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三菱・ASX

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三菱・ASX
2024年改良型
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ASXは、三菱自動車工業が製造・欧州で販売しているクロスオーバーSUVタイプの乗用車である。
2024年現在、販売されている2代目はルノーからのOEMとなっている。

初代（2010年 - 2022年）

→詳細は「三菱・RVR」を参照
三菱・ASX（1代目）
GA3W/GA4W型
初期型
ボディ
プラットフォーム 三菱・GSプラットフォーム
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初代は2010年1月にジュネーブショー2010にて実車のお披露目を実施[1]し、3月以降に販売を開始した。 2020年に三菱自動車は中期経営計画を発表し、欧州から事実上の撤退を表明した[2]。

2代目（2023年 - ）

→詳細は「ルノー・キャプチャー」を参照
ASX（2代目）
フロント
リヤ
概要
製造国 スペインの旗 スペイン（バリャドリッド）
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドア クロスオーバーSUV
駆動方式 FF
プラットフォーム CMF-B HS
パワートレイン
エンジン 直3　1.0Lガソリンターボ
直4　1.3Lガソリンターボマイルドハイブリッド
直4　1.6Lガソリン+モーター　プラグインハイブリッド
変速機 6MT
7EDC
電子制御ドグクラッチ
その他
兄弟車 日産・ジューク(2代目)
ルノー・キャプチャー
系譜
先代 三菱・RVR
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2022年9月21日、ルノー・日産・三菱アライアンスに基づき、ルノー・キャプチャーのOEMモデルとなる新型「ASX」を欧州にて発表[3]、2023年3月に発売開始された[4]。グリル、エンブレム類以外はキャプチャーとほぼ同一で、MI-PILOT（マイパイロット、キャプチャーの「ルノー イージー ドライブ」と同一）も搭載する。

なお、三菱がルノーからOEM供給を受けるのはトラフィックのオセアニア市場向け「エクスプレス」以来、2例目である。

沿革

  • 2022年
    • 9月 - オンライン発表会で世界初公開[5]。
  • 2023年
    • 3月 - 新型の販売開始。
  • 2024年
    • 4月 - 大幅改良モデルを6月から販売することを発表[6]。
    • 6月 - 大幅改良モデルの販売開始。

脚注