ヴァルナ・トロリーバス
| ヴァルナ・トロリーバス | |
|---|---|
 ヴァルナ・トロリーバス（2016年撮影） | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 ブルガリア |
| 所在地 | ヴァルナ |
| 種類 | トロリーバス[1][2] |
| 路線網 | 3系統（2025年時点）[1][2] |
| 開業 | 1986年[2] |
| 所有者 | 都市交通会社[1] |
| 路線諸元 | |
| 電化区間 | 全区間 |
ヴァルナ・トロリーバス（ブルガリア語: Тролейбуси във Варна）は、ブルガリアの都市・ヴァルナのトロリーバス。1980年代にブルガリア各地に開通したトロリーバス路線の1つで、2025年現在は路線バスと共に都市交通会社（"Градски транспорт" ЕАД）によって運営されている[1][3][2]。
概要
1980年代のブルガリアでは、安価な国内電力を用いたトロリーバスが各都市に開通していた。その一環としてヴァルナにトロリーバス路線が開通したのは1986年1月1日である。以降は順次路線網を拡大し、最盛期には10系統を有していたが、その後は廃止が相次ぎ、2025年時点では以下の3系統が運行されている。また、これらに加えて2019年以降86号線が運休状態となっている[1][2][4][5]。
| 系統番号 | 起点 | 終点 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 82 | Бл 407 /Вл-вово/ | ЖП Гара обръщач тролеи | 83号線とは一部経由区間が異なる |
| 83 | Бл 407 /Вл-вово/ | ЖП Гара обръщач тролеи | 82号線とは一部経由区間が異なる |
| 88 | Бл 407 /Вл-вово/ | Обръщач тролеи Аспарухово | |
車両
ヴァルナ市内のトロリーバスには、開通当初チェコのシュコダ製の車両（シュコダ14Tr、シュコダ15Tr）や、ルーマニアとブルガリアの企業が共同で製造したDAC-チャブダー・317ETR（DAC-Chavdar 317ETR）が導入された他、訓練車として国内の他都市から譲渡されたシュコダ9Trが在籍していた。しかし、老朽化が進んだ事で2014年以降他都市との共同発注によりノンステップバスのシュコダ26Trを導入した事で、これらの車両は訓練用として残存したシュコダ14Tr・2両を残して2015年までに営業運転を離脱し、一部は他都市への譲渡が行われている[2][6][7]。
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脚注
注釈
出典
- 1 2 3 4 5 “за нас”. ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ ЕАД. 2025年2月11日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 “Za trolejbusy do Bulharska (1) – Varna a Burgas”. Československý Dopravák (2019年8月18日). 2025年2月11日閲覧。
- ↑ Dejan Petkov (December 2020). “The uneven development path of Bulgarian trolleybus transport – Leading back to the future?”. Case Studies on Transport Policy: 1383 - 1392 2025年2月11日閲覧。.
- ↑ “Възстановяват важна тролейбусна линия във Варна?”. Varna24 (2024年11月15日). 2025年2月11日閲覧。
- ↑ “Допълнителни автобуси и тролейбуси за Великден във Варна”. Moreto.net (2023年4月12日). 2025年2月11日閲覧。
- ↑ Martin Harák (2014). Autobusy a trolejbusy východního bloku. Grada Publishing. pp. 186-187. ISBN 9788024747385
- ↑ “Спират от движение старите тролейбуси във Варна”. Live.Varna.bg (2015年3月19日). 2025年2月11日閲覧。
外部リンク
- “都市交通会社の公式ページ”. 2025年2月11日閲覧。