ルセ・トロリーバス

ルセ・トロリーバス
スイス・ローザンヌからの譲渡車両（2021年撮影）
基本情報
国	ブルガリア
所在地	ルセ
種類	トロリーバス
路線網	7系統（2025年時点）[1]
開業	1988年[1]
運営者	ルセ市交通会社[1]
路線諸元
電化区間	全区間
電化方式	直流600 V （架空電車線方式）[2]
路線図（2021年時点）
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ルセ・トロリーバス（ブルガリア語: Русенски тролейбусен транспорт）は、ブルガリアの都市・ルセのトロリーバス。2025年現在は路線バスと共にルセ市が全株を所有するルセ市営交通会社（"Общински Транспорт Русе" ЕАД）によって運営が行われている^[1][3][4]。

概要

社会主義時代の1988年9月9日に開通したトロリーバス路線。以降は市内中心部と住宅地や工業地帯を結ぶ事を目的に路線網が拡大し、開通直後に勃発した共産主義から民主主義への転換、それに伴う混乱や不況に晒されたものの、路線は維持された。運営権については2000年代以降イスラエルの交通事業者であるエゲド（英語版）傘下の「エゲド・ルセ（Egged Ruse）」が獲得していた時期があったが、2017年からはルセ市が所有するルセ市営交通会社へと移管されている^[1][3][4]。

2025年1月現在、ルセ市内には以下のトロリーバス路線が存在する^[1]。

車両

開通時に導入されたのはソビエト連邦製のトロリーバス車両であるZiU-9（ロシア語版）で、翌1989年には連節バスのZiU-10（ロシア語版）の導入も実施された。だが、経済的な事情もあって新造車両は長期に渡ってこれらの2形式に留まり、1990年代以降はスイス各都市のトロリーバスで使用された車両の譲受が積極的に行われた他、イタリアやチェコで使用された車両も少数導入された。2019年にはこれらの車両の置き換えを目的にスイスやチェコの都市の中古車両の導入が実施されたが、後者については予備部品不足や整備体制の不備、車体の状態の悪さなどが要因となりわずか数年で廃車に追いやられた^[1][3][4]。

2025年現在ルセ市内で使用されているのは、前述の通り2019年にスイス・ローザンヌのトロリーバス（ローザンヌ・トロリーバス（英語版））から譲渡された車両と、2023年以降導入が進む、チェコのSORリブハヴィが製造した新造車両（SOR TNS 12（チェコ語版））で、後者は15両が運用されている^[3][4][5][6]。

• 過去の車両
• 
  開通時に導入されたZiU-9（1993年撮影）
• 
  イタリア・ミラノからの譲渡車両（2016年撮影）
• 
  フランス・リモージュからの譲渡車両（2018年撮影）
• 
  スイス・バーゼルからの譲渡車両（2008年撮影）
• 
  スイス・バーゼルからの譲渡車両（ノンステップバス）（2010年撮影）
• 
  スイス・ベルンからの譲渡車両（2008年撮影）

脚注

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ルセ・トロリーバスに関連するカテゴリがあります。

• （ブルガリア語）“ルセ市交通会社の公式ページ”. 2025年2月18日閲覧。