円座バイパス

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一般国道
国道32号標識
円座バイパス
国道32号バイパス
地図
路線延長 4.9 km
開通年 1994年(平成6年)
起点 高松市田村町
終点 高松市西山崎町
接続する
主な道路
(記法)
国道11号標識 国道11号
国道32号標識 国道32号
綾南・綾歌・満濃バイパス
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円座バイパス(成合大橋付近)
香川県高松市成合町

円座バイパス(えんざバイパス)は、香川県高松市田村町から高松市西山崎町に至る、延長4.9kmの国道32号バイパスであり、沿道地域の環境の改善、交通の円滑化と交通事故の減少を目的として計画された。1994年(平成6年)に全線が完成4車線供用しており、現在は国道32号の一部となっている。

概要

当該道路の位置関係

通過する自治体

交差する道路

交差する道路 交差点名 起点から
(km)
県道172号川東高松線 高松市街方面
国道11号(高松南バイパス) 峰山口 0.0
県道171号国分寺太田上町線 田中東 1.2
県道44号円座香南線 成合大橋西 2.8
県道282号高松琴平線 下円座 2.9
県道12号三木国分寺線 西永井 3.2
県道44号円座香南線バイパス 新西山崎 4.9
国道32号(綾南・綾歌・満濃バイパス)高知方面

主な構造物

沿革

  • 1973年(昭和48年)4月 事業化[2]
  • 1984年(昭和59年)12月18日 高松市円座町 - 同市西山崎町(L=2.1km)の暫定2車線供用[3]
  • 1988年(昭和63年)4月 高松市勅使町 - 同市円座町(L=1.6km)の暫定2車線供用[4]
  • 1990年(平成2年)3月26日 高松市田村町 - 同市円座町(L=3.2km)の完成4車線供用により、全線開通(国道11号高松南バイパスと接続される)[5]
  • 1994年(平成6年)12月 高松市円座町 - 同市西山崎町(L=1.7km)の4車線化完成[5]

交通量

2010年

24時間交通量(2010年度交通センサス)[6]
区間観測地点交通量混雑度昼間平均旅行速度
2010年前回比上り下り
峰山口交差点-田中東交差点 高松市成合町字上所1327番地2 3万1468台-2105台1.4321.1km/h37.3km/h
田中東交差点-成合大橋西交差点 1.0942.1km/h33.4km/h
成合大橋西交差点-下円座交差点 14.8km/h28.5km/h
下円座交差点-西永井交差点 20.6km/h13.9km/h
西永井交差点-新西山崎交差点 高松市中間町字川向25番地1 2万4166台-3554台0.6831.6km/h46.6km/h
平均 3万0008台-2395台1.1026.0km/h31.9km/h

2005年

2005年度交通センサス[7]
地先平日24時間休日24時間休日率
交通量混雑度ピーク時交通量混雑度ピーク時
時間旅行速度時間旅行速度
高松市成合町字上所1327番2 3万3573台1.167時27.5km/h2万8135台1.0015時32.4km/h86%
高松市中間町字川向21番1 2万7720台0.887時20.6km/h2万4258台0.7916時41.2km/h90%

関連項目

参考文献

  1. 1 2 3 四国地方建設局三十年史、四国建設弘済会1988年6月発刊、457頁
  2. ↑ 香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、64頁
  3. ↑ 香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、65頁
  4. ↑ 香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、47頁
  5. 1 2 香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、66頁
  6. ↑ 平成22年度 全国道路・街路交通情勢調査(道路交通センサス)
  7. ↑ 四国地方整備局・国道32号交通量 香川県内・徳島県内・高知県内

外部リンク