中畑駅 (愛知県)
| 中畑駅 | |
|---|---|
 廃止前の中畑駅（2004年） | |
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なかばた NAKABATA | |
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| 所在地 | 愛知県西尾市平坂町 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 三河線 |
| キロ程 | 22.3 km（知立起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
49人/日（降車客含まず） -2003年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）9月1日 |
| 廃止年月日 | 2004年（平成16年）4月1日 |
歴史
駅構造
廃線前までは2両編成に対応した1面1線ホームのみの地上駅であった。
かつては島式1面2線のホームで北側に もうひとつホームがあったが[5]、廃駅となってしばらくの後に更地化され、現在は駐車場となっている。
廃止前のホーム（2004年）
オティックス本社の駐車場になった駅跡
配線図
| ← 碧南方面 |
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→ 吉良吉田方面 |
| 凡例 出典:[6] |
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利用状況
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は170人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中323位、 三河線（38駅）中35位であった[7]。
- 『愛知統計年鑑』によると2003年度の乗車人員は1日平均49人であった[8]。2003年度までの1日平均乗車人員は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年 | 63 [9] |
| 1999年 | 57 [10] |
| 2000年 | 47 [11] |
| 2001年 | 48 [12] |
| 2002年 | 51 [13] |
| 2003年 | 49 [8] |
駅周辺
バス路線
三河線の碧南 - 吉良吉田間の廃止に伴う代替バスとして、ふれんどバスが運行されている。なお、駅跡地付近にある同路線の停留所は「平坂郵便局前」である。この他、六万石くるりんバスの「中畑西」停留所が駅跡地付近に設けられている。
平坂郵便局前バス停
隣の駅
脚注
注釈
出典
- 1 2 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、45頁。ISBN 978-4107900258。
- ↑ 神谷力（編）『三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化』郷土文化社、2000年、96頁。ISBN 978-4876701292。
- ↑ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、870頁。
- 1 2 “三河線も一部ワンマンに 名鉄、来月レールバス投入”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1990年6月23日)
- ↑ 名古屋鉄道車両史 上巻（創業から終戦まで） 清水武、田中義人著 アルファベータブックス 183頁 ISBN 978-4-86598-847-5
- ↑ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」
- ↑ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
- 1 2 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
- ↑ 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
- ↑ 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
- ↑ 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
- ↑ 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
- ↑ 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
