ラ・コンパニー
|
| ||||
| ||||
| 設立 | 2013年10月 | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航開始 | 2014年7月21日 | |||
| ハブ空港 |
| |||
| 保有機材数 | 2 | |||
| 就航地 | 5 | |||
| 本拠地 |
| |||
| 代表者 | フランツ・イヴリン(CEO) | |||
| 外部リンク | www.lacompagnie.com | |||
ラ・コンパニー(フランス語: La Compagnie)はフランス・パリに拠点を置く航空会社。機内の全席をビジネスクラスとした機材で国際線を運航している。
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ(The World's 4-Star Airlines)」の認定を得ている[2]。
概要
2013年10月、ドリームジェット(DreamJet)としてフランツ・イヴリン(Frantz Yvelin)とピーター・ リューティ(Peter Luethi)によって設立された。その後、航空業界などの支援を受けて就航準備を行い、2014年6月14日にラ・コンパニーと社名を改めた。 7月1日から最初の就航路線であるパリ-ニューヨーク線のWeb予約受付を開始し、7月21日に1機のボーイング757(機体記号:F-HTAG[3])にて運航を開始した[4]。
機内はエコノミークラス等を設けず、全席をライフラットのビジネスクラス[5][6]としている。ボーイング757での座席数は1機あたり74席となっており、各座席には機内エンターテイメントとしてサムスン製のタブレット端末が備え付けられている[5]。
全日本空輸(ANA)やシンガポール航空など[7][8]、一部の機材を全席ビジネスクラスとして運航する航空会社は既に存在しているものの、全席・全機材をビジネスクラスとして運航する方針の航空会社は世界的に見ても珍しい。これまでに、EOS航空、マックスジェット、シルバージェットが全席ビジネスクラスの旅客機を運航していたが、いずれも2007年から2008年にかけて経営破綻している[9]。
同区間で競合する他社よりも30%~50%ほど運賃を安価にすることを計画しており、予約変更やキャンセルの可否などの自由度によって3段階の運賃設定が行われる[5]。
就航路線
| 便名 | 路線 | 機材 | |
|---|---|---|---|
| B0200/201 | ニース | ニューアーク | エアバスA321neo |
| B0104/105 | ニース-パリ/オルリー経由 | ||
| B0100/101 | パリ/オルリー | ||
| B0300/301 | ミラノ | ||
保有機材
| 機種 | 運用数 | 発注数 | 座席数 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| C | 計 | ||||
| エアバスA321neo | 2 | 2[11] | 76 | 76 | |
| 計 | 2 | 2 | |||
- エアバスA321neo
退役機材
- ボーイング757-200
関連項目
- オープンスカイズ - ブリティッシュ・エアウェイズ傘下で、オルリー空港を拠点に大西洋路線を運航。運航開始当初は全席ビジネスクラスであった。
- マックスジェット - 全席ビジネスクラスの格安航空会社
- EOS航空 - 全席ビジネスクラスの航空会社
脚注
- ↑ Planespotters.net
- ↑ “The World’s 4-Star Airlines”. SKYTRAX. 2026年3月16日閲覧。
- ↑ 2000年製造の中古機 “F-HTAG La Compagnie Boeing 757-256(WL) - cn 29307 / ln 924”. 2015年3月21日閲覧。
- ↑ “ビジネスクラスのみのラ・カンパニー、パリ/ニューアーク線に新規就航”. Flyteamニュース. 2014年8月5日.
- 1 2 3 “全席ビジネスクラス、フランスの香り乗せてパリからNYへ”. Bloomberg. 2014年6月20日.
- ↑ Mangla, Ismat Sarah (2015年2月4日). “Can France's Business-Class-Only Airline La Compagnie Win Over Trans-Atlantic Fliers?” (英語). International Business Times. 2015年3月21日閲覧.
- ↑ “成田=ムンバイ線、ビジネスジェットで毎日運航へ”. ANA (2008年3月24日). 2026年3月8日閲覧。
- ↑ “全席ビジネスクラス便就航、SIA”. NNA ASIA (2008年5月16日). 2026年3月8日閲覧。
- ↑ “航空会社がクラウドファンディングで資金調達、その狙いは?”. CNN (2014年5月17日). 2026年4月18日閲覧。
- ↑ La Compagnie Fleet Details and History - PlaneSpotters.net
- ↑ “La Compagnie adds Düsseldorf to transatlantic network” (英語). www.key.aero (2024年9月30日). 2026年10月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式Twitterアカウント - ウェイバックマシン(2014年8月19日アーカイブ分)