北海道道1178号泊共和線

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一般道道
北海道道1178号標識
北海道道1178号泊共和線
総延長 32.615 km
実延長 14.151 km
制定年 2012年(平成24年)
開通年 2023年(令和5年) - 2024年(令和6年)
起点 北海道古宇郡泊村茅沼村
終点 北海道岩内郡共和町国富
接続する
主な道路
(記法)
国道229号
国道5号
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北海道道1178号泊共和線(ほっかいどうどう1178ごう とまりきょうわせん)は、北海道古宇郡泊村と岩内郡共和町を結ぶ一般道道である。

概要

泊共和線は国道229号の避難道路として計画・事業化されている路線である[1]。2011年3月11日に東日本大震災が発生し、泊発電所の敷地内を国道229号が通過していることから、災害時の避難道路の整備を求める声が高まった[2]。同年12月には高橋はるみ北海道知事が建設を決定[3]。2012年2月23日に議案として『2012年第1回定例道議会第104号(北海道道の路線の認定に関する件)』が提出され、同年3月23日に原案通り可決されると[4]、3月30日に路線認定され[5]、泊共和線の着工が事実上決定した。

路線データ

歴史

路線状況

道路施設

主なトンネル[10]

  • 茅沼トンネル(246 m)
  • 渋井トンネル(92 m)
  • 宮丘トンネル(1,112 m)
  • 水松沢トンネル(1,446 m)
  • 国富大山トンネル(1,544 m)

主な橋梁[10]

  • 茶津大橋(230 m)
  • 大工橋(12 m)
  • 岩淵橋(9 m)
  • 宮丘橋(21 m)
  • 金井橋(9 m)
  • 新ヤチナイ橋(23 m)
  • 境橋(22 m)
  • 水松沢橋(12 m)
  • 大山橋(22 m)

地理

主な接続道路

泊村
共和町

脚注

  1. ↑ 小樽建管が避難道路・泊共和線に本年度着工へ-総事業費は250億円 - 北海道建設新聞社、2014年4月2日。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ↑ 泊原発周辺で高まる避難道路要望-複線化や行き止まり解消 - 北海道建設新聞社、2011年11月14日。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ↑ 泊原発の避難道路、道が13年度から250億円投じ整備へ - 北海道建設新聞社、2012年5月21日。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ↑ 平成24年第1回定例会提出案件一覧 - 北海道議会
  5. 1 2 平成24年北海道告示第10370号(掲示場掲示)
  6. 1 2 3 4 “道路現況調書 令和5年4月1日現在 北海道” (pdf). 一般財団法人 北海道建設技術センター (2024年5月30日). 2024年7月19日閲覧。
  7. ↑ 平成23年度 公共道路(大規模等)事前評価調書 (PDF)
  8. ↑ “道道泊共和線の部分供用開始について”. 北海道後志総合振興局 小樽建設管理部事業室地域調整課 (2023年5月1日). 2023年5月24日閲覧。
  9. ↑ 『道道泊共和線の全線供用開始について』(プレスリリース)北海道後志総合振興局小樽建設管理部事業室地域調整課、2024年3月25日。2024年3月25日閲覧。
  10. 1 2 “泊共和線新設完了へ 小樽建管が23年度に舗装など12億円”. 北海道建設新聞社 (2022年9月1日). 2023年5月25日閲覧。

関連項目