ALE
1
Ret		 ALE
2
DNS		 HOC
1
1		 HOC
2
1		 3位 80
2000年 HWA チーム AMG-メルセデス CLK-DTM HOC
1
9		 HOC
2
9		 OSC
1
8		 OSC
1
11		 NOR
1
2		 NOR
2
3		 SAC
1
1		 SAC
2
1		 NÜR
1
2		 NÜR
2
2		 LAU
1
C		 LAU
2
C		 OSC
1
6		 OSC
2
3		 NÜR
1
12		 NÜR
2
Ret		 HOC
1
Ret		 HOC
2
11		 3位 122

国際ツーリングカー選手権

年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント
1995年 チーム・ロズベルグ オペル・カリブラ V6 4×4 MUG
1
8		 MUG
2
Ret		 HEL
1
15		 HEL
2
Ret		 DON
1
8		 DON
2
Ret		 EST
1
17		 EST
2
8		 MAG
1
3		 MAG
2
Ret		 14位 21
1996年 ザクスピード・オペル HOC
1
Ret		 HOC
2
DNS		 NÜR
1
Ret		 NÜR
2
Ret		 EST
1
3		 EST
2
11		 HEL
1
3		 HEL
2
Ret		 NOR
1
1		 NOR
2
1		 DIE
1
Ret		 DIE
2
Ret		 SIL
1
1		 SIL
2
Ret		 NÜR
1
Ret		 NÜR
2
11		 MAG
1
9		 MAG
2
5		 MUG
1		 MUG
2		 HOC
1
1		 HOC
2
2		 SAO
1
Ret		 SAO
2
18†		 SUZ
1
Ret		 SUZ
2
10		 7位 130

FIA GT選手権

年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1997年 クレマー・レーシング ポルシェ・911 GT1 GT1 HOC
8		 SIL 4位 51
AMG -メルセデス メルセデス・ベンツ・CLK-GTR HEL
11		 NÜR
1		 SPA
5		 A1R
1		 SUZ
2		 DON
4		 MUG
9		 SEB
1		 LAG
1
1998年 GT1 OSC
1		 SIL
4		 1位 77
メルセデス・ベンツ・CLK-LM HOC
2		 DIJ
1		 HUN
2		 SUZ
2		 DON
2		 A1R
1		 HMS
1		 LAG
1

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
1978年 ドイツの旗 ウェスベルグ・ゲルオ・チーム イギリスの旗 ジョン・フィッツパトリック
オランダの旗 トイニー・へゼマンス		 ポルシェ・935/77 Gr.5
+2.0		 19 DNF DNF
1979年 ドイツの旗 ポルシェ・クレマー・レーシング アメリカ合衆国の旗 ドン・ウィッティントン
アメリカ合衆国の旗 ビル・ウィッティントン		 ポルシェ・935K3 Gr.5
+2.0		 307 1位 1位
1982年 ドイツの旗 フォード・ワークス AG
ドイツの旗 ザクスピード		 スイスの旗 マルク・スレール
西ドイツの旗 マンフレッド・ヴィンケルホック		 フォード・C100 C 67 DNF DNF
1983年 ドイツの旗 ソルガ SA・ヨースト・レーシング スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン
フランスの旗 ボブ・ウォレク		 ポルシェ・956 C 354 6位 6位
1984年 ドイツの旗 ニューマン・ヨースト・レーシング フランスの旗 アンリ・ペスカロロ ポルシェ・956B C1 360 1位 1位
1985年 イタリアの旗 パオロ・バリッラ
ドイツの旗 ルイス・クラージェス		 C1 374 1位 1位
1986年 ドイツの旗 ヨースト・レーシング イタリアの旗 パオロ・バリッラ
ドイツの旗 ルイス・クラージェス		 C1 196 DNF DNF
1988年 ドイツの旗 ポルシェ・AG ドイツの旗 ハンス＝ヨアヒム・スタック
イギリスの旗 デレック・ベル		 ポルシェ・962C C1 394 2位 2位
1998年 ドイツの旗 AMG・メルセデス ドイツの旗 ベルント・シュナイダー
オーストラリアの旗 マーク・ウェバー		 メルセデス・ベンツ・CLK-LM GT1 19 DNF DNF

セブリング12時間レース

セブリング12時間レース 結果
年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
1988年 アメリカ合衆国の旗 ベイサイド・ディスポーザル・レーシング ドイツの旗 ハンス＝ヨアヒム・スタック ポルシェ・962 GTP 318 1位 1位

受賞歴

  • 1988年のADACモータースポーツアスリートオブザイヤー

脚注

外部リンク

スポーツ職
先代
ディディエ・ピローニ
ジャン＝ピエール・ジョッソー		 ル・マン24時間優勝者
1979 with:
ドン・ウィッティントン
ビル・ウィッティントン		 次代
ジャン・ロンドー
ジャン＝ピエール・ジョッソー
先代
ヴァーン・シュパン
ハーレイ・ヘイウッド
アル・ホルバート		 ル・マン24時間優勝者
1984 with:
アンリ・ペスカロロ		 次代
クラウス・ルートヴィッヒ
パオロ・バリッラ
ジョン・ウィンター
先代
アンリ・ペスカロロ
クラウス・ルートヴィッヒ		 ル・マン24時間優勝者
1985 with:
パオロ・バリッラ
ジョン・ウィンター		 次代
デレック・ベル
ハンス＝ヨアヒム・スタック
アル・ホルバート