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伊原駅

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伊原駅
いばる
Ibaru
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所在地 福岡県田川郡添田町添田
北緯33度34分57.7秒 東経130度51分18.2秒 / 北緯33.582694度 東経130.855056度 / 33.582694; 130.855056座標: 北緯33度34分57.7秒 東経130度51分18.2秒 / 北緯33.582694度 東経130.855056度 / 33.582694; 130.855056
所属事業者 日本国有鉄道（国鉄）
所属路線 添田線
キロ程 10.4 km（香春起点）
電報略号 イル←イハル
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1915年（大正4年）4月1日[1]
廃止年月日 1985年（昭和60年）4月1日[1]
備考 無人駅[2]
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伊原駅（いばるえき）は、かつて福岡県田川郡添田町添田に設置されていた日本国有鉄道（国鉄）添田線の駅（廃駅）である。添田線の廃止に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。

歴史

駅周辺を写した航空写真。画像中央が伊原駅、上方向が香春駅方面、下方向が添田駅方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を持つ無人駅であった[2]。1973年（昭和48年）まで駅長が配置されており、業務委託駅を経ずに無人化した[3]。

輸送量・収入

年度小倉鉄道
旅客（人）貨物（トン）旅客（円）貨物（円）
192430,31326,3474,43125,630
192813,53273,1402,64880,366
19319,25975,3591,81978,662
193513,975127,5402,375120,498
  • 福岡県統計書各年度版より

隣の駅

日本国有鉄道
添田線
大任駅 - 伊原駅 - 添田駅

当駅と添田駅の間に、1936年（昭和11年）12月から1942年（昭和17年）6月の間、豆塚停留場が存在した[1]。香春駅からの営業キロは11.8km[1]。

脚注

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、769頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  2. 1 2 3 “「通報」●室木線八尋駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1974年3月5日)
  3. ↑ 夕刊フクニチ新聞社・編『福岡駅風土記』 1974年 葦書房 P.247

関連項目