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本社 | |
| 種類 | 株式会社 |
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| 本社所在地 |
〒166-0004 東京都杉並区阿佐谷南1丁目7番1号 |
| 設立 | 1950年12月19日 |
| 業種 | その他製品 |
| 法人番号 | 2011301004281 |
| 事業内容 | 卓球用品製造販売 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大澤卓子 |
| 純利益 | 21億2964万円(2019年12月31日時点)[1] |
| 総資産 | 211億0406万1000円(2019年12月31日時点)[1] |
| 関係する人物 | 田舛彦介(創業者) |
| 外部リンク | https://www.butterfly.co.jp |
株式会社タマスは、東京都杉並区に本社を置く世界有数の卓球用品総合メーカー。世界規模においても卓球用品の市場占有率は五割を超える[2][3]。
ブランド名のBUTTERFLY(バタフライ)は、「選手を花にたとえるならば、 私たちはその花に仕える蝶でありたい」という信条をシンボライズしている。
創業者の田舛彦介が残した「創業のこころ/卓球という小さな井戸を深く掘り続ける」という言葉が一般企業でいう社訓にあたる。
現在は「バタフライの約束」として「Open the World」 を合言葉に「卓球を通じて、世界をもっと幸せにする」というテーマを掲げている。
創業者は、卓球の全日本チャンピオン(混合ダブルス)だった田舛 彦介(たます ひこすけ、1920年8月20日 - 2004年7月22日)。初代の社長は、田舛彦介の父である田舛義一が務め、1959年に田舛彦介に社長の座を譲った。3代目の社長は田舛彦介の長男である田舛公彦が就任。続く4代目の山田俊策と5代目の大澤卓子は、創業家の出身ではない。
「株式会社タマス」の前身である「タマス運動具店」時代の1949年、東京都杉並区に東京出張所を開設。1952年に現在の所在地に移転した際に東京支店に改称し、翌1953年に東京支店内でラケットの自家生産を開始。その後、業績の拡大などに伴って1956年に柳井の本社を閉鎖し、東京に本社を移転した。2018年11月、本社屋の老朽化に伴って新社屋を建設。青梅街道に面した1・2階をガラス張りのデモンストレーションルームとし、外から特製卓球台が見える演出を行っている。
また、1967年に埼玉県所沢市に工場を建設。現在は「バタフライ・テック」という名称で、ラケットとラバーの生産工場に加えて、研究開発の施設を備えており、バタフライ卓球用品を生み出すもの作りの拠点となっている。
そのほか、卓球の普及と発展を目的として、1983年に本社敷地内に「バタフライ卓球道場」を開設。卓球台が8台常設され、合宿などができる施設を備えており、国内外の数多くの団体が鍛錬の場として利用している。館内施設の老朽化に伴い、2019年から2020年にかけて全面改装を行った。
卓球用品メーカーとしての特長は、研究開発型製造業として数多くのヒット商品を生み出していることにある。1967年発売の「スレイバー」は高い反発弾性を誇り、国内外多くのチャンピオンに愛用された。また、他メーカーに先駆けてハイテンションラバーを開発し、1997年7月に世界初のハイテンションラバー「ブライス」を発売。続いて2008年に発売した「テナジー05」をはじめとする「テナジーシリーズ」、2019年に発売した「ディグニクスシリーズ」は、トップクラスの選手を中心に高いシェアを保っている。
さらに海外市場への事業展開を積極的に行い、1973年にドイツに現地法人を設立したのを皮切りに、中国(上海)、韓国(ソウル)、タイ(バンコク)に子会社を置く。現在、バタフライブランドは世界100か国以上に普及し、オリンピックや世界卓球に出場する選手の半数以上に使用されている。
近年は世界卓球の用具スポンサーを務め、2009年横浜(日本)、2010年モスクワ(ロシア)、2012年ドルトムント(ドイツ)、2013年パリ(フランス)、2014年東京(日本)、2015年蘇州(中国)、2016年クアラルンプール(マレーシア)、2018年ハルムスタッド(スウェーデン)、2019年ブダペスト(ハンガリー)、2021年ヒューストン(アメリカ)、2024年釜山(韓国)で、ボールや卓球台などを提供している。
2009年から、発祥地の柳井にある「柳井市体育館」の施設命名権スポンサーを務めており、同体育館には「バタフライ アリーナ」の愛称が付けられている。
選手向けのラバーは日本製。2015年から新しいパッケージデザインに統一された。ラバーのカタログ値は、スレイバーのスピードを10、タキネス CHOPのスピンを10としており、併せてスポンジ硬度を表示している。
選手向けラケットのほとんどが製品が日本製。カーボンと他の素材を複合(交織)させた特殊素材を搭載したモデルが多数ラインナップされており、現在では主流となっている。
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