下夜久野駅
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| 下夜久野駅 | |
|---|---|
 駅舎（2009年2月） | |
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しもやくの Shimo-Yakuno | |
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| 所在地 | 京都府福知山市夜久野町額田1313-2 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陰本線 |
| キロ程 | 102.4 km（京都起点） |
| 電報略号 | シノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
70人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）10月25日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
歴史
- 1911年（明治44年）10月25日：鉄道院播但線支線福知山駅 - 和田山駅間開通時に開設。客貨取扱開始[1]。
- 1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。播但線福知山駅 - 和田山駅 - 香住駅間が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1970年（昭和45年）12月15日：貨物取扱廃止[1]。日中のみ駅員配置とする[3][4]。
- 1984年（昭和59年）10月1日：簡易委託駅化[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 2022年5月：自動券売機が撤去される。
- 2022年（令和4年）10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。
駅構造
島式ホーム1面2線を有し、交換設備を備えた地上駅。1線スルーでは無いためホームは方向別に分けられている。また、通過列車であっても速度を落として通過する。駅舎は線路北側にありホームとは跨線橋で連絡している。
駅舎にスーパーマーケットが併設されていたが閉店した後、中古車販売店となった。駅前には男女別の水洗トイレがある。
福知山駅管理の無人駅。ホームへ降りた先にはかつて自動券売機が設置されていたが2022年5月頃に撤去された。また、以前は急行列車の停車駅でもあった。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山陰本線 |
上り | 福知山・京都・大阪方面 |
| 2 | 下り | 和田山・豊岡方面 |
利用状況
2023年度の1日当たりの利用者数は70人[5]。1日平均乗車人員は以下の通り[要出典]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999年 | 189 |
| 2000年 | 178 |
| 2001年 | 151 |
| 2002年 | 132 |
| 2003年 | 134 |
| 2004年 | 129 |
| 2005年 | 121 |
| 2006年 | 110 |
| 2007年 | 110 |
| 2008年 | 110 |
| 2009年 | 101 |
| 2010年 | 96 |
| 2011年 | 96 |
| 2012年 | 90 |
| 2013年 | 85 |
| 2014年 | 74 |
| 2015年 | 68 |
| 2016年 | 78 |
| 2020年 | 57 |
駅周辺
- 福知山市役所 夜久野支所（旧・夜久野町役場）
- ふれあいプラザ（図書館、保健所等の総合施設）
- 夜久野郵便局
- 福知山市立明正小学校
- 国道9号
- 牧川
バス路線
隣の駅
脚注
- 1 2 3 4 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、302頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 1 2 “「通報」●中央本線日出塩駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1984年9月29日)
- ↑ 「12月15日目標 山陰線CTC化」『交通新聞』交通協力会、1970年7月4日、1面。
- ↑ 「山陰本線福知山-居組間のCTC化工事 予定通り完成のメド 来月15日から使用開始」『交通新聞』交通協力会、1970年11月21日、1面。
- ↑ “移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）（令和5年度）”. 西日本旅客鉄道. 2025年3月15日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 下夜久野駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
