マルタの鉄道

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マルタ鉄道
かつてのバレッタ駅
路線範囲	マルタ島
運行	1883年 (1883)–1931年 (1931)
軌間	1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in)
全長	11km
本社	バレッタ
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マルタの鉄道（マルタのてつどう）では、マルタにおける鉄道輸送について説明する。

歴史

1883年から1931年までバレッタとイムディーナ間11.1㎞で運行されていた。この鉄道は全線単線で軌間は1000㎜であった。また、1905年から1929年には路面電車も運行されていた^[1][2]。バレッタ駅の跡地には2015年に国会議事堂が建設された。

現在マルタには鉄道が存在しない^[3]。

車両

イギリス製の10台の機関車が使われていた。

マルタ鉄道の遺構

この節の加筆が望まれています。

• 
  鉄道トンネルと橋、バレッタ
• 
  フロリアーナのセントフィリップス要塞近くの鉄道橋
• 
  ビルキルカラの駅
• 
  イムディーナ美術館駅
• 
  ミュージアム駅近くの鉄道橋

脚注

参考文献

• Balzan, Carmel J. (1959). “Notifikazzjonijiet tal-Gvern fis-Seklu XIX”. L-Imnara 1 (3): 58. http://melitensiawth.com/incoming/Index/L-Imnara/L-Imnara.%2001(1979)2=2/12s.pdf. 

外部リンク

• Homepage of Museum
• Fan-page
• Information on relics still in existence
• Video tracing relics still in existence
• Other remains, Times of Malta
• The end of the Malta Railway, Times of Malta

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