国鉄テ900形貨車
| 国鉄テ900形貨車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 車種 | 鉄製有蓋車 |
| 運用者 |
鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道 |
| 所有者 |
鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道 |
| 旧形式名 | テワ1185形 |
| 改造年 | 1928年（昭和3年） |
| 改造数 | 70両 |
| 消滅 | 1959年（昭和34年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 6,606 mm |
| 全幅 | 2,254 mm |
| 全高 | 3,584 mm |
| 荷重 | 12 t |
| 実容積 | 29.1 m3 |
| 自重 | 6.1 t - 7.0 t |
| 換算両数 積車 | 1.6 |
| 換算両数 空車 | 0.8 |
| 走り装置 | シュー式 |
| 車輪径 | 860 mm |
| 軸距 | 3,658 mm |
| 最高速度 | 65 km/h |
国鉄テ900形貨車（こくてつテ900がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した12 t 積みの鉄製有蓋車である。
概要
1928年（昭和3年）5月の車両称号規程改正によりテワ1185形70両はテ900形（テ900 - テ969）に形式名変更された。
テワ1185形は旧山陽鉄道の2089 - 2158（形式名なし）70両を1911年（明治44年）車両称号規程により形式化され誕生した形式である。
車体塗色は黒一色、寸法関係は、全長は6,606 mm、全幅は2,254 mm、全高は3,584 mm、実容積は29.1 m3、自重は6.1 t - 7.0 tである。
戦後未捕捉車が数両存在したため、昭和34年度に調査が行われ在籍車なしが確認された為形式消滅した。
脚注
参考文献
- 「貨車略図 明治四十四年 鉄道院」1990年、復刻 鉄道史資料保存会
- 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車―技術発達史―」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊