一日市インターチェンジ

一日市インターチェンジ
所属路線	新新バイパス
本線標識の表記	一日市I.C
◄海老ヶ瀬IC 濁川IC►
供用開始日	1985年12月27日
通行台数	x台/日
所在地	新潟県新潟市東区一日市
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一日市インターチェンジ（ひといちインターチェンジ）は、新潟県新潟市東区一日市にある国道7号新新バイパスのインターチェンジ。

概要

この区間の新新バイパスは1977年に開通したが、当初は設置されておらず、1985年に追加設置されたインターチェンジである。インターチェンジ構造はダイヤモンド式。

同バイパス内では、新発田方面から新潟空港への最寄りのICとして利用されている（黒埼方面からの最寄りは新潟バイパスの逢谷内ICとなる）。これまで空港へは市道などを迂回しなければならなかったが、2005年11月^[1]に新潟県道17号新潟村松三川線のバイパス区間（新潟空港アクセス道路）が全線開通したことによって国道113号（新潟飛行場道路、空港通）へ直通できるようになり、空港方面へのアクセスが大幅に改善された。

• 
  西行本線上のIC案内標識（2020年3月）
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  接続する新潟空港アクセス道路から見たIC（2020年4月）

歴史

• 1985年12月27日：開通。

道路

• 国道7号（新新バイパス）

接続する道路

• 新潟県道17号新潟村松三川線

隣

国道7号新新バイパス

海老ヶ瀬IC - 一日市IC - 濁川IC

脚注

関連項目

• バイパス道路
• 日本のインターチェンジ一覧

表 話 編 歴 新潟西バイパス・新潟バイパス・新新バイパス
IC・SIC	新潟西バイパス：曽和IC 高山IC 新通IC 亀貝IC 小新IC 新潟西IC（>>北陸道） 黒埼IC 新潟バイパス：黒埼IC 女池IC 桜木IC 弁天IC 紫竹山IC（>>栗ノ木BP・亀田BP） 南紫竹IC 竹尾IC 逢谷内IC 海老ヶ瀬IC 新新バイパス：海老ヶ瀬IC 一日市IC 濁川IC 競馬場IC 豊栄IC 道の駅豊栄 東港IC 大夫興野IC 蓮野IC 聖籠IC 聖籠新発田IC（>>日本海東北道） 新発田IC
SA・PA・道の駅	新新バイパス：道の駅豊栄
関連項目	西川橋 高山橋 東部幹線水路橋 新潟大橋 阿賀野川大橋 新井郷川橋 新発田川橋 切尾橋 聖籠橋 三賀橋 新潟市内のバイパス網 国道116号 国道289号 国道8号 国道17号 国道7号

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