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レイナード・99I

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レイナード・99I
カテゴリー CART IndyCar
コンストラクター レイナード
先代 レイナード・98I
後継 レイナード・2KI
主要諸元
全長 190 in (4,826 mm)
全幅 78–80 in (1,981–2,032 mm)
全高 37 in (940 mm)
トレッド 68 in (1,727 mm) (前)
68 in (1,727 mm) (後)
ホイールベース 116 in (2,946 mm)
エンジン ホンダ Indy V8turbo
メルセデスベンツ IC108
トヨタ RV8D
フォード・コスワース XD 2.65 L (2,650 cc; 162 cu in) V8 ミッドエンジン
トランスミッション 6速 シーケンシャルマニュアル
重量 1,550 lb (700 kg)
燃料 メタノール
タイヤ ファイアストン
グッドイヤー
主要成績
初戦 1999年マールボロ・グランプリ・オブ・マイアミ
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レイナード・99I (Reynard 99I) は、レイナードが設計・製造したオープンホイールレーシングカーである。1999年のCARTシーズンで使用され、開幕戦マイアミでの優勝を含む20戦中18戦優勝を記録し、ファン・パブロ・モントーヤのドライビングによって、ドライバーズタイトルおよびコンストラクターズタイトルを獲得した[1][2][3][4]。

脚注

  1. ↑ “Reynard Racing Cars – Adrian Reynard”. 2025年3月12日閲覧。
  2. ↑ “Adrian Reynard: What I'd do Differently” (2013年6月27日). 2025年3月12日閲覧。
  3. ↑ “1999 Honda Reynard Champ Car”. 2025年3月12日閲覧。
  4. ↑ “CART: A season review of the 1999 FedEx Championship Series” (2018年11月9日). 2025年3月12日閲覧。